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为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了
为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了
首席出行官

预售价30.8-40万元,并加入RS系列独有的外观设计,中期改款的奥迪A4L能否成为年轻人买车的首选?

在经历了众多车企直播“翻车”事件后,奥迪此次举行的“All 4 Live”云直播使笔者眼前一亮。其模式,场景设计和画面切换才称得上“直播”二字。

回到产品本身,北京时间4月3日,奥迪中期改款A4L预热上市。在此次发布会中,并没有公布具体售价。据悉,新款A4L将于4月10日正式上市,根据此次的资料显示,新车将推出9款车型,预售价区间为30.8-40万元。

新车基于MLB evo平台打造,提供两种外观套件:分为致雅型和动感型,进一步满足了不同消费者的购车需求。同时,在动力上新车将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,并且所有版本都配备了12V轻混系统。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了从外观来看,新车采用了奥迪最新的家族式设计风格,前脸与旧款车型相比变为更加运动、硬朗,充满了侵略感。首席出行官认为,新车前脸的造型设计将会吸引一大批年轻的消费者。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了细化来看,头灯组采用了全新造型设计,呈倒梯形,并且内含矩阵式LED日间行车灯。与老款相比,新头灯的设计拉高了车型整体的颜值。视线移到前脸中部,六边形进气格栅相比于现款车型尺寸有所增大,更加宽阔和扁平化,进一步拉宽了前脸的视觉效果。同时,熏黑的蜂窝状中网配合两侧进气口的设计,使得车头所呈现的视觉张力有所增加。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了当然,根据车型的不同,进气格栅和保险杠样式也会有所区别。运动版将采用黑色蜂窝状格栅设计,而致雅型则采用横辐镀铬饰条设计。相较之下,首席出行官更推荐各位购买运动版。熏黑的中网使A4L在视觉效果上增色不少。预算允许的情况下,可以考虑购买特殊配色“哑光灰”,质感出众。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了来到车身侧面,作为中期改款车型,新车的侧面设计并没有太大的变化。车身尺寸方面,新车致雅型长宽高分别为4851/1847/1439mm,轴距为2908mm;动感型长宽高分别为4858/1847/1411mm,轴距为2908mm。相比前一代车型,长度增加了14/21mm,宽度增加了4mm,车身尺寸与同级别竞品相比只能说是不落下风。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了同样细化来看,新车侧面线条采用了奥迪惯用的三段式腰线设计,凸显了力量感的同时,强化了视觉效果。

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轮毂尺寸方面,新车将根据配置的不同,配备18或19英寸轮毂。与此同时,运动版车型将提供红色刹车卡钳,这又给喜欢“小改”的老司机们省下了一笔卡钳改色的费用。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了来到车身尾部,新车的变化主要集中在尾灯和下包围处。尾灯组采用了全新样式,灯腔内部采用了LED光源,同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连,远看有点儿老大哥A6L的韵味。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了新车排气为双边双出的布局,后保险杠的设计相比现款更加扁平化,并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了内饰部分,或许是因为中期改款的原因,新A4L的内饰设计与现款车型差别不大。最大的亮点为更新了支持触控的10.1英寸中控屏,并对车机系统进行了升级,升级为全新的MMI娱乐信息系统(基于安卓平台开发)。触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽,实现类似于手机的个性化设置。据悉,新的人机交互系统未来还将整合天猫精灵语音交互系统,可以通过天猫精灵远程控制家居设备。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了同时,新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表,并且在UI界面上经过了重新设计,整体视觉效果有所提高。并且,新的仪表盘共有三种不同的视图,分别为:经典模式、运动模式和动感模式。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了值得一提的是,位于档把前侧的MMI控制面板“消失不见”了,取而代之的是一个小巧储物盒,不知各位喜爱奥迪的老司机们看到如今的内饰设计会作何感想。虽然,以触控和语音交互作为车机控制是目前的主流趋势,但是笔者还是更偏向于使用控制面板来操控车机系统,原因如下:

第一,相较于需要抬手控制的触控式面板,原先的控制面板更符合人体工学的操作,也更为便利。

第二,虽然新的MMI系统的操作思路是触屏交互,但是笔者认为车载系统要考虑到盲操,尤其是在日常驾驶中用实体按钮或者旋钮加上物理回馈使用的相当顺手,触屏虽然好,但切勿“贪杯”。

以宝马全新的iDrive7系统为例,其既能使用触屏操作系统,同时也可以通过旋钮进行操作,两者相结合,用户实操的体验感就比较好。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了动力方面,新A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,所有车型均匹配7速S tronic双离合变速箱。其中,35TFSI最大马力150Ps,最大扭矩270N·m;40TFSI车型最大马力190Ps,最大扭矩320N·m;45TFSI最大马力252Ps,最大扭矩370N·m,其中40 TFSI和45 TFSI车型均提供四驱版本可选。

为了走量,中期改款的奥迪A4L长得更像RS4了从奥迪发布的财报来看,奥迪19年全球销量为184.56万辆,同比增长1.8%;在华全年销量突破69万辆,同比增长4.1%。可以看出,奥迪在华销量占据其全球销量的37%,中国市场的重要性不言而喻。

而2020年将成为奥迪产品迭代的大年,奥迪规划将推出23款新车,包括新款Q7、新款A4L、Q3 Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列等车型。

通过上文对新A4L的解析,我们可以看出新车在外观、内饰等方面都有了较大提高,所以首席出行官认为,新A4L将会吸引大批年轻消费者的注意,其市场表现值得期待,如果后续新车有一定的优惠幅度,还是可以与宝马新3系或者奔驰新C系一较高下。

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