1. 首页
  2. 汽车资讯

11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!

如今,每个车企为了占据更多的市场份额,以及希望在某个领域占据优势,都会推出一些看家或者领先的技术搭配在不同的车型上,而这些配置的存在可以说是一款车型的灵魂所在。但是呢,对于有一部分消费者可能并不太在意,觉得对于一款车型来说,“够用”就已经足够了,往往很多时候都忽略掉一些配置。
 
那么今天,我们就来看看,到底有哪些配置是厂家充分考虑后给配上,但是消费者却经常不以为然的一些配置,希望你看完后在购车时就不要错过了。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
说到混动车型,不少人第一感觉就是省油,其次就是动力响应够快,但是价格往往相差都比较大。但是对于今天要说的雷凌双擎来讲,只占了前两样,在价格差距上还是给人非常惊喜的。
很多人总说,在汽车市场上只有两种混动,就是丰田混动和其它混动。确实,丰田在做混动车型这件事上一直都是行业领先,从普锐斯开始就没有出过差错。
 
而在雷凌上除了常规的1.2T发动机外,同样是配备了一套1.8L混动系统,THS-II系统不但能实现油电混动、制动能回收,还可以进行纯电驱动。
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
和燃油版车型有所不同,首先在外观上,你能获得一个蓝色的车标,以及在翼子板和尾箱上的Hybrid标识,只要懂行的人一眼就能看出不同,即使不懂的人看起来也有几分特别,尤其是蓝色车标看起来还是非常个性的。
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
除了外观当然就是动力不同了,相比于1.2T发动机,在这套动力系统上,你只能98马力的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,整体来说并不出色,但幸好有一个53千瓦电动机,为整个动力作出不少不久,让该车有了更快的动力响应,同时匹配E-CVT无级变速箱对于平顺性也有一定的保证。

而作为一款混动车型,主攻燃油经济性是整个系统的职责所在,整体油耗基本就在4.5L/100km甚至更低,相比燃油版有了起码2L的降幅,合算现在油价就差了10几块了,开得越多自然就越省了。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
在低速状态下,雷凌双擎只需要靠电机即可带动车辆,这意味着如果你经常在市区行驶的话,发动机是很少进入工作状态的,反正据我身边的车主透露,150块的油每天上下班能跑2个星期。
 
不要以为混动车型就会和燃油版车型有很大的售价差距,其实只要多花几千一万的价格,换就来更好的动力体验以及更低的油耗,既然如此,为什么不感受一下丰田看家的混动系统呢?
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
一直以来,马自达都是以运动性为主打,同时也非常强调自己的魂动设计,著名的创驰蓝天技术、GVC矢量控制系统更是受到不少追求运动性的用户喜爱,至于“人马一体”这个概念如何体现的呢,我们今天就先不作考究。
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
但是呢,其实马自达强调的这些,都是出现在诸如2.0L、2.5L这些相对大排量的车型上,而在昂克赛拉身上这一点就体现的非常明显了,即使是全新换代的车型也是同样如此。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
 
一直以来,在昂克赛拉身上都提供了1.5L和2.0L两款动力可供选择,但是1.5L发动机仅仅提供了117匹的动力,放在同级来看并不出色,而且昂克赛拉自身已经接近1.4吨的重量,这样的搭配就别说什么运动感了。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
但是相反,如果你选择2.0L的车型,除了马力提升到158匹之外,整体在操控操控上也会得到更好的提升,你会感受到这原来才是昂克赛拉的精髓所在。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
如果你是一位经常要走不同的路况、对于四驱系统有要求,甚至有一定7座要求,但是预算并不充裕的用户,那么三菱的车型会是非常值得你去考虑。一直以来,三菱的四驱系统都非常闻名,这一点在帕杰罗身上相信你也有所了解。

11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
欧蓝德,可以说是你在20万这个价位里,能买到四驱系统性能最强悍的车型。和大多数城市SUV不同的是,这套系统是更偏向于户外使用的属性,特别是在顶配车型上,相比于普通版本,它在前桥位置多了主动式前差速锁,进一步增强了越野的性能,通过性没得说。无论你是冰天雪地还是砂石路面,即使是偶尔户外泥路走一走,你都不用担心存在过不去的可能。

11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
 
虽然,欧蓝德提供了2.0L和2.4两个动力,但是在2.4L车型上全系配备了四驱系统,这一点对于驾驶操控以及通过性来说,都是一个非常不错的提升,整体来说更具性价比,至于是否选择7座那就要看你的实际用车需求了。值得一提的是,现在欧蓝德在终端市场上有着不错的优惠,即使最顶配也只要20万出头就可以拥有,体验到三菱不一样的四驱系统。

11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
一款MPV车型最重要的是什么?不是外观,不是内饰,是后排的两个侧滑门,俗话有说:没有侧滑门的MPV是没有灵魂的,在如今看来,没有双电动侧滑门同样是没有灵魂的。但是如今在很多车的低配车型上,都只配备了单侧电滑门,有部分甚至还是手拉的或者没有配备侧滑门。
 
当然,也有一部分用户在选择上,相对比较容易忽略了单侧电滑门和双侧电滑门,而其实这一点对于我们日常使用来说,在便利性上是有着不少提升的。
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
首先从使用场景来说,双侧电滑门起码不存在有一侧要用手拉的尴尬。你试想一下,一个朋友或者一个合作伙伴坐上了你的后排,上车的时候车门是电动的,到下车的时候从另一侧居然要手拉,瞬间高级感全无。
 
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
  
再者,当你手中拿满东西的时候,手拉的话你先要把东西放下再去完成一系列的操作,而电滑门只需要你轻轻一拉就可以完成,在便利性上已经提升了不少,也不需要想着要从哪一边打开车门。
 
不过在奥德赛上,只要从中低配车型开始就配备了双侧电滑门,这一点就很好的解决了上面所说的两个场景使用问题,以及在其他配置上也是有了不少的提升,并且落地只要不到30万的价格即可拥有一台宜商宜家的车型,整体还是值得选择的。
11.29万起,买这些车漏选了这些配置,就亏大了!
总体来说,这些配置虽然看着并不太起眼,但是当你在选择车型时考虑到了这些配置,对于日后用车来说将会为你带来不同的体验。所以说,千万不要小看车上的一些配置,很可能就是整辆车的“灵魂”所在了,缺了TA你就会知道有多重要,带来的差距会有多大了。
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/43769.html,文章版权归属原作者:玩车教授 所有。更多精彩信息,可关注玩车教授

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注