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无优惠还能热销?它上市3月破2万销量 价格只要9.98万起!

在前不久教授就关于紧凑级别轿车这一块内容做了一次“中日韩”车型的对比,而其中韩系品牌的代表车型为刚上市不久的伊兰特。此文一出,便有网友在后台私信教授,说教授对该车型的内容评价有“充值”的嫌疑。作为韩系品牌的北京现代在市面上的存在感确实不如合资品牌一线梯队“两田一产”的日系品牌,但回过头来这些年现代一直致力于通过产品的更新迭代从而重塑品牌形象。
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不过,任何论言的表述都要基于客观事实验证,对一辆车型的评价是否客观从其市场表现的角度来验证,教授认为最具有可信力度。教授基于以上网友的小困惑来做一次有关于全新伊兰特的探店内容,看看这一款全新伊兰特在市场上的表现其竞争力如何?
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(此数据来源于搜狐产销库)
在做探店之前,我们先来复盘一下全新伊兰特在近几月的市场表现。根据数据显示,截止去年11月份全新伊兰特上市三个月的销量突破两万台次。在分子品牌销量构成当中,伊兰特占比23.84%。可见伊兰特作为全新车型在品牌之中的销量表现优于先前上市的菲斯塔和索纳塔。
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教授针对于伊兰特的市场行情做了一次探店内容,坐标广州,教授选择的是位于广州市番禺区的一家北京现代4S店。在店面门口摆着四台全新待提的伊兰特,而进店受到销售的热情接待之后,销售表示门口的伊兰特车型均为近期交车的车型。虽不知其他店的情况如何,单从该店的情况来看,伊兰特可谓是撑起了该店的门面形象。
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销售在为其介绍展车之后,便建议教授对该车型要试驾一番,从实际体验当中去感受该车型是否值得入手,此次试驾车型为1.5L LUX尊贵版的顶配车型。
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上车时销售先为其讲解内饰功能配置的使用与操作,总结下来给教授两点感受,全新伊兰特在中控T台去以及副驾采用大面积的塑料件包裹,对此教授认为会有一些廉价感。其次,顶配车型在功能配置主要体现在科技化配置上,车道转向辅助系统配备电子摄像头,驾驶员可通过仪表显示观察盲区情况。人机交互的文字识别准确率够高,通过语音交互能够操控车内功能。给教授带来最直观的感受就是伊兰特是一台适合新手驾驶的车型,其“科技化”配置的加持能够让驾驶人员很轻松的操控车辆。
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最后就是整体的动力驾乘表现,自吸发动机+无极变速的动力组合在提速的表现上会有些慢,相对于涡轮车型来说线性许多。但在发动机1800转左右时,油门会变得灵敏许多。此外,让教授最为惊喜的是,销售说明1.5L版本车型最佳油耗工况表现在百公里5.4L左右。在同级别的表现当中,伊兰特的油耗表现依然能够媲美小排量涡轮车型。
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试驾一番试驾过后,落座展厅开始今天的主题。销售为教授推荐的车型配置是刚刚试驾的伊兰特1.5L LUX尊贵版。指导售价为12.38万,在1.5L版本之中属于顶配车型。从配置信息来看尊贵版本车型与中配车型的配置主要差异在于多项驾驶辅助系统的配备,还有就是LED大灯、前排座椅电动调节、无线充电。销售表明许多车主出于配置丰富性的考量标准会选择尊贵版,毕竟两款车型之间售价仅相差1.1万。
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往往新车上市总有一段时间的热度,伊兰特也不例外。从销售给出的报价单可以看出,伊兰特目前在店内是没有裸车优惠的,其优惠力度主要体现在其他费用以及后续的赠送政策上。
 
购置税和上牌费等必要费用大概在13955元,而价值6000的保险现在店内给出补贴4000的优惠,综合下来尊贵版落地价格为139755元。如果选择厂家金融方案的话,以两年贷款方案为例,五成首付70000左右,二十四期月供金额为2916.67,享受免息服务,加上最后的手续费3000,其落地价格在十四万出头。
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伊兰特新车的优惠政策除了体已有保险价格补贴之外,主要体现在售后服务和精品赠送方面,精品方面主要是赠送常规的防爆膜、脚垫等,售后保养则是赠送终身免费基础保养。由于是厂家推出的政策,该政策适用于全国所有北京现代经销商。教授认为此项目还是有一定的吸引力的,但销售表示对该政策有一个限定条件,那就是仅限一月份内购车登记成功的车主才对此政策有享受福利。
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年底总是各家车企为业绩在做冲刺的时候,而对于消费者而言,年底购车确实会比以往火热一些,但与此同时对于提车这一事项也给不少准新车主为之苦恼。教授就此疑问对该店内的交车进度与销售洽谈沟通,销售给出的答案是目前店内部分车型则需要等到年后提车,例如现代iX25小型SUV车型。而教授所询问的伊兰特在店内还有三台新车,但参考目前的销售进度,销售认为这三台车在当下的购买力十分抢手。
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以上就是教授为大家收集到的一些具有价值性的市场参考信息,总结来说伊兰特作为新车而言虽说没有优惠力度,但参考其指导售价,伊兰特在同级别市场当中顶配车型十三万出头的定价表现还是有一定的优势所在。其次,厂家在限定时间内推出终身保养的政策具有一定的吸引力,毕竟能够在后续的用车成本上省上一笔不小的费用。
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除了全新伊兰特的市场信息反馈之外,教授在此次探店之中对于现代旗下还未上市的全新车型现代名图探了探口风。销售表明,新车即将开启预售阶段,有关于价格信息还有待更新,但根据目前现款名图的定价来看,新车预期定价会在15万左右。在配置与整体的驾乘表现上均比伊兰特高一级别。届时有关于该新车的任何信息,教授会持续跟进。
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文章开篇我们说过,现代品牌在近年来的市场表现当中,通过产品的更新迭代来重塑品牌形象。相继推出的菲斯塔与索纳塔上市之后的表现平平无奇,反观伊兰特的市场表现着实让人惊喜。而伊兰特作为新车型在后续的市场表现当中能否保持逐步上升的势态呢?让我们拭目以待!
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