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没有车顶和挡风玻璃还能上路的车,你见过吗?

没有风挡+敞篷,这两个元素放在一起可能会让你一头雾水。仔细想想,这样的车开起来可能会比较费头发。但是,如果它是一台兰博基尼,事情好像就没有什么奇怪了。

没有车顶和挡风玻璃还能上路的车,你见过吗?

日前,兰博基尼官方发布了兰博基尼SC20车型的官图。

新车就是采用这种无顶式的设计,但是和普通的敞篷车相比,不一样的地方就是没有敞篷机构,而且还把前挡风玻璃也一起取消了,这可能就是有钱人追求的驾驶纯粹。

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这台SC20是由兰博基尼Squadra Corse定制部门打造,新车将定位为一款公路用车,也就是说可以合法上路行驶。该车是继首款独家定制的SC18 Alston车型的后续产品,SC18 Alston是Squadra Corse部门为客户定制的首台车型,SC20则是第二台作品。私人定制也就意味着这台SC20的外观搭配可由车主和兰博基尼设计团队一起定制打造。

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我们先来一睹这台SC20的芳容,根据官方介绍,这台车的设计灵感来源于Diablo VT敞篷版、Aventador J、Veneno敞篷版和Concept S四款车型。纯手工抛光打磨的碳纤维车身自然是标配,车头上使用了大量的空气动力学套件,线条极为复杂,大尺寸前铲搭配前备厢上方的空气桥,让这台车的高速稳定性有了可靠的保证,但是没有风挡玻璃这一点始终让人觉得脑袋发凉,看来开这台车上路高低得配一个头盔。

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车头两侧的大灯依然是非常有辨识度的“Y”字型,造型很有战斗性,放到整个前脸上让车头更有攻击力和张力。

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从侧面来看,整台车的攻击性就更强,从车头贯穿至车尾的腰线沿着车身逐渐上扬,整台车的高度也非常流畅的身高,这让这台SC20呈现出一种俯冲的姿态,像是伺机猎食的猎豹,非常有侵略性。

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同时,后轮前方位置的大尺寸进气口造型不仅可以给发动机提供更多的空气,看起来也更加具有力量感。

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除此之外,新车还采用了前20英寸后21英寸的多辐式轮圈,搭配打孔式碳陶瓷刹车片使其更具野性,轮胎则使用的是倍耐力Pzero Corsa轮胎。

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车尾部分,大尺寸尾翼自然是少不了,可以更好的给车辆在过弯时提供稳定性,搭配下方扩散器造型,进一步提升了新车的运动属性。在尾灯下方,就是中置两出的排气,位置很靠上,看起来很特别。

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尾灯采用三联式设计,不仅更有个性,也使其在夜晚点亮后辨识度更高。这个车屁股,绝对让你过目不忘,简直是性感尤物。

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内饰方面,蓝白黑三色配色与整车车身颜色相得益彰,并且,车内还使用了大量Alcantara和碳纤维材料,增加了视觉质感的同时也使整车更有气场。

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当然,运动座椅肯定是SC20的标配。根据官方介绍,SC20内舱里的黑科技还不少,空调出风口是3D打印的,车内门侧扶手是纯铝打造,精湛的意大利设计跃然纸上。

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动力方面,新车搭载和兰博基尼Aventador同款的6.5L自然吸气V12发动机,其最大功率为770Ps,最大扭矩为720N·m,传动上匹配的是7速ISG变速箱和带有中央电子差速器的四驱系统,赛道基因满满。这样的动力也让人后脑勺发凉,要是开出去不戴头盔,岂不是要被吹成傻子?

没有车顶和挡风玻璃还能上路的车,你见过吗?

根据兰博基尼的官方海报宣传,SC20的设计是设计中心根据车主的意愿进行的完美诠释,看来兰博基尼的车主就是跟普通人不一样。定制+敞篷已经不能满足他们的需求,只有把那碍事的挡风玻璃也拆掉,才足以彰显品位的与众不同,实在是羡煞旁人啊。

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