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比汉兰达还大!内饰配置都堪比豪车的它 价格才13.99万起?

近几年,自主品牌的发展可谓是突飞猛进,销量节节上涨,推出不少性价比超高的车型,凭借着低价高配以及降维打击等营销策略,在10-15万市场里占有一席之地,并且对很多合资品牌车型的售价都造成了一定的冲击,纷纷进行降价促销,所以我们能看到众多合资车型的终端优惠远远高于国产车型,这完全得益于自主品牌日益强大。
 
但自主品牌的野心远不止于此,他们都有更高的追求——高端化。高端化是顺应市场的趋势,不仅仅能完善品牌的产品架构和布局,还能树立品牌形象,打造高端高品质的产品标签。不管你承不承认,国人的消费价值观或多或少存在一种高价=高品质的观念;其次还提升品牌溢价能力和补全品牌细分市场,进一步提升品牌的整体竞争实力。
 
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奇瑞作为自主品牌的龙头车企之一,又是冲击高端化的鼻祖,在文化底蕴和技术沉淀等方面均领先同时期的国产品牌。EXEED星途则是奇瑞再次冲击高端所打造的品牌,据悉,为了打造高端的品牌形象,除了拥有技术奇瑞的硬核背书,奇瑞还调用集团全球优质资源为星途配备了最强的人才团队,并成立星途品牌事业部,还配备来自奇瑞捷豹路虎的核心职能负责人,技术+人才必能打造出令人满意的产品。
 
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星途TXL作为EXEED星途首款高端产品,凭借高颜值、高配置和高品质的产品特性,一经上市就备受好评,而如今星途TXL在两个月前也迎来了中期改款,与其说是改款,更像是全新换代,相比老款车型,新车在外观和内饰的设计上均进行了改动,针对配置、智能化进行升级,并增加了不少配置,令其在同级别车型中拥有较强的产品竞争力。
 
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全新一代星途TXL基于世界级M3X火星架构打造而来,拥有包括安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块,通俗易懂的讲带来更先进的数字化、智能化、安全化和人性化等高科技配置,以及秉承着超越合资,媲美豪华品牌的高端驾乘质感。
 
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在这个看脸的时代里,颜值的重要性不言而喻,长得好看优势是非常明显的,而汽车也不例外,全新一代的星途TXL拥有超高的颜值,采用智感美学2.0设计语言,时尚、优雅成为其最突出特点,符合潮流美学的外观更与功能性完美结合。
 
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大尺寸横向进气格栅,拉宽了车身的视觉效果,远近一体式大灯和贯穿式的镀铬饰条,再配上嵌入车身内部的品牌“LOGO”,以极具艺术感的造型营造出很强的视觉冲击力,同时也已融入到品牌的形象中,令人印象深刻。
 
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车身侧面身材非常魁梧,线条饱满,车门与车窗视觉面积比例大约为2:1,这种细节的设计显得车身更有气质。值得注意的点,星途TXL定位为中型SUV,长宽高分别为4780*1885*1730mm,轴距达到了2800mm,比号称为同级别标杆的汉兰达(2790mm)都要大,并且全系采用五座的布局,不做“伪七座”,保证后排人员的乘坐舒适性。
 
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车尾依然是目前主流的贯穿式尾灯设计,无论是视觉效果还是整体辨识度上都有不错提升,双边单出的排气口为整车增添了不少的运动气息。
 
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内饰方面,星途TXL依然向高端豪华看齐,平底式多功能方向盘、双12.3吋贯穿式高清液晶屏、触控式液晶空调、拨片式电子换挡等高端配置,不仅彰显车内的科技时尚感,而且实用便利性非常高,并没有一味的追求科技,而舍弃了人性化的体验,这是非常难得的。
 
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配置方面,可以说全新一代星途TXL的重点,越级配置,入门既高配,常规的配置像360度全景影像、无钥匙进入、全景天窗、驾驶疲劳提醒、后排出风口等等均全系标配;而在高配车型上还配有SONY定制高保真音响和64色音乐律动氛围灯,在听觉及视觉上给到用户更极致的体验。
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此外,其所配备的Lion4.0雄狮智云系统是整车的最强大脑,匹配4核2.0GHZ处理器响应更敏捷,能深度实现人脸识别、声纹识别以及智能家居互联等智能交互功能。FOTA云端升级技术不用担心车机系统卡顿的顾虑。
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在人性化智能科技上,用户可采用人脸识别功能进行私人订制,通过快速识别驾驶者,将座椅、驾驶风格、后视镜调节自动调节为其最舒适的驾驭方式,完美解决了因不同人开车频繁手动调节的麻烦。
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在智能化方面,全新一代星途TXL搭载L2.5级别自动驾驶辅助系统,ADAS高级驾驶辅助系统高达22项,为同级别最强。这种强并不仅表现在参数上,在C-NCAP的实际碰撞测试中,创下了综合得分率93.6%的中型SUV第一成绩,安全性能媲美国际一线豪华品牌,因此也荣获C-NACP五星+安全评级。

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除了在主动安全配置上,星途TXL在被动安全性能方面也是一流的水平。它采用高强度一体笼式车身结构,其中高强度钢覆盖比例高达78%,超高强钢达到1500兆帕的抗拉强度,整车能够承受10吨的顶压载荷,保证车内足够的生存空间,并减少减轻车内乘员受到的伤害。近两年随着中保研碰撞测试出现在人们的视野之中,消费者也愈加重视车辆的安全性能,而星途TXL在这一方面明显做得比较到位,使用户在用车时更加安全放心。
 
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动力性能方面,全新一代星途TXL搭载奇瑞“黑科技”发动机,1.6T的排量媲美很多2.0T发动机,曾荣获2019年度“中国芯十佳发动机”,热效率37.1%,而这已经是两年前的技术了,在当时更是号称为最强国产发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传统匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。不仅仅满足用户对于动力性能的追求,又兼顾了燃油经济性,可谓是一举两得。
 
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虽然星途TXL的加速性能不能以强悍来形容,但其刹车制动性能非常出色,经过工程师上万次的悉心调教,百公里刹停距离缩短为36.5米,已经是同级别最最出色的成绩,大大降低了事故的风险。
 
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一直以来价格就是敲门砖,看教授讲这么多,就差价格了,全新一代星途TXL在售价方面可以说厚道来形容,2021款指导价区间为13.99-17.59万元,虽相比老款车型涨了几千元,但增加了很多实用性篇配置,像360度全景影像、全液晶仪表盘、第二排座椅靠背调节等等。其次,这个价格就算对比同为高端取向的VV7(16.98万元)和领克01(起售价15.08万元)都要更便宜,也更具性价比。
 
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总的来说,全新一代的星途TXL无论是颜值、配置,还是动力空间等方面,都是越级的体验;加上M3X火星架构为技术载体,在智能化、人性化,包括安全性方面都是领先同级别的水准,甚至超越了合资、媲美豪华品牌的硬核品质实力。当然教授最后还是想说一句,虽然星途TXL售价很良心了,但如果能在终端再让点利,或许更够俘获更多消费者芳心。
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