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太难了,辛辛苦苦一整年,连车上一把伞都买不起?

对于大部分的人来讲,住豪宅、开豪车都是长久以来的追求,或者说是非常远大的目标。很多人觉得现在的豪车价格普遍降低了,稍微努力就能够到豪车的门槛,然而事实远远并不是想象的这么简单。
 

太难了,辛辛苦苦一整年,连车上一把伞都买不起?

一辆豪华车的价格可能在50多万元起步,这看起来并不是特别贵,但是往往会在后面的选装配置上花去不少的钱。虽然现在的我们距离豪车的距离越来越近,但是只要冷静分析一下就会发现,其实我们连豪车的选配都消费不起。
那么,豪华车选配到底有多夸张呢?这一期,笔者就结合目前的财富水平,来和大家聊一聊豪华车的一些选配。其实,想一想,奋斗一年说不定连把雨伞都买不起!
几千元:普通人一个月的工资
对于我们来讲,几千元是什么样的水平呢?大概就是咱们普通人一个月的工资,差不多就是一个手机的价格,基本在1000元到10000元这个范围。那么,在这个范围内能给豪车选配点什么呢?
四个LOGO
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以保时捷为例,选配四个轮毂中央的彩色保时捷车标,价值2000元左右。一个车标500元,已经远超普通车型的车标了。
表盘
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车标毕竟是门面,所以重要性不言而喻。但是还有一个配置对于豪华车也非常重要,因为有了它就有了格调,这个东西就是表盘。表盘从几千到几十万的基本都有涵盖。以保时捷为例,它所选配的彩色表盘价值达到了4000元。
安全带
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在保时捷部分车系里,你可以选装非常适合保时捷运动气质的黄色或者其他颜色的安全带,单单就这么一款安全带,保时捷同样也给出了4000元的报价。
仪表盘
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保时捷的选装实在太丰富,在几千元的价位里还可以把仪表盘给换了,让车内更具有“战斗”气息。其中,Macan的三桶形仪表选配彩色仪表盘需要花费6000元,911的五桶形仪表选配彩色仪表盘花费7500元。
1-5万元:精英级工作者的月收入
1-5万元的财富水平仍旧还是处于月工资的范畴,不是很多,但也不算少,毕竟想要拿到这样的工资基本上都是精英级的工作者,而这些精英级的工作者想拿这些工资会付出一些代价,比如说996,又或者是头顶的一些变化。总之,这工资不好拿,所以,这个价位选配的东西比万元以内的高端很多!
转向系统
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就上文提到的保时捷品牌来说,这个价位已经可以选配到保时捷常见的大多数配置,比如能够提升车辆低速灵活性和高速稳定性的后桥转向系统、主动空气悬架以及驾享舒适组件等等,价位在2-4万元。
 
电动座椅
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很多豪华车会有更加出色的座椅选配。保时捷18向的电动座椅需要花费1.8万元,法拉利488GTB选配的电动座椅需要花费40000元。
音响系统
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对于一款豪华车来讲,车内的音响系统非常重要,这关乎到一辆豪华车内的NVH以及一些声音上的质感。好的音响系统能够带来特别棒的高级感,这也是很多豪华车致力于音响选装的原因。一般来讲,一套中档水准车载音响起步价2-3万,而像一些高档的,比如说柏林之声大概5万元左右,想要豪车有感觉,音响的选配还是很重要的。
5-10万元:普通人一年的收入
这个价位的财富水平基本上已经是普通人一年的工资了,但是对于豪车而言,或许就是一个配件的价格,那么,这个价位能选装一些什么呢?
一把伞
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没有看错,的确是一把伞。咱们都知道,鼎鼎大名的劳斯莱斯车上有着自己独特的伞,而这伞的价格可能就是普通人一年的工资,这把伞的价位大概在10万元左右。
更高端的音响
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前文咱们说到了一些音响系统,但是音响系统的价位跨度非常大,在年收入的这个价位水平已经能够拥有一款高档的音响了。比如说Bang & Olufsen音响选装参考价达到了8万元,而前文提到的柏林之声高端版本也要到10万元左右。
装饰件
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除了之前提到的一些普通装饰件以外,到这个价位还有很多特别的装饰件,比如奥迪S8的运动套装价格在7万元左右,劳斯莱斯的星空车顶在8万元左右。
10-50万:精英级工作者的年收入
这个价位已经可以接触到更加高端的配置,它们往往是科技和工艺的完美结合体。
碳陶刹车系统
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作为刹车系统,碳陶瓷刹车可以说是比较高端的刹车盘了,一般都是以选装的形式出现在各大性能车车上,比如奥迪RS6 Avant那套刹车盘价格已经超过13万元。
高档车漆
太难了,辛辛苦苦一整年,连车上一把伞都买不起?
一般来讲,车漆的价位跨度也是非常大的,在这个价位来看,已经能够选装上非常高档的车漆。保时捷普通选装车漆大概在4万元左右,而更贵的金属漆则在几十万的水平,甚至有达到上百万的。
100万以上:包租婆
这个价位显然不是大老板也是家里有十栋楼在收租的包租婆才有的财富水平,那么对于包租婆来讲,她能选装些什么呢?
后排玻璃格挡
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没想到吧?一块玻璃格挡就要100万元!后排玻璃格挡相信大家在一些商务车上有见过,但是在劳斯莱斯幻影上选装一个后排和前排之间的玻璃格挡,需要你支付100万元的费用,这样的价格你可以轻松买一辆豪华轿车了!
碳纤维包围
太难了,辛辛苦苦一整年,连车上一把伞都买不起?
“马力增10匹不如车身轻一斤”,所以,对于顶级跑车来讲轻一些更能提高车身性能,但是同时车身刚性不能随便下降,于是有了碳纤维包围。碳纤维的成本本来就比较昂贵,更何况应用在顶级豪车上。布加迪威航碳纤维包围和法拉利LaFerrari碳纤维前包围都要花将近33万美金,这个价格已经超出百万,这是包租婆玩车的不二选择!
 
写在最后
有钱人的世界枯燥且无味,所以这么多丰富的选装也只是个生活的添头而已,对于我们普通人来讲,一年的收入也只能买上一把劳斯莱斯的雨伞,当然,一把伞也算是好的开头!

最后说明一下,以上配置的价格都只是个大概(各地的情况都不相同),请勿矫枉过正哦!

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