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动力更炸的全新索纳塔要来了,雅阁会怕吗?

18年前进入中国的现代汽车,在中国汽车市场的发展中历史中,也留下过自己的痕迹。曾以时尚、高颜值为代表的现代车型,仅用了16年就完成了在华销量超千万的里程碑。
 
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而近些年国内汽车市场的发展势头,逐渐开始呈现疲态;各汽车品牌之间的竞争开始加剧,不少厂商都开始在设计和质感上加大力度,以增强自身产品的竞争力。譬如以本田、丰田为代表的日系品牌,就出现了研制和产品力都大幅上升的第十代雅阁以及第八代凯美瑞。
 
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那么作为韩系品牌的代表,现代自然也没闲着;早在2018年的日内瓦车展上,现代就以一台名为Le Fil Rouge的概念车,为大家揭示了自己新的品牌设计方向,那便是被命名为Sensuous Sportiness的全新设计语言。
 
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而后我们的确从新上市的:途胜、胜达、昂希诺等车型上,看到了这种新风格的体现,不过近日有一款完全基于Le Fil Rouge概念车打造的新车型,传出了新消息。
 
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它其实也是我们的老朋友,它便是在中国创造过多个销量辉煌的索纳塔;据北京现代官方透露的消息称,全新北京现代索纳塔将于7月份正式在国内上市,国内新车将在延续海外版车型的设计上,加长50mm的轴距。
 
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而根据之前工信部申报名单中出现的申报信息来看,国内的全新索纳塔在外观上的确延续了海外版的激进风格,前脸的造型同样使用了家族式最新的扁平型设计。
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熄灭时与镀铬饰条融为一体的隐藏式日间行车灯设计,也在国内版的全新索纳塔上得到了保留,这肯定将成为全新索纳塔独有的标志性外表。
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此外引擎盖、侧面以及尾部的线条走势也相当犀利;再加上贯穿式尾灯以及尾部上翘得到扰流板设计,整车都极具攻击性。
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而从申报信息中也能看出国内版本与海外版本相比,最大的不同便是出在车身尺寸上,国内版本将在加长55mm车身的基础上,将轴距也提升了50mm至2890mm,这个尺寸在中型车范畴内也走在了领先地位。
 
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而动力方面,全新索纳塔将拥有两套动力系统,分别是“1.5T+7速双离合变速器”以及“2.0T+8速手自一体变速箱”,有着不弱的动力参数;从菲斯塔不错的动力表现来看,全新索纳塔的这两套动力系统应该不会让我们失望。
 
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虽然国内版本索纳塔的内饰尚未正式曝光,但结合现代其他全球车型来看,国内版索纳塔的内饰设计大概率也不会发生太大的变化。造型新颖的四幅式方向盘、大屏中控、按钮式换挡机构这些设计都将不会缺席,整个座舱的质感还是有着不错的保证。
 
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而参考第九代索纳塔16.98-23.18万元的定价,全新索纳塔的定价很可能会在16-22万这个区间,这个区间内可选的中型合资家轿并不算多,我们今天就来看看全新索纳塔最大的对手将会是谁。
 
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相信已经有不少朋友心中已经有了答案,同属于合资车型、同样是中型家轿、动力参数不弱且售价在15-25万价位,那只能是本田的雅阁了。
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首先从外观上,十代雅阁的风格也充满运动感,这一点上和全新索纳塔有着异曲同工之妙,也就是说它们的购车人群将会产生不小的重合。
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而在动力参数上来看,拥有2.0T和1.5T两种排量可选的全新索纳塔,虽然在同1.5T排量车型中动力输出落于下风,但2.0T版本相对于雅阁而言有着不小的优势。
 
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在车身尺寸方面全新索纳塔的优势就较为明显了,接近5米的车身赋予了它近2.9米的轴距,比之雅阁足足长出近1米的车身,肯定会让全新索纳塔的实车在空间上表现出不错的实力。
 
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就好像教授前面说到的那般,15-25万这个价位里,想要动力和颜值的动感中型轿车,其实选择并不多,而目前雅阁也正是吃准了有这爱好的新一代消费者,在市场中表现很是不错。那么全新索纳塔的加入,会不会让这个市场产生新的活力呢?
 
在教授看来是很有可能的,首先现代这个品牌的基础用户量也有着很大的基数,其次就是菲斯塔的外观也成功吸引力相当一部分消费者的注意,设计更有韵味且个性的全新索纳塔不难吸引到更多的注意力。目前最值得期待的便是它的最终定价了,通过现代其他车型逐年递降的定价策略来看,全新索纳塔售价低于第九代索纳塔并非不可能,那么一台起售价在16万左右的中型运动系合资家轿,你能接受吗?
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