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快到犯规的这台B级车这次要更快了,100万内没啥对手

日前,据外媒报道,特斯拉或将为Model 3推出“Acceleration Boost”动力性能加速升级包,这个升级包选装的价格为2000美元,并且可能仅适用于双电机版本的Model 3车型。
 
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Acceleration——加速,Boost——也是“加速”的意思,那么这个升级包发布的意图也就很明显了,就是:提高车辆加速性能。
 
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早在去年10月,由于国外媒体Top Gear使用2017款Model S高性能版与保时捷Taycan Turbo S的0-60英里/小时、0-100英里/小时以及1/4英里实际加速测试中被Taycan Turbo S逐一完胜,于是特斯拉官方宣布将通过OTA对旗下首款车型Model S进行一次统一升级。
 
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在升级完成后,Model S高性能版的峰值功率输出从原先的577kW提升至614kW,用通俗点的话说就是从原先的784Ps提升至834Ps,此举也将再度拉开与保时捷Taycan Turbo S之间数据层面的差距。
 
说到通过OTA升级车辆性能,还真就只有特斯拉这家“建在火星”的企业才干得出这种事。而此次Model 3“Acceleration Boost”性能包的推出也是特斯拉在OTA升级性能上的又一次创举,在此前特斯拉对Model 3 Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h加速时间已经从先前的3.4s提升至3.2s。
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而此次的升级包根据国外网友破解软件代码后得知,加装升级包后,Model 3长续航全轮驱动版0-100km/h的加速时间将从4.6s提升到4.1s,足有0.5s之多。
 
可别小看了这0.5s的差距,我们查看一下一众性能车的零百成绩:
 

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可见,仅仅提升这0.5s的数据便超越了不少百万豪车,更别提Model 3的高性能版车型了,相比起传统燃油车升级动力时的大动干戈,特斯拉提升0.5s付出的代价仅仅是2000美金以及停车等待几分钟。
 
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可能有些同学还不大了解如今大行其道的OTA技术,OTA英文全称:Over-the-Air Technology,即空间下载技术的意思,它主要通过网络自动下载OTA升级包后对车辆系统完成自动升级,现今各大手机上的版本更新就是采用这个技术。如今这项技术正逐渐被以特斯拉、蔚来为代表的电动车引入汽车领域。举个鲜明的例子,拥有OTA技术的车机便像是现在你手中的iPhone、华为,而没有OTA技术的就像是曾经的诺基亚,差距明显。
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事实上,目前各大智能电动车的兴起,仿佛在重演当初诺基亚被取代的现象,就比如“Acceleration Boost”性能包这件事,刷写这个“官方一阶程序”仅需停下车,打开OTA升级,然后走向旁边的星巴克点杯咖啡。等到你喝完咖啡以后,你的车便已无声无息地提升了50Ps马力了,简直轻松加愉快。
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而传统燃油车操作起来可就麻烦多了,又要挑选程序,又要预约时间的,刷完了还得担心有没有被骗、会不会影响发动机寿命等等,比起前者,在便捷程度方面实在是一个天上一个地下。
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此外,与手机上的OTA升级相同,智能电动车由于其电器元件遍布全车的缘故,如今的OTA均可实现对汽车完成升级,例如特斯拉实现的增加电池主动加热功能、模拟燃油车加速时的迟滞感、远程限速功能以及提高性能等,都是传统燃油车难以企及的范畴。
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深究内里,OTA加入汽车车机系统已经成为必然的趋势,毕竟前手机行业巨头诺基亚的惨痛经历摆在那里。并且OTA系统升级的最大收益远不止性能提升这些“平常”的事,而是未来的无人驾驶技术。由于OTA方便快捷的特点,厂家可以根据用户反映的问题做出及时的调整并完成OTA修复,而无需采用传统汽车上召回的方法,在很大程度上节省了很多人力、物力以及财力。
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所以,首次将OTA引入汽车行业的特斯拉经过一次次的在线升级充分向大众展现了他们远超常人的前瞻性,这次他们又站在了汽车行业的前端,或许,把它称为“火星上的车企”一点都不为过。
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