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颜值无敌!这款曾经的8万级王者SUV换新 还有最新动力!

2020年是长安汽车可喜的一年,长安品牌系列乘用车销量高达978398辆,同比增长20.6%。其中,搭载蓝鲸动力总成车型销量超过90万辆,可见搭载蓝鲸动力总成车型非常受消费者欢迎。而近日,曾作为第一款搭载蓝鲸动力总成的长安CS35 PLUS车型,官方秀出其中期改款图片。
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从图片来看,新车与现款车型前脸有着较大变化,可以看到新车的前脸从现款较为封闭的横幕式积木进气格栅,更换为近乎于无边界的点阵式进气格栅,搭配全新样式的分体式大灯,让新车耳目一新。贯穿式行车灯,呼应着下方的红色贯穿饰条,结合在一起,提升新车前脸观感。
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相较之下,新车的侧面与尾部的变化并不大。侧面的改变主要在于轮毂样式,以及防刮材质局部加入红色饰条点缀,让车身侧面看起来较现款车型更为清新。尾部的改变,根据此前流出的谍照,底部的防刮板有所更新,从现款车型的银色更换成黑色,让尾部更显霸气。
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内饰方面,目前仅获得新款CS35 PLUS的中控部分,但也可以看出这次新车改变幅度较大。采用时下流行的悬浮式连体中控屏设计,替换现款车型上的实体仪表盘,提升车内科技感。另外,空调出风口、三幅式方向盘和功能按键区等多处加入银色装饰件,让车内看起来带有一定的金属气息。
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动力方面,虽然目前官方并未公布详细信息,但根据目前长安系列车型动力总成猜测,新车或维持现款车型动力总成。即搭载1.6L自吸和1.4T涡轮增压发动机,其最大马力分别为128Ps、158Ps。与之匹配的是5速手动、CVT无级和7DCT双离合变速箱。
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在了解完新款长安CS35 PLUS的提升之后,我们再看看现款CS35 PLUS(因为新款车型的价格配置并未出炉)对比同级车型是否存在优势。以奇瑞瑞虎5x顶配车型(官方售价:10.59万元)为例,对比同样是顶配的长安CS35 PLUS(官方售价:10.99万元)车型。
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虽然奇瑞瑞虎5x在车身长宽高以及轴距方面均存在一定优势,对于后排乘坐感受有一定的提升,但SUV车型后排头部空间较大,在一定程度上可以弥补腿部空间的不足。值得注意的是,奇瑞瑞虎5x的常规后备箱容积为340L,而长安CS35 PLUS的常规后备箱容积为403L,多出63L的容积可以让后备箱容纳更多物件。
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而在动力方面,可以看到奇瑞瑞虎5x搭载的是1.5T发动机,而长安CS35 PLUS搭载的是1.4T发动机,在排量上长安CS35 PLUS稍显弱势,但在最大马力和扭矩方面,长安CS35 PLUS(158Ps、260 N·m)比奇瑞瑞虎5x(156Ps、230 N·m),最大马力高出2Ps,最大扭矩高出30N·m,可见在长安CS35 PLUS在蓝鲸动力的加持下,动力性能非常出色。
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另外,在功能配置方面,奇瑞瑞虎5较长安CS35 PLUS仅多出了,CarPlay(CarLife)、自适应远近光、路牌识别、车道偏离预警等常用功能。而长安CS35 PLUS则多出了前/后侧气囊、全速自适应巡航、全景天窗、道路救援、OTA升级、转向辅助灯、前雾灯、自动空调、空气净化器、负离子发生器等。可以说,长安CS35 PLUS在动力和功能配置方面,完全碾压对手奇瑞瑞虎5x车型。
 
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其实,长安CS35系列不仅有长安CS35 PLUS,还有一款服役时间超过七年的长安CS35车型。而两款车型在2020年的整体销量为95211辆,占2020年长安品牌旗下乘用车的销量不足十分之一,显然销量较为低下。
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不过,长安CS35系列车型也曾经有过月销超两万的辉煌成绩,如2016年1月和2018年1月,其时长安CS35 PLUS并未问世,仅长安CS35一款车型销量就高达2.08万辆和2.61万辆,其余月销过万也是经常的事。可见,曾经的CS35销量也是非常可观。
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到了2019年,两款车型同时销售,其销量更是高达141701辆,同比增长7.83%,也就是说长安CS35系列车型在2019年的销量也是较为出色的。只是从2019年开始,小型SUV市场销量呈现下滑趋势,不仅是长安CS35系列车型销量在下滑,其他品牌小型SUV销量同样呈现下滑趋势。因此,2020年长安CS35系列车型销量较差的原因,并不是该系列车型存在任何质量问题,而是市场环境所造成的。
 
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长安汽车在2020年的销量确实有着较大的提升,能在2020年这样特殊的一年仍能大幅度提升的汽车品牌并不多,可见长安汽车实力较好。而长安CS35系列车型虽然销量有所下跌,但这并不是其产品存在质量问题,只是市场的需求在改变。希望未来新款CS35 PLUS的上市,能吸引更多消费者的关注,让其在今年吸纳更多的订单。
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