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Big News:你的情怀现已加入豪华午餐

 

特斯拉又又双叕降价了

特斯拉,这个自带流量和关注度的品牌,它旗下车型又又双叕降价了,说实话最近特斯拉降价太多,再结合前不久特斯拉取消公关部门的消息,我都有点怀疑特斯拉是不是觉得降价比到处公关省钱了。不过这次降价所引起的关注度没有国庆假期时Model 3那么大,因为这次降价的是价格贵上很多的Model S,销量比Model 3要低很多。

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这次降价的只有Model S长续航版和Performance高性能版,售价均下调了2.3万元。价格下调后,作为Model S入门车型的长续航版售价为73.39万元,而中配版的Performance高性能版售价为83.39万元,而最高配的Plaid版并没有参与这次调价。

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除了这次调价外,特斯拉在今年已经对Model S进行了两次调价,第一次是在5月份,当时Model S全系车型价格下调了2.9万元,幅度相当大;而在不久后的7月份,特斯拉又将Model S全系车型下调了0.8万元。如果再加上这次下调的2.3万元,那长续航版和Performance高性能版的价格在今年已经下调了6万元。用今天刚发布的新iPhone来计算的话,足够将所有4个配色的iPhone 12 Pro Max 256G以及其中2个配色的iPhone 12 Pro 256G收入囊中,只差一台手机即可“召唤神龙”。

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不过嘛,今年年初购买的消费者其实也不用心疼,毕竟作为“电子产品”,早买早享受迟买享折扣这个概念已经伴随了我们很多年,当初用手指点下“确认付款”按钮的时候就应当默认接受了这个现实。更何况,有很多人缺的并不是这6万元零头,而是那70万大头,不是吗?

 

 

兄弟们,你们还要下次一定吗?

最近,我们从相关渠道获取到一个好消息,那就是牛魔王要进来国内啦!当然,这个牛魔王并不是西游记里面那个铁扇公主的老公牛魔王,也不是英雄联盟里面可以使用WQ二连的阿利斯塔,而是丰田最新一代高性能跑车——Supra。

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其实,在全新Supra推出的时候,就有人幻想这台情怀神物会不会进入中国,而这次可以说是情怀终于落地了。根据消息,在今年11月份,丰田将在国内开启预售,如果一切顺利的话最快在明年年中交车。而Supra将和现在已经停售的86一样采用进口的方式进入国内。

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不过,这次进入国内的Supra将只有2.0T版本,搭载的是宝马著名的B48发动机,最大功率190kW(258ps),最大扭矩400N·m,匹配的变速箱是ZF的8速手自一体变速箱。至于3.0T版本,有消息说会根据Supra前期销售情况来决定,如果销量喜人的话或许会引入国内销售。

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看到这里,你是不是有些疑问,为啥丰田的车会用宝马的发动机?其实这一代Supra是丰田与宝马合作的产物,两车同平台打造,这样的关系有点像丰田86和斯巴鲁Brz,三大件一致但部分性能调校会各自调整,外观内饰就各有特色。

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当然啦,现在预售还没开启,所以我们也不知道预售价格会是多少,有消息称会是40万元起步,实际价格可能会略有出入。不过我想起步价再怎么高不宜超过48万是不是?不然的话,直接买宝马Z4不好吗?还可能可以更快提车。

 

 

昵称来福酱?这名字很JCDM

大家都知道,最近几年本田很喜欢在国内搞双车战略,比如凌派和享域、雅阁和INSPIRE、皓影和CR-V,通过这个操作本田成功地将受众面扩大,销量也节节攀升。

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而在前不久,广汽本田发布第四代飞度后,人们就开始关心东风本田LIFE——这台飞度的兄弟车型什么时候可以与大家正式见面。根据之前的消息,LIFE将在明天的武汉车展正式发布,而今天东风本田官方也发布了LIFE的官方名称“来福酱”。

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其实,“酱”这个读音在日语里面是加在名称之后的,基本只有是非常亲密的人才会用这个后缀。按照语义翻译过来的话是“小XX”,比如日本著名乒乓球运动的福原爱就就被称为爱酱,翻译过来的话就是小爱,颇有点可爱的意味。

只不过嘛,来福这个词在国内可是家喻户晓的名字,听到这个名字我们就会想起可爱的小狗狗,所以这个名字也绝对是中日合璧了,非常具有JCDM风格(Japanese & Chinese domestic market)。

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不过LIFE本身就是日本技术+本土化的产物,再加上LIFE看上去也足够可爱,所以我觉得用这个昵称并无不可。

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