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为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?

要说最近数码圈讨论最多的是什么,那肯定是有关iPhone 12的爆料了。根据一系列的爆料显示,将在今年底发布的iPhone 12,将会发生苹果启用全面屏这三年以来最大的变化。
为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?
iPhone 12不仅要回归经典的“方正”设计,固执且一直被称为“刀法准确”的苹果,也将为其配备众多消费者呼声很高的配置。从目前流露出的消息可以看出,iPhone 12将会用上120hz刷新率的屏幕,全体换装高通5G芯片,以及最高达4500mAh的电池容量。
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这些配置在去年就出现在众多安卓厂商的产品中,让苹果用户们眼红不已;而苹果这次的转性,可以说还是充分认识到了几家后起之秀对自己的威胁程度,毕竟消费者有着自主选择权,若是同价位或者售价远不及你的其他品牌手机所具备的功能,到了你这却迟迟不出现,久而久之消费者自然不愿意再次买单。
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即便是那些使用频率不高的功能,消费者也都抱着“我可以不用,但你不能没有的态度”。其实这种态度也是合理的,因为某些功能真的是“用时方恨无”,「有」和「没有」带来的体验感还是有着天壤之别的。
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于是即便苹果依仗有强大的IOS生态,在今年也不得不开始重视消费者越来越强烈的需求,不仅加上了上述配置,在售价上也较上一代有了明显的下调。
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有句话说得好,“车圈”、“数码圈”不分家,数码圈的这些用户吐槽在汽车圈内也不少见。在我们购车消费者眼中,也有许多车载配置处在“我可以不用,但你不能没有”的范畴内。譬如“天窗”、“胎压监测”、“八气囊”、“主动刹车”等等这些即便是有,也可能很少用得上的配置。
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可能有人要嘲讽了:“这还用你说?买豪车啥都会有,没钱那只能做梦了,梦里啥都有。”可首先要清楚的是,近几年国内汽车市场的发展速度逐渐趋于回落趋势,市场内的竞争加强了许多,过去那几年躺着赚钱的日子一去不复返,汽车厂家们为了增大自身产品的竞争力,纷纷开始在旗下车型中搭载一些“亮眼”配置。
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可以说目前并不用花上数十万,就能拥有一台,力不差、空间不小、配置不低的家用车型。而今年也正好上市了 一批性价比超高的SUV车型,一起来看看。
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作为RAV4的姊妹车型,广丰的威兰达在2月29日正式上市,并于4月25日全面到店。根据广丰前几天公布的4月销量来看,威兰达的市场反响还是不错的,4月份的订单量就达到了4289辆。
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从这种市场反应来看,消费者对威兰达还是有着不小的兴趣,而这也有由于其不错的产品力。首先由于是海外版RAV4的入华车型,采用TNGA架构设计并生产的威兰达在外观上保留了新一代RAV4的野性力量美。
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其次就是在配置上,除了上述标配之外,威兰达还在除了入门版以外的车型上配备了整套的主动安全系统,主动刹车、车道保持、全速自适应巡航系统都有配备;这些可都是不用还好,等到用时就是可以救命的关键功能。除去推荐的四驱豪华版外,后续的几个版本价格跨度也不算大,还可以根据自己需求而选择不同车型。此外对燃油经济性和动力响应速度有追求的朋友,也能选择它的混动版。
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在去年的广州车展上,福特发布了以上这款全新的SUV车型,不过它其实就是全新一代的翼虎,也就是美国市场上的Escape。有意思的是,进入中国市场的它更名为锐际,并以高一级的定位与现款翼虎同时销售。
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不过既然是更新一代的产品,锐际自然有着胜过翼虎的产品力。首先是在外观上与海外版的Escape保持了一致性,在三围尺寸上较老款翼虎都有了不小的提升,轴距也提升到了2710mm,在紧凑级SUV中算得上是大个子了。此外就是在配置上的全面升级,无论是科技感还是内饰质感,锐际都有了很大的提升。
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推荐的车型是锐际刚刚上市更低售价的前驱车型,虽然变为了前驱,但是它却减重了40公斤;再加上它最大功率为248Ps,峰值扭矩为393N•m的发动机,新款可能会有着更动人的加速体验。当然要是对四驱系统有执念的朋友,也可以选择1万升级为四驱嘉享版。
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冒险家作为老牌豪华车企林肯,首款在华生产并销售的车型,自然有着不小的诱惑力;其奢华的设计感,再加上全系2.0T高功率发动机+8AT变速箱的动力搭配,本就有了不小的噱头,而其24.68万元起售价就更是惊艳了。
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冒险家延续了海外飞行家为代表的全新家族设计,整体造型在精致之余还塑造出了种稳重的奢华质感。这种奢华也同样表现在配置之上,除了前面提高的全系高功率2.0T+8AT之外,内部大量真皮、实木以及钢琴漆面材质的使用,也展现出了林肯一贯的豪华舒适路线。
为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?
同属福特系的冒险家,身上那台发动机和上面的锐际相同,也有着极为出色的动力参数。不同的是,冒险家的驾乘质感因为配置的升级有了更好的体验。它的身上塞满了能让人意想不到的舒适配置,这就是所谓的“你可能不用,但我一定得有”的态度。
为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?
不能否认的是,现在花20万出头购买的车型,无论是在配置、动力还是空间上,较前几年都有了很明显的提升。在金钱购买能力下降的现在,我们消费者可以花更少的钱得到更好的享受,一些舒适性配置的标配,还是能够让我们在偶然使用到时心生欢喜的,这样的进步是值得肯定的。

为什么我们宁愿花更多钱,也要买这些“用不上”的配置?

 
但更加明显的一点就是,虽然现在的车辆质感较以往有了很大的提升,但技术发展的速度更快;想要更加舒适的体验,还是得加钱,车企们也同样深谙“刀法”之道,对消费者心理的把握还是相当精准。
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