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不能丢下父母孩子去浪!这款日产家用车即将国产 价格或20万起?

说起日产MPV车型这个问题,可能很多人第一时间想到的都是NV200这款偏向于面包车的MPV,而如果再往深想一点,那可能就会想到日产有贵士这款高端MPV的存在。对于这个品牌在国内市场来说,这样过高或过低的定位似乎都让人有点难以选择。
 
不过,最近就有消息称,日产即将要推出一款全新的MPV车型并会在明年正式引进国内,同时依旧依靠东风集团打造,而这款车就是日产的Serena。虽然,这款车在17年和19年的时候都有报道称要进入国内,但根据目前的市场状况来看明年进入的消息更为可靠。那么,这款对于我们来说全新的车型到底会带来什么,这将会与哪些车型形成竞争?
 
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首先,日产新一代Serena是该车系的第五代产品,其定位依旧为一款家用MPV车型,这一点与本田奥德赛是较为接近的。在外观方面,新车外观采用了日产家族的V-motion前格栅造型,同时采用了点阵式的镀铬装饰,整体为该车带来较高的时尚感以及辨识度。格栅饰条一直延伸至大灯位置,为该车提升了一定的视觉效果。
 
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e-POWER车型
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AUTECH车型
而在海外市场上新车提供了不同的前脸设计风格,共包括混动版e-POWER车型、运动版AUTECH车型,以及搭载官方套件的NISMO车型。其中,e-POWER车型前保险杠采用了蓝色元素进行点缀,同时在车门下方也贴有车型的标识。
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NISMO车型
至于AUTECH车型以及NISMO车型,则是采用了更加运动激进的外观套件,前脸造型更为凌厉,搭配重新设计的LED大灯凸显了自身的运动属性。当然,在前包围和车门处也会贴有标识以展示自身独特的身份。
 
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侧面来看,我们可以看出该车配备了双侧侧滑门,这一配置对于一款MPV车型来说是一个较为硬核的指标。而为了自身增加一些年轻感,新车还会推出日出橙及钻石黑两种新颜色,并可选择黑色车顶涂装,从而实现更时尚的双色车身,而运动版的AUTECH还将拥有专属车漆。
 
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1740/1865mm,轴距2860mm。相比于我们熟悉的奥德赛,新车除了在高度上更高,在长度、宽度、轴距均小于奥德赛,整体更偏向于日本K-car的造型,相对更注重头部空间和储物空间。
 
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车尾部分,新车采用了全新的LED尾灯设计,同时也搭配了全新的后包围造型,整体在运动感方面要更强一些。此外,在车尾方面有一点小细节是做得非常不错的,而这一点是目前绝大多数MPV所没有配备的,至于是什么在这里先卖一个关子。
 
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至于内饰设计部分,整体采用了一个双层式的设计,悬浮式的中控屏让车内增添了不少科技感,而在上方的电子液晶仪表盘则让整个仪表台多了几分层次感,同时还搭载了日产最新样式的三幅式平底方向盘增加车内运动感。
 
此外,在中控屏下方还配备了电子换挡杆以及新增了电子手刹车,并且我们还可以看到配备了AUTO HOLD以及一键启动按钮,这对于车内的科技感以及便利性都得到了进一步的提升。
 
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安全配置方面,该车配备了自动LED大灯、后方交通警示系统、油门误踩控制系统、前方碰撞预警系统、360全景影像等等一系列主动安全配置,这对于驾驶者来说还是颇为贴心的,在一定程度上提升了车辆的安全性。
 
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作为一辆家用MPV车型来说,不少用户其实都更关注该车的座椅布局,该车目前提供了2+2+3和2+3+2两种7座布局,以及2+3+3的8座布局一共三种选择。不过根据国内用户的习惯和需求,预计更多会采用2+2+2的6座布局以及2+3+2的7座布局。
 
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值得一说的是,运动版的AUTECH车型将采用双色真皮座椅,增添蓝色缝线,并提供皮革包裹的3辐方向盘和皮革包裹式换档手柄,这一点与普通版车型形成了一定的区分。
 
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一直以来,无论是奥德赛还是GL8的福祉版车型,都会受到不少用户的关注,因为这说明了车企对于行动不便的用户还是非常重视的。而这一点在新车上同样也有所配备,这一点对于入华销售来说无疑是会加分不少。
 
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但是,在这些车型上往往都只是配备了二排的一个座位,假设同时有两名行动不便的人士乘坐那就会比较尴尬了。而在新车上面,在副驾驶的位置也同样配备了可以上下升降的座椅,这就可以很好的解决这样一个假设性问题了,这是目前在市场上并不多见的一点。
 
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上车完毕之后,还有一点问题就来了,那么需要用到的轮椅要放在哪里呢?很多人想到的肯定都是折起来之后放倒后备箱,没错,这肯定是一个不错的解决办法,只是步骤相对会略多。
 
但在这辆新车上,你就可以完全不用为这个问题烦恼,因为你可以打开后备箱的下半部分,直接推进去车里,这就是我在上面提到我非常欣赏的细节。当然这个滑板的作用并不仅限于此,当你需要带上婴儿车、自行车等等一些相对笨重的东西上车时,这就可以很好的减轻你的操作。
 
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动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机、2.0L混动以及1.2L e-Power增程式电动系统的三种动力系统,并提供前驱、四驱两种驱动形式。此外,新款Serena AUTECH车型还针对底盘进行了强化,让整体拥有更强的运动属性。
 
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要说对手的话,那不用多说肯定就是本田的奥德赛了,虽然在尺寸上相比起奥德赛还是差了一点,但是在定位上两者有着较多的相似之处,尤其在身上都有不少为用户细心考虑的设计细节。不过在相比之下,新车相比奥德赛似乎又多了几分便利性,这将会是一个不少的优势。
 
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至于售价方面,参考奥德赛目前在国内22.98-37.68万元的售价,如果新车想要和奥德赛在国内拉开竞争优势的话,那么把定价放在20万出头到30万这个价格区间会相对合适,如果价格相近那优势估计会少上一截。作为东风日产的首款MPV车型来说,打响头炮显然是有着非凡意义,这样才能在MPV市场上立足,后续生产出更多的衍生车型。
 
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总体来说,日产推出的这款全新车型有着非常不错的产品力,对于国内用户来说国产之后将可以用更低的售价购入,而这一点对于奥德赛这样的对手来说造成了不小的压力。但无论如何,我们还是希望这辆车型可以早日引入国内,在市场中供消费者选择。
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