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打国潮牌 迈凯伦GT MSO”星云骑士”发布

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宝马官方宣布,全新宝马2系Gran Coupe(四门轿跑)车型将在11月20日的广州车展正式亮相,并且将在年内正式上市。

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新车与全新一代宝马1系同样出自FAAR前驱平台,所以在外观设计上与1系有很多相似的地方,例如中间相连的双肾结构、中网样式也与新宝马1系相差无几,不过在两侧大灯组上有所变化,宝马2系四门轿跑在下边框多出一个折角;而凶狠的雾灯区和双边两出的排气布局,奠定了这台新车的运动气质。当然,最能体现这台车轿跑气质的,还是大溜背设计以及无边框车门设计,车身长度达到4526mm,轴距则达到2670mm,相比1系三厢版尺寸更大。

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值得一提的是,在高性能的M235i xDrive版本,新车换装了一套专属的运动套件,除了不同于普通版的3D中网、更加运动的前后包围以及银色后视镜以外,宝马还为其配备了多条辐双色轮毂和M Perfirnabce四活塞前刹车,并且宝马工程师还特意调低悬架高度,以期获得更好的驾驶体验。

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动力方面,全新宝马2系四门轿跑版将分为1.5T三缸和2.0T高低功率版本,其中1.5T为入门版车型,最大马力达到140Ps,而海外版本2.0T低功版最大马力为231Ps,2.0T高功版则是306Ps,其中高功率版本还匹配四驱系统。至于国内版本是否会有所调整,则需要等广州车展发布后才能确认。

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日前,迈凯伦官方发布迈凯伦GT MSO“星云骑士”系列车型,而首款车型即是土豪金的“玫瑰星云骑士”车型,目前已经接受预订,该系列其他款车型也在陆续发布中。

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从外观上来看,“玫瑰星云骑士”的配色为乌玫金配色,据称是由两种鎏金银和瑰丽粉调制而成,因此车身有一种渐变色的效果,此外这款车独有的15辐黑色合金轮圈,与车身形成极大对比,进一步提高了新车的辨识度。

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动力方面,迈凯伦GT MSO“玫瑰星云骑士”搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大马力达到620Ps,与之匹配的是7速双离合变速箱。事实上,GT跑车可以说是汽车市场中小众中的小众,因此各大厂商也是绞尽脑汁,赋予车型更多的个性化设计,新款星云骑士就是将跑车与国潮结合起来,打得一手情怀牌,至于土豪们是否买帐,那就要看上市后的表现了。

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不久前,海外媒体曝光了一组起亚全新智跑的谍照,据悉新车将于2021年4月正式亮相,首先将登陆的是美国市场。

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从谍照不难看出,新车前脸将采用全新的“虎啸式”家族设计语言,中网为蜂窝式造型,而两侧的大灯采用分体式设计,整体看上去新车运动气息十足。目前还没有关于新款智跑内饰的消息,但推测,新车将会将取消更多物理按键,将功能集成到更大的触摸屏上,毕竟这也是现在的一种趋势。根据官方消息,新款起亚智跑将会根据不同的国家市场需求,提供标轴版和长轴版两种车型,其中欧美市场提供的是标轴版,国内市场大概率会进行一定的加长。

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动力方面,新款智跑将提供汽油和柴油发动机,并加入48V轻混技术。另外新车将提供前轮驱动版本和四驱版本可选,与之匹配的是手动变速箱或自动变速箱。另一方面,还会有全新的纯电动版本起亚e-Sportage,并且不排除起亚还会在后续上市油电混合动力版(HEV)或插电式混合动力车(PHEV)。

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日前,滴滴出行联手比亚迪推出了全新的定制网约车,新车定名为D1。与大家想像中不同的是,新车既不是一台轿车也不是SUV,而是一台小型纯电MPV,车身设计采用比亚迪全新的家族式语言,最大的特色在于采用了独特的单侧电滑门设计,而这样的设计当然也是为了方便网约车乘客上下车,更主要的是防止引起下车开门引起的碰撞。

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此外,新车对于后排乘坐舒适性打造,可谓做到了极致,比亚迪D1车身尺寸为4390*1850*1650mm,不过轴距达到2800mm,用官方的话来说就是“A级车的尺寸,B级车的轴距,C级车的空间”,所以后排翘个二郎腿儿还是很轻松的,而且新车还提供杯托、纸巾盒等配置。

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除了这些传统配置以外,新车的智能化同样值得说道,例如可以根据剩余电量来智能接单,而D1前风挡上提供最多六种颜色的指示灯,让乘客选择自己喜欢的颜色,还可以远程控制车内温度,上车后就能体会如沐春风的感觉等等,据说后期还能提供定制迎宾灯以及欢迎词。

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目前比亚迪D1只提供牛油果绿一种车身颜色,电池搭载的是磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航达到400km,新车将首先在长沙市场推出。

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作为美国国宝级的跑车,科尔维特C8显然是一个另类,因为它并不像传统美式跑车一样充满肌肉感,而近期这台科尔维特C8就出现在国内出现,并且还将在广州车展亮相。 

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外观方面,科尔维特C8采用了全新设计的蜂窝状进气格栅、夸张的扰流饰板以及非常运动的前后包围,并且由于这是一台采用中置发动机的车型,因此座舱更靠前,车尾也相对更长。

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采用硬顶敞篷结构的侧面,还运用隐藏式门把手设计,科幻感很足;而内饰部分,科尔维特C8设计成环抱式座舱,右侧面板集成了大部分按键,并且呈一字型排开,实际操作可能并不那么方便,不过车内同样配备跟得上时代的大尺寸连屏设计,极大提升车内的科技感。

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动力部分,科尔维特搭载的还是6.5L V8发动机,最大功率达到369kW,最大马力495Ps,传动方面匹配的是8速双离合变速箱。

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捷尼赛思GV80此前已经在进博会上亮相,最近官方消息透露,新车将会在明年正式进入国内,以进口身份引进,并且捷尼赛思将提供2排和3排不同的布局车型。

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新款捷尼赛思GV80定位为中大型SUV,车身尺寸长宽高分别为4945*1978*1715mm,轴距达到2955mm。前脸采用家族标志性的钻石型格栅,内部为交叉的菱形饰条设计,分体式平行排列的LED大灯,增加了些许运动感。

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内饰设计则是以简约为主,中控台除了液晶仪表盘和大尺寸中控屏以外,几乎没有物理按键,而座椅采用的真皮材质以及主副驾之间的平台采用木纹装饰,低调中透露着这一级别车型该有的奢华。配置方面,AR导航系统和裸眼3D液晶数字仪表盘是最大的亮点。

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动力部分,捷尼赛思在北美市场提供两款汽油发动机,其中2.5T版本最大马力达到309Ps,3.5T V6发动机的最大马力则达到358Ps;在欧洲以及韩国市场,新车还提供3.0T V6柴油发动机,最大马力达到282Ps,传动匹配的是8速自动变速箱。

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日前,日产发布全新逍客预告图,而根据官方消息,新车将会率先在欧洲市场上市,上市时间定于明年初。全新一代逍客,基于CMF-C平台打造,结合之前曝光的谍照,新一代逍客采用日产最新的V-Motion设计语言,车身更低。

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此外在细节上相比前代有所改变,新车增大了前格栅面积,并且与LED大灯采用一体式设计,而重新设计的雾灯区域,线条也更为犀利。至于车侧,新车变化不大,不过轮毂经过了重新设计,并且尾灯的灯组和后包围也都更换更为运动的造型。

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动力方面,海外版新一代逍客将首次搭载日产最新的e-Power混动技术,或将搭载三菱欧蓝德同款的2.0L混动系统,传动方面匹配的是E-CVT变速箱,至于国产车型的动力,或许日产会采用全新的1.5T发动机。

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