第283章 国土唯一(16)
作者:姒洛天   四合院:一人纵横最新章节     
    唐忠国一直在北美待到了76年除夕的,也就是正好一月末的时候,算算已经在北美待了足足3个月的时间了!
    这三个月之中,唐忠国靠着12艘游轮的高价票,轻轻松松的赚出来了两艘游轮的成本。
    港口也从原来的西边的马萨特兰港,改到了东边的韦斯拉科的伊莎贝尔港,毕竟巴拿马运河根本不可能同行飞鱼游轮,实在是飞鱼游轮太大了,比美国现役最大的航母还要大不少,没有扩建的巴拿马运河根本就塞不下。
    从伊莎贝尔港到布特亚丁根,全部航程差不多在公里左右,按照150节的高航速,也就是两天的时间,就能够安全到港,一天时间补充物资和整修,毕竟不需要加注燃料,所以每个月单艘船可以转运10次,也就是足足五万人。
    整整三个月时间,通过12艘游轮转运出墨西哥的总数,高达180万人,这还基本都是俄罗斯和德国的人,从精卫301和巨灵101调过来之后,华人基本都是从这两架飞机转运出去的,这两架飞机的速度可不慢的,差不多一天就能够飞一趟来回的。
    别看巨灵101是核能发电纯电螺旋桨飞机,但是它的最高时速能够达到800公里每小时的,已经非常接近民航涡扇科技的速度了,不过因为是纯电飞机的原因,飞行过程更加的平顺,乘坐体验非常的好。
    之前,其实国内的空中堡垒项目,有想法以巨灵101为基础,制造一个大型的飞翼式亚轨道常驻移动平台,但是在亚轨道的地方空气过于稀薄,喷气飞机确实能够在那把发动机熄火,但是熄火之后要重新点燃,就需要直接向发动机里面打氧了,否则肯定是不会点着的。
    因此,空中堡垒项目还是按照异联办的思路走,做成了大型的交流重力亚轨道常驻固定平台,而空中堡垒上面的勤务飞机,使用的就是诸乘301,现在的诸乘变形旋翼飞行器已经进化到了第三代,基本运动模式没有改变,但是引入了最新研发的大量新材料,整机空重由原来的8吨锐减到了4吨左右,同时提升了旋翼变形结构的机械效率,机动性大大提升了。
    根据国安和异联办的测试,诸乘301的航程扩大到了1200公里,旋翼状态下的最大直升高度也从原来的海平面5000米提升到了海平面8500米,现在完全能够当做高原勤务飞行器来使用了,要知道,原本诸乘只有在固定翼状态下才能够进入高原的,旋翼状态是肯定不行的!
    除了诸乘飞行器,夜蝠飞行器也被编入了空中堡垒勤务飞行器体系里面了。
    夜蝠飞行器作为最开始的扑翼三栖验证机,唐忠国都快把它给忘了,毕竟这架验证机和所有的研究资料都被六甲小队给打包带走了,基本上就回不来了,唐忠国也不认为这架飞机有什么改造的价值,毕竟这玩意飞行速度太慢了,而且隐身效果也不好。
    但是,没想到的是,国安和海子里相比于诸乘的可变旋翼飞行器,更喜欢夜蝠这种扑翼三栖飞行器,他们根据唐忠国提供的原型机和资料,进行了深度研究,并且开发到了夜蝠501,而且分为装甲型、全隐型和武装型三种型号。
    唐忠国实在没有看出来,夜蝠501相比其他飞行器的优势,可能这就是人类根植在基因里面的飞行梦想作祟吧,毕竟扑翼机跟长个翅膀是比较像的。
    其实,唐忠国也有扑翼飞行背包的原型机,但是这种飞行背包考验飞行员的素质了,目前为止,异联办总部的15架风雷翼原型机,只有5架分配出去了,剩下的10架还没有一个能够适应的飞行员出现的,这5架风雷翼原型机的驾驶员,也是从空军那边资深飞行员里面挑选出来的具被异人资质的良才,总部里面根本就找不出来一个,除了唐忠国自己。
    不过,总部对这玩意的也没什么兴趣,毕竟总部的飞行装备太多了,各种定制飞剑、飞行斗篷、喷气背包都比较好操控,反而这种扑翼飞行背包操控门槛太高了,也就唐忠国这种精通飞行的异人,才能够使用得了,但是这类异人都有自己的飞行手段,根本用不上风雷翼。
    空中堡垒项目是跟异人转化基地同时开启的项目,但是异人转化基地已经马上开放第一期了,但是空中堡垒项目的原型机还没有进行空试呢,唐忠国也是要回国之后去总领空堡的空中试验。
    说实话,现在华夏是一天一个模样,一天一个巨型项目要上马。
    凭借三峡大坝的项目经验,上面提出来了黄河清砂,三门改造的巨型项目,主要就是因为三门峡大坝上马太早的原因,导致了下游河床抬高,防洪能力大大减弱,如果不改造的话,早晚是要出事的。
    而水利部门已经好久没有搞大工程了,所以听到上面的提案之后,所有人都兴奋了,全都投出来了赞成票,要知道建大坝容易,拆大坝难度可是高多了,要保证河道正常工作,还要保证下游水系不至于完全枯死,导致下游老百姓土地灌溉成问题,所以提出了大坝整体平移的方案。
    这个整体平移方案虽然看上去跟建筑物整体平移比较像,但是这是要在黄河河道里面整体平移一个混凝土大坝,工程级别就俩嘛事,这个方案提出来之后,水利部门找上科学院,科学院也有点麻爪,于是找上了异联办!
    异联办思来想去,他们也没有什么工程思路,就打算直接暴力着来,让建马出面找无支祁,从无支祁那里借镇河大印,把黄河封堵住,然后以最快的速度把原来的旧坝给爆破掉,在原地起一个新的疏沙大坝。
    值得一提的是,自从建马把相柳老八带回了国内之后,国内不少被封印的上古凶兽都冒头了,无支祁是反应最快的,毕竟相柳跟他同为水系凶兽,虽然相柳最后自封了,而无支祁是被禹皇镇压在淮水之下,但是,相应的禹皇也给他封了一个淮水水神的神位,受时代香火供奉的,状态可是要比相柳好不少的,神力损失也比建马要少不少的!
    无支祁虽然本体被镇压在淮水旁龟山之下,但是他元神脱体化形的时间点,比相柳还要早,相柳大概是秦末元神脱体化形的,而无支祁在春秋时期就已经元神脱体化形了,在人类社会混了上千年了。
    他被相柳和建马找到的时候,正好是以淮水水面上的渔民身份现身的,用一个老叟的形象覆盖了本相,一般人还轻易发现不了他的不凡之处。
    说实话,无支祁这个淮水水神还是比较尽职尽责的,反正要比冯夷这个黄河河伯要认真的多。
    冯夷在三国时期就彻底隐迹了,根据无支祁的说法,这货跑到海极归墟去了,不过一去不复返,无支祁都怀疑这货没准真有可能通过海极归墟飞升上界了,毕竟他走的时候,把黄河权柄分给他了,让他代为保管。
    虽然一定程度上来讲,四渎水神的权柄基本是一样的,但是无支祁还是没有能力越过冯夷直接管理黄河水系,不过,有了黄河权柄之后就不一样了。
    四渎水神,目前还健在的,就是淮水水神无支祁和济水水神毛鼋,毛鼋是一头巨型鼋,就大王八,不咋愿意动,也不怎么管理济水,这也是济水经常改道的根本原因!