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首付15%还免息,出行仅需7分钱,这感觉真的太香!

现在已经是五月,2020年很快就要过去一半,相信不少人已经在这段特殊时期里感受到了有车对于出行的重要性。不过买车无小事,到底该怎么选,是传统燃油车还是新能源车型?

 

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对很多人来说,新能源车型还是属于一个比较新鲜的事物,更愿意选择传统的汽油车,但其实在现在的这个大环境下,制造新能源车型已经是大势所趋,不少传统车企都推出了自家的产品车型。
 
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为了让更多人愿意选择新事物,不少地区都针对性的推出相应的政策,以广州为例,在前段时间就推出了购买新能源车补贴1万元的优惠。说实话,看到这个消息之后我也是颇为心动的,那就等于说政府给了1万优惠,这岂不是天大的好事?
 
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然后瞬间让我想到我自己那台只有2.0L排量,但却有着11.6L/100km油耗的“小破车”,每公里都要接近1块钱的油费,现在油价虽低,但每周去一趟加油站做VIP确实烦。
 
我有了个大胆的想法,如果现在这段时间买辆新能源车型,一公里才几毛甚至几分钱,那么用来上下班岂不是能省下一笔钱?而且还不用专门跑一趟加油站,只需要出外吃饭的时候充电就完事。
 
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不过,问题就随之而来了,如今虽然新能源车型众多,但品牌更多,选择新势力车企吧,虽然在科技配置上创新,但质量和稳定性又没有一个相对长时间的考验。再说了,对于买车这件事家人给的要求就是:高品质。
 
那既然提到高品质,就让我想起了一直以“高品质”成为口碑关键词的广汽丰田。于是恰好,打开了官网一看,发现就有一款纯电车型:广汽丰田iA5,决定先看看这辆车的资料。
 
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据了解,作为广汽丰田“双品牌”及新能源战略布局下的首款电动车。广汽丰田iA5由中方导入,前脸的“G标”代表着由广汽研究院设计,尾标的“广汽丰田”字样代表着由广汽丰田的工厂生产,享受广汽丰田全国500家渠道及连续8年CACSI合资第一的服务体系。
 
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在外观上,广汽丰田iA5采用了大面积的封闭式格栅,整体看起来颇具未来科技感。配以海雕式LED大灯和“旋风式”铝合金金属轮辋,让整车在路上行驶非常具有识别度,这跟我心中个性时尚的外观设计很符合。
 
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对于一台纯电动车型来说,最重要的就莫过于续航。iA5拥有国内合资品牌最长的NEDC续航能力,足足达到510公里,是广州到桂林的距离。再想想自己当初开着一台1.5L的车,也是从广州开到桂林,中途还是要加一次油。虽说每个人的驾驶习惯不同,会导致电池电量的消耗会有所差异,但NEDC足足510km面板数据不可谓不强大。
 
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内饰上双12.3英寸的屏幕看起很有科技感和层次感,而且并不是简单的处于同一平面,仪表盘是像传统车型一样凹陷进去,形成一种简约时尚的洗炼风,看起来的感觉真的很棒。
 
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同时该车还搭载了丰云悦享车联网系统,除了可以直接语音控制车机之外,还可以对车辆进行远监控和操控,对车辆安防十分便利。
 
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再看了下尺寸以及车内空间,4792mm的车长以及2750mm的轴距营造的“鲸空间”,都直接体现在后排和行李箱空间上,起码是可以让一家人满意的车型。
 
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不过,最让我心动的是,iA5并不是“油改电”。首先,iA5是一台由广汽丰田生产的车型,采用广汽丰田品控流程,拥有极大的品质保障。其次,iA5是从第二代GEP纯电专属平台诞生的纯电车型,电池合理平铺降低了整车的重心,也让车内空间得到一个很大的提升。
 
同时,车身超高强度钢和高强度钢使用比例接近61%,骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢,高刚性车身不仅保障乘员安全,在高速过弯时也能确保稳定行驶,提升行驶质感。
 
让人放心的高品质保障,又拥有专业成熟的技术支撑,外观和内饰又有一定的科技感,这不就正符合我的购车要求吗?
 
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同时我还看到了最低首付15%的消息,同时还有一系列的质保政策,首付比别人低,质保还比别人长,这到底是不是真?
 
不过,买车始终是一笔大额消费,当然不能说只在网上看看就下决定了,即使现在是特殊时期也还是要去实体店看看才行,而且很多时候线上跟线下的都会有差距。
 
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来到店里,第一眼就发现了iA5所在的位置,同时还是设立了一个专属的区域,这给我的第一感觉这辆车在强调“亲儿子”的身份。不过即使是这样,按照惯例看车肯定是少不免的。
 
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销售很热情地为我作了车辆介绍,并且对外观和内饰的每个细节都会进行讲解。确实就是跟官网上看的一样,整体看起来非常具有科技感,很符合我对于一辆新能源车型的期待。
 
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同时,我还发现了车内一块“已消毒”的牌子,并且在背面有每天的消毒时间以及负责人,这样的操作真的是太贴心,特殊时期还是安全最重要。
 
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接下来再到后排看一下,比我自己的3系还要大上一截,无论对于自用还是家用来说,显然这都完全不是问题,而且最重要的就是没有了传统电动车坐板凳的感觉。
 

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值得一提的是,当销售给我车型介绍手册的时候,一翻开真的震惊到我了,在一开始竟然就把全系标配的配置列了出来。看起来清晰明了,这和大多数品牌把每个车型配置都密密麻麻列举出来的有所区别。
 
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既然要买车,那试驾自然是少不免。iA5满扭矩输出最大功率为35kW和300N.m峰值扭矩,实际驾驶起来感觉动力非常跟脚,额而且在整个体验环节下来发现,iA5在驾驶方面并没有像大多数电动车一样,出现让人容易晕车的感觉。
 
根据工作人员介绍,iA5的充电非常快。直流快充下30%-80%仅仅需要34分钟。而且用电非常的经济实惠,计算下来用车成本也不到0.2元每公里。
 
期间,还体验到了丰云悦享车辆网的便利性,可实现 远程启动/熄火、远程开关空调、远程解闭锁、车况确认、车辆状态查询、远程预约充电、便捷停车、免密支付等等功能;而车机系统则可以让驾驶者双手不用离开方向盘,就能完成开闭车窗、温度调节、地图导航等等一系列的操作。
 
值得一提的是,在广汽丰田iA5还配备了12.3英寸全贴合高清中控显示屏、12.3英寸屏全液晶组合仪表、悬浮式双联屏、全系标配蓝牙钥匙、全系配备的高效PM2.5滤芯、负离子净化器和AQS智能空气净化器(仅尊贵版)、ESP车辆电子稳定控制系统等八大被动安全系统、全系标配的带动态辅助线广角倒车影像等丰富科技配置,这些对于便利和安全性都有很大程度的帮助。
 
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一切都ok,那自然就是到了谈价格的环节。销售对于价格方面直接开门见山,给我报出了2.5万元的补贴优惠,还是直接体现在车价上。并且,这还没有算上政府的1万元购车补贴,算上那就等于有3.5万元的优惠,这个价格听上去很ok。
 
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既然销售这么坦白,我也很坦白跟销售说,这车贷款利息贵吗?我想买但是资金还没到位。结果销售给了我四个字:不用利息。说实话,这句话简直就像在跟我说不要钱一样的感觉。
 
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这还不止,销售给了我两种不同的金融方案,一种是首付50%,享受三年免息的政策;另一种则是首付15%,享受2年免息的方案,不同之处除了体现在贷款年限之外,还有就是低月供和低首付的区别了。
 
如果选择前者的话,算上各种费用,只要42300元就可以开走了,但是月供会相对偏高;假如手上资金充裕的话,选择后者也是9万不到就能喜提新车了,而且年限更长月供也更低。
 
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如果,如果这辆车是作为家庭用车来使用,而家里人也给予到资金支持的,那么一次性付款其实更适合你。
 
以最多人购买的18.28万元的豪华版为例,加上各种费用后,落地总价只要16.63万元,值得注意的是,这个价格还是在没有算政府购车补贴的情况下。而且即使是这个价格的情况下,购车礼品也是一样不缺。
 
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此外,由于现在还是处于疫情期间,厂家对于现在购车的用户,提供电池10年不限公里的质保,以及车辆终生免费保养的政策福利。
 
同时,自购车之日起一年时间内,可以赠送一个包含30米缆线的充电桩到你指定的位置,免除电动车充电的烦恼。
 
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与此同时,销售马上给我算了一个账,作为一款新能源车型,以每天要走50km的路程为例,一年能省下4000块的油钱以及360块的车船税,如果多走的话省的还会更多。
 
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那么在新车的时候,不但省下约车价10%的购置税,还省下大概2万块的广州指标竞拍费用。当然你可能会想,我申请摇号就好了。确实可以,不过以身边同事的例子告诉你,这个月是他参加摇号的第五十个月了,也就是4年2个月。
 
换个角度想想,人家都美滋滋的开上4年的车了,你还在摇号当中,这是什么的感觉?
 
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合算了一下整体的费用,三年下来大概能省接近5万块的成本,再结合如今充电的费用,大概就是7分钱到1毛钱一公里的出行成本,相比起我现在足足低了10倍,这感觉简直不要太香。
 
举个最简单的例子,以我每天上下班要走20公里为例,我开自己那3系的成本大约是20块油费,但如果我开iA5的话大概只需要2块钱左右,使用iA5上下班10天才等于我开3系1天的油费。
 
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与此同时,广汽丰田还推出了“五大关爱”的售后福利活动,如空调清洁除臭、新车免费保养、保修延期、上门取送车等,让用车保养变得十分便利。
 
最后向销售确认了下,白色和银色都有现车,还可以选装更年轻的黑白双色车身,而且只需要付5000元订金就可以了,剩下的事情就等之后再算吧。
 
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总体而言,即使现在是处于疫情期间,但是广汽丰田的销售丝毫没有因为这个原因降低了服务质量,并且针对iA5这款车型还推出了各种补贴政策,对于我们这种消费者无疑是个利好消息。
 
其实,现在的新能源政策不断推出,限牌也越来越严格,如果你像我一样,希望购置一台新能源车型用作上下班代步,但是对于外观、内饰以及各种做工品质都有一定要求的话,那么广汽丰田iA5其实是个非常不错的选择。
 
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