1. 首页
  2. 汽车资讯

没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!

相比硬派越野车,城市SUV有着更高的舒适性和燃油经济性;而相比轿车,城市SUV装载能力却更强,而且更高的离地间隙和四驱系统也能让你走得更远,可谓是“万金油”。而今天教授给大家推荐的这三款城市SUV,四驱系统不容小觑,是假期短途自驾出游的不二之选!
  广汽菲克Jeep-自由光  
  指导价:18.58-31.98万  
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
搭载2.0T高功率版引擎的自由光标配了两种不同的适时四驱,其中除顶配以外车型搭载Active Drive I适时四驱,前后轴间只有一组中央多片离合限滑差速器,乍一看,它和其它城市SUV采用的适时四驱没什么区别。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
然而,如果是顶配自由光就不一样了,其搭载名为Active Drive Lock的适时四驱。虽然还是叫适时四驱,但它在后桥增加了一把机械式差速锁,并且还有低速分动箱,能把扭矩放大2.92倍,这都赶上越野车的水平了。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
拥有这套四驱系统的顶配自由光,可以说是越野性能最强的城市SUV,没有之一。加上引擎马力高达265匹,且原厂配备增大接近离去角的越野套件和越野轮胎,因此顶配自由光的通过性和脱困性甚至比某些硬派越野车还强,别说走烂路,就算是中等难度的越野,它也可以应付。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
顶配自由光的越野性能其实已经大大超过了一般城市SUV用户的需求,甚至说有些浪费,而且如此强悍的四驱系统,也意味着较大的重量和频繁的介入,进而导致油耗也比一般城市SUV高得多。
  一汽丰田-RAV4荣放  
  指导价:17.48-25.88万  
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
燃油版的RAV4荣放也拥有四驱版,但也只是普通的适时四驱,所以也没啥好说的。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
但混动版的四驱系统就值得说说了,它不是我们常见的任何一种机械式四驱结构,而是电动四驱,后桥不依赖任何传动轴从发动机获取动力,而是通过一个单独的后桥电动机来驱动。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
有了后桥电机,混动版RAV4荣放就能实现四驱工作状态,而且无需任何差速锁或限滑差速器,就能通过电机实现后桥动力的介入与否,得益于电机的大扭矩特性,电动四驱在某些情况下的脱困能力还优于传统机械式四驱。
没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
电动四驱在越野领域还算是一个新事物,因此在非铺装路面长时间行驶时的整体可靠性还有待时间检验。当然,丰田品牌向来以可靠耐用性闻名,只要我们不是故意豁车,相信也无需过分担心。
 
  斯巴鲁-森林人  
  指导价:22.38-28.58万  

没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!
众所周知,水平对置引擎和左右对称全时四驱是斯巴鲁品牌的看家技术,能够降低整车重心、增加抓地力,以提升车辆的公路操控表现。

没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!

而在越野通过性方面,这两项技术同样起到一定的帮助,其中水平对置引擎的低重心可以提升森林人过侧坡的能力,降低翻车风险,而左右对称全时四驱的不仅左右传动半轴等长,拥有比非对称四驱更高的传动效率,而且在任何情况下车辆都是四驱状态,能更有效提升抓地力,降低打滑陷车风险。

没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!

此外,森林人的四驱系统还配备名为“X-MODE”的模式,其中2.0L燃油车型为简化版X-MODE,仅有普通模式,开启后动力分配逻辑和轮间限滑响应速度都更偏向非铺装路面;而2.0L混动车型的X-MODE模式还能细分为普通、一般积雪/泥土、深雪/泥地模式,动力逻辑和限滑响应速度有所差异,因此在不同路况下的通过性更强。

没想到吧!只要20多万,这几款家用SUV的四驱竟然这么强!

不过,森林人的2.0L自吸引擎动力较弱,海外2.5L自吸和涡轮增压版本尚未引进,因此高速超车和满载爬坡时的动力都差那么点意思,成为制约其公路操控性和越野通过性进一步发挥的因素。
 
  写在最后  
教授今天给大家推荐的几款城市SUV,虽然拥有四驱版,且通过性也在同级别车型中拔尖,但是也仅限于偶尔走烂路和应付中低难度的越野路况,如果你打算用来玩极限越野或长途穿越,那还是老老实实买硬派越野车吧!
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/8367.html,文章版权归属原作者:玩车教授 所有。更多精彩信息,可关注玩车教授

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注