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便宜了3000元!丰田最热销轿车上新 全新动力还增配!

昨日,就在新年工作日的第一天,一汽丰田和广汽丰田双双“报喜”,分别推出了2021款卡罗拉和2021款的雷凌。众所周知,卡罗拉和雷凌一直都只有1.2T和混合动力两种动力总成,而这次的新款均新增了1.5L的动力。下面让教授简单分析一波新车改动以及官方的优惠购车活动。
 
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作为年度改款的两台丰田姊妹车,在外观和内饰的设计上是继续保留了现款的设计理念,基本也是没什么改动的,有人说新增了什么大嘴式进气格栅、双C形雾灯那些,现款也是有的好不好……一样帅气好不!
 
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动力上,全新卡罗拉/雷凌在原有1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L混动系统的基础上,新增了1.5L自然吸气三缸发动机。除新增的1.5L版本外,其余版本的卡罗拉/雷凌都只是做了升级或小改动,简单点说就是年度小改而已。如果你只是城市代步,新出的卡罗拉/雷凌1.5L将适应更多人群,能再度拿下更广的市场。
 
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其中,2021款卡罗拉1.5L采用全新的TNGA 1.5L喷气流控发动机+10速双传动CVT变速箱的动力总成,最大功率为121马力,峰值扭矩为148N·m,百公里油耗5.1L。卡罗拉官方推出了4个版本及其分别售价如上图所示。
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而2021款雷凌TNGA 1.5L采用的是全新的TNGA Dynamic Force直喷发动机+模拟10速CVT变速箱的动力总成,最大功率、峰值扭矩、百公里油耗跟卡罗拉都一样。但雷凌官方只推出了3个版本及其分别售价,比卡罗拉少了一款手动版的。另,雷凌双擎混动则新增了一个“双擎领先版”。
 
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2021款卡罗拉&雷凌售价图汇总
 
这一举动,不得不佩服丰田对国人的用心,称得上是合资品牌中的“暖男”。在原有两种动力版本中,最低售价的1.2T版本都要12.28万起的卡罗拉和12.98万起的雷凌,加上上牌和购置税等落地都快14-15万了。而现在推出的1.5L版本,价格低、油耗低、后期维护成本低,这样一款“三低”产品,就问你爱不爱。
 
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一、价格。同配置而言,卡罗拉1.5L比1.2T的版本足足便宜了3000元以上,雷凌则是便宜2000元及以上。而且两者已经是1.5L顶配车型,而1.2T的只是入门级版本,而与混动版相比,价格谁高谁低就更不用说了。另外,1.5L在油耗上也是比1.2T的低了一点,积少成多,一年能省下一两杯奶茶钱……
 
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二、大灯。这里先不说雷凌全系标配的LED车头大灯,我们来聊聊卡罗拉的。在现款的车型中,卡罗拉有一半车型标配的都是卤素大灯,只有运动版和旗舰版才有LED大灯。而新款卡罗拉1.5L配备的全是LED大灯,要知道,外面改装一个LED大灯都要三五千块钱,这样一算下来,是不是更划算了。
 
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这里不得不“批评”一下雷凌了,居然没优惠政策!或者说,是不是要等到快过年才有优惠呢?看下人家一汽,刚进入2021年,官方在新车优惠上就给出了不小的优惠幅度。0首付、0利率(有条件)、5年低利率超长贷、多种金融产品可选、置换补贴等等。一台车下来便宜个万把来块也是分分钟的事。不得不说,卡罗拉在价格销售上目前还是占据了优势。
 
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以上推荐的卡罗拉和雷凌虽然都是12.78万,但是雷凌的已经是1.5L的顶配版本了,而卡罗拉则是次顶配版本。当然,作为姊妹车型,其实配置上都是大同小异,如果真要选,很多人都是从外观入手。总之,萝卜青菜,各有所爱。
 
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总结一下:改了个寂寞……可能年度改款是惯例吧,原有车型在新款中并无太大改动,最大亮点莫过于推出1.5L的版本了。上面对于它的分析已经不少了,但是还想说一下的是,丰田这款国民皆知的车型和全民皆赞的口碑,真的不是靠一些花里胡哨的手段得来的,其经济性、实用性,以及过硬的品质和不断钻研和创新的精神,都是我们值得学习的地方。
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