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油耗仅为5.6L!10万元想要省油耐用 这款合资SUV满足你!

随着消费群体的越来越年轻化,越来越小龄化,汽车厂商也在与时俱进,打造与消费者息息相关,喜闻乐见的产品,满足消费者的消费需求,并在产品设计,产品功能,产品趋势上都在迎合年轻消费群体的喜好和审美。
 
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消费群体年轻化,也意味着消费力水平的下降或者上升,可以这样说,所有的90后群体并非都是有钱的,没钱的又想买车,还有很多,毕竟,全国有六亿人的月收入不如一千元,所以,汽车厂商想赚有钱人的钱,也想赚没钱人的钱。 
 
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为了兼顾更多潜在消费者和壮大用户基础,同时为了提升品牌销量,很多汽车厂商有丰富的产品线,有主打中高端市场的车型,也有主打低端市场的车型,目前,10万元级别的合资低端市场将面对许多年轻消费者,是其作为“人生中的第一辆车”的选择!
 
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面对“年轻人第一辆车”的消费需求,许多合资品牌都推出入门级产品,来满足年轻人第一辆车追求品牌和高品质的需求。作为国内主流家用品牌的日产在入门级产品上就做得极具竞争力,而日产劲客就是合资品牌在入门级SUV中的代表。
 
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日产劲客是继日产逍客,日产奇骏等热销车型又一销量顶梁柱,凭借着素质不错的“三大件”和时尚的外观设计在10万入门级SUV中颇受欢迎。近日,日产在北美市场发布了全新的日产劲客,国内如果能够引入全新日产劲客,将会极大提升劲客的市场竞争力。
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日产劲客定位入门级小型SUV,是日产品牌SUV阵营里的有力支撑。在国内的SUV市场,日产有四款车型在售,分别是奇骏,逍客,楼兰以及劲客,而劲客作为主打入门级车型定位,在品牌,技术,口碑上优于国产自主品牌,也是年轻人第一辆车的不错选择。
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北美版日产劲客改变最大莫过于外观设计,在家族化设计语言““V-motion””上进行再优化,使其变得更有立体感和精致感,格栅面积同时也是有所变大,年轻化依然是进化的主旋律,车身轮廓的勾勒以锋利折角的线条为主,并采用了双色拼接车身,彰显车辆的个性化。
 
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在时尚设计方面,全新日产劲客可以说丝毫不落后于其他品牌,而那些对于日产品牌形象(老气)有所误解的用户不妨等你看过这台时尚的全新劲客再做决定。
 
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细节上的精致和辨识度同样也做得不错,拥有全新设计语言的尾灯和前大灯,加上颇具品牌特色的中网格栅,迎合了年轻人对于品牌知名度的追求,总之,北美版的日产全新劲客在新车设计上做得很是成功。
 
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内饰上则是一贯保持简约朴素的内饰风格,布局层次感较强,另外,新车增加了更多的科技配置,7英寸中控屏幕+风格绚丽的组合式仪表,多功能方向盘等配置增强了新车的科技感。
 
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值得一提的是,多媒体系统方面可支持导航,智能语音,手机互联,OTA升级等功能,能满足年轻人的车内互联生活,并且在高配版本或者定制版本上能提供更大尺寸的多媒体中控屏幕。
 
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对于两者性价比的比较,我们先从新车价格说起。北美版日产劲客起售售价为19070美元(约折合人民币售价为12.4万元),而国内日产劲客的起售价为9.98万元,显然,中国市场的售价远要比北美市场的要低,性价比方面,基本从价格方面就可体现。
 
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作为品牌入门级SUV,新车售价基本决定了该车在细分市场上的性价比,对于该消费者群体来说,省钱,不贵,又能买到品牌“三大件”,这是最基本的消费诉求。
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在配置上,北美版日产劲客将提供三种配置,分别为S、SV和SR。标配全车10气囊,像倒车影像,胎压监测等安全配置不会缺席,而像智能驾驶辅助套件将在SR车型出现。
 
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相比于国内版日产劲客,标配主副两气囊,胎压报警,刹车辅助等功能,稍显简陋,而在中高配车型则是更多的配置选择!但考虑到售价上的差异,显然还是国内版日产劲客更具性价比。
 
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动力上两者也是截然不同的,北美版日产劲客采用传统的1.6L(代号HR16)发动机,并未采用万众期待的e-Power混动动力总成。这台1.6L发动机能够输出最大124匹马力,峰值扭矩155牛·米,匹配日产CVT变速箱。该款动力总成最大优势是省油,可靠性高。
 
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HR15全铝发动机
而国内版日产劲客则是采用了1.5L(HR15)发动机,能够输出122匹马力,峰值扭矩143牛·米,匹配一台CVT/五挡手动变速箱,同样的,这款发动机的燃油经济性非常突出,工信部百公里综合油耗仅为5.6L(自动)/5.9L(手动)。
 
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从售价,配置,动力系统等方面分析,北美版日产劲客的性价比显然不如国内版的日产劲客。对于入门级合资品牌来说,售价,品牌是决定其细分市场销量成败的关键。
 
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可以说,北美版全新日产劲客是国内版日产劲客换代升级的范本。北美版全新日产劲客在外观设计上做得非常成功,在年轻化,个性化以及品牌辨识度方面更进一步,迎合了年轻消费群体的审美和精致上的追求。
 
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相对于个人而言,则是更希望日产劲客换代升级能用上e-Power混动动力总成,将极大增加日产劲客的产品竞争力,但售价也会相应的提高。从长远的布局分析,混动以及新能源将会是主流,提前布局未曾不好。
 
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日产劲客相对于日产而言,是布局入门级市场的拳头产品,是日产品牌直接面对年轻消费者群体的“桥头堡”,所以,日产劲客的产品位置和布局很重要。
 
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要是将全新日产劲客引入中国市场销售,将凭借着更时尚的外观,更出色的产品来俘获更多年轻消费者的青睐,而在车型销量上也会有很大的提升,为日产品牌的整体销量提供有力的支持。
 
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不否认,日产劲客是一款非常出色的入门级SUV,在设计,产品素质,性价比上都做到了有口皆碑,加上出色的品牌认可度,全新日产劲客会是一辆受欢迎的国民小车。
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