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前驱双离合还是宝马?这款最便宜的宝马轿跑 只要26.98万起!

宝马2系是无数少年的宝马梦,双门轿跑、大后超、还带拉风的敞篷。而为了追求极致的驾驶乐趣,还推出了M2性能版,用上了宝马拿手的直列六缸发动机,好玩至极,被誉为最纯粹的M Power车型。
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而就在近日,宝马在国内推出了全新宝马2系Gran Coupe车型,搭载2.0T发动机,标配M运动套件,无边门框四门轿跑,售价26.98-30.98万元。看似诚意满满,但网友似乎并不买单,这又是为何?
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全新宝马2系Gran Coupe,是宝马2系的第二代产品,新车最大的变化就是从原来的后轮驱动变为如今的前轮驱动。
宝马方面表示全新宝马2系Gran Coupe是国内首款采用最新FAAR平台打造的车型,听起来还挺“高端”,其实就是宝马1系、宝马X1用的那个UKL前驱平台的升级版,即第二代UKL平台。
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要知道宝马2系可是以操控为卖点,大后超、人车合一的驾驶乐趣,让人津津乐道。但换成如今的前轮驱动,短车头后,操控势必会打上折扣,而这也是网友吐槽最多的地方。
当然除去争议的后驱变前驱,全新宝马2系Gran Coupe在其他方面的表现还是能够打动不少潜在买家。
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作为宝马家族首款紧凑型豪华四门轿跑,全新宝马2系Gran Coupe采用了菱角多边形的天使眼大灯,熊黑的双肾进气格栅与8系有着异曲同工之妙。M运动化的前包围,采用了空气动力学设计,营造出很强的视觉冲击力。
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侧面是宝马2系Gran Coupe最美的地方,流畅的线条、上翘的小鸭尾翼,配上宝马经典的“鲨鱼鳍”天线,每一处的设计都是那么恰到好处。
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当然吸引人的还有那帅气的四门无边门框设计,就是不知道隔音和防水性做得如何。
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车尾的造型也向8系看齐,细长的尾灯很据辨识度,运动化的后包围与前脸相呼应,双边共两出的方形排气口给足了气势。
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宝马2系Gran Coupe的长宽高分别为4534×1800×1434mm,轴距为2670mm,相比老款的2系Gran Coupe,车长和车宽有所增加,但轴距略有缩水,2670mm的轴距和1系三厢一致。
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内饰的风格和新款1系、3系相同,双10.25英寸屏幕、6色内饰氛围灯和运动座椅是内饰最大的改变;另外新车还搭载了最新的iDrive 7.0车载多媒体系统,支持Apple CarPlay和Android Auto。整体来看,相比老款车型,新款车型具备了更强的科技感和豪华感。
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动力方面,新车全系搭载B48 2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,相比老款的那台2.0T动力提升了8马力(184马力);不过与发动机搭档的不再是采埃孚8AT变速箱,而是一台7速双离合变速箱。官方百公里加速成绩和老款相同,仍为7.2秒。
前驱的全新宝马2系Gran Coupe在操控上虽有所缩水,但新车在外观,内饰的大改良,再加上宝马最便宜的四门轿跑的光环,对于年轻的消费者来说,好像也比较香。
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从全新宝马2系Gran Coupe的定位和进口的身份来看,其竞争对手直指奔驰CLA。
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两车相比,奔驰CLA在车身尺寸方面更有优势,但2系Gran Coupe的价格更有优势。比如1.3T CLA的售价为29.98万元,而2.0T 2系Gran Coupe的售价仅为26.98万,同为前驱,但后者动力更好,而且带有宝马的操控基因。
CLA的高配车型虽然搭载了2.0T+四驱系统,但售价去到了37.88万元,而2系Gran Coupe虽然没有四驱版本,但高配车型售价仅为30.98万。
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至于外观方面,见仁见智,总的来说,宝马2系Gran Coupe更偏运动,并且全系标配M运动套件;而CLA的设计相对收敛一些,不过CLA提供列装版,选择会多一些。
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有失落,也有惊喜,前驱的宝马2系Gran Coupe,在操控上相比老款的后驱车会打上一定折扣,但毕竟流淌着宝马的血液,所以在同级前驱车型中,它仍是出类拔萃的那个。
如果你不是太在意前驱,那外观向宝马8系看齐,目前这台最便宜的宝马四门轿跑车型,还是值得一看,毕竟也没有多少其他选择。
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