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10万买奥迪同款动力 使用还比大众便宜 这款“大众”SUV超值!

说起捷达这款车型,很多人可能并不陌生,曾经作为出租车、驾校教练车等身份活跃的它,也正因为皮实耐用的表现而被市场所熟知。而后来捷达也完成了进一步的升华,从一款车型,转变为现如今一汽-大众旗下的子品牌。
 
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虽然捷达这个年轻的汽车品牌目前仅有VA3、VS5以及VS7三款车型,但由于依托大众集团的技术作为背书,因此在技术方面捷达的车型都有着较高的起点。同时作为一个独立的品牌,捷达也避免了大众品牌的品牌溢价问题,赋予了消费者一个售价亲民同时又有着极为稳定的技术应用的选择。
 
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以捷达VS5为例,虽然车型指导价为8.48-11.28万,但采用的基本是大众现阶段最主流的汽车技术,车型投产于MQB平台,并且搭载了一台代号EA211-DJS的1.4T发动机。相信不少人都对这款发动机略知一二,作为目前大众旗下泛用性最高的发动机产品,在品牌中端定位产品上基本都能见到,例如探歌、探岳,甚至是奥迪Q3也搭载了同款1.4T发动机,而且捷达VS5和奥迪Q3搭载的发动机在参数以及调校方面都保持了一致,最大功率均为150Ps。
 
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但在变速箱方面,捷达则给出了不同于大众家族的答案,相较代号DQ200的7速干式双离合变速箱,捷达VS5则采用了爱信的6速手自一体变速箱。相较DCT变速箱,虽然AT变速箱的传动效率不高,但却胜在平顺稳定,且爱信在AT变速箱领域颇有建树,也能为捷达VS5的质量稳定性有所加分;关键是能够打消部分消费者对于DCT变速箱顿挫方面的顾虑。
 
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而且由于老款捷达车型一直在采用爱信的6AT变速箱,在调校、动力匹配、进货渠道方面一汽-大众本就有一定积累与基础。对于一个全新品牌,且受众人群都是一些购车预算相对不那么充裕的消费者,这些潜在客户想要的往往是更稳定且更值得信赖的技术,有别于大众的变速箱方案就是捷达了解自己品牌定位以及适配人群需求的最好证明。
 
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捷达VS5的目标人群并不仅仅是购车预算相对有限,这类消费者在车辆的用车成本上往往也十分重视,那么在售价亲民的同时,捷达VS5的养车成本又如何呢?
 
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从车辆保养频率来看,捷达VS5的官方建议首保里程为10000公里,而后续的保养周期为10000公里/次,但这相较于很多5000公里一保的竞品车型已经有不少优势。先不论保养配件价格和保养费用,至少省下很多跑4S店保养的时间,这点还是值得称赞的。
 
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而在保养价目单上,捷达VS5需要加注5W-30的全合成机油4L,毕竟是1万公里保养一次,要采用全合成机油也是正常水准。而且毕竟捷达VS5与大众探歌等车型机械素质相近,因此在保养材料方面自然也与大众家族车型不会相差太多。
 
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捷达VS5普通更换机油机滤的小保养价格为891元,但单纯更换机油机滤的小保养机会不多,毕竟1万公里一保大多时候都会配合上其他项目一同进行保养;其中较大型的保养出现在6万公里时,2万公里一换的空调滤芯、空气滤芯、火花塞以及达到6万公里需要更换的刹车油和变速箱有,整体保养费用需要2313元。而以一年行驶2万公里计算,三年6万公里的保养一共要花费6831元,平均每年为2277元。
 
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而在保险方面,保险价格因车价不同而有所调整,但考虑到市场上主销的车型为280TSI 自动荣耀型,因此我们就以该车型11.28万元进行计算。车辆交强险950元,商业保险费用为3526元(视个人情况增加险种而增加商业保险费用),整体保险金额4476元/年。
 
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车辆油耗自然是众多消费者最关心的方面,毕竟油费一般占据了车辆一年养车成本的大头,而且捷达VS5在这方面也存在较大争议。由于大众集团旗下的涡轮增压发动机均标注需添加95#汽油,但对于很多买车预算仅10多万的消费者来说,加95#难免让人觉得有些奢侈。
 
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捷达VS5实际测试油耗为8.3L/100km,在紧凑型SUV中算是中规中矩的水平,而以目前95#油价6.39元/升计算,一年行驶2万公里的油费花销为10607元,平摊下来每个月油费为884元。相较一些同价位且油耗相近,同时加92#汽油的车型一年油钱需要多花费1000~1500元。
 
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综合保险、保养、油费三方面,捷达VS5一年的养车成本为17360元,虽然车辆油费方面占比不小,但由于更亲民的售价带来了更低的保险费用;而保养方面由于整套动力系统与大众家族车型十分接近,2277元/年的保养费用并不贵,相较大众家族定位相近的车型保养方面会便宜400~600元。
 
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在大众家族众多车型中,捷达VS5的定位和车身尺寸与上汽大众的途岳最为相似,而比较两车的养车成本方面,捷达VS5为17360元/年,而途岳为19736元/年。相较大众家族的车型而言,捷达VS5的养车费用还是会稍微省一些。
 
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捷达的出现,帮助大众照顾到自身顾及不来的低价市场,而凭借着VS5成熟的技术应用以及足够亮眼的价格,确实吸引了不少潜在消费者,毕竟车辆最关键的三大件都是现阶段市场上最成熟的产品,稳定性、口碑各方面都没有太大问题。并且由于这套三大件基本不占据太多产品研发成本,因此捷达VS5才做到了更多配置的涵盖。如果你是一个换车频率比较低,打算一辆车用到6~10年的消费者,那么像捷达VS5这类有成熟的技术和良好口碑的车型会是你的首选产品。
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