1. 首页
  2. 汽车资讯

25万以内 哪款车最适合家用呢?

如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,教授每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
在这个预算之内,轿车、SUV和MPV都有不错的选择,轿车里面比较推荐的是凯美瑞,同价位里最实打的车型,中级车里的常青树,常年销量霸榜,凭借着出色的口碑、稳定的质量,受到不少消费者的青睐。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万可以买到凯美瑞2.5G豪华版,这一代的凯美瑞基于丰田最新TNGA架构下打造,底盘调教出色,运动性和舒适性都有兼顾,具有高级的行驶质感,配上2.5L+8AT的黄金动力总成,动力线性有劲,而且燃油经济性表现出色,既满足个人的对一辆的驾驶欲望,又满足家用所需。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
此外,凯美瑞的安全性能出色,经得住中保研碰撞测试,全系标配10个安全气囊,豪华版以上车型配备丰田智行安全系统,拥有PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等来保驾护航,在平时开车更加安全又轻松。总体而言,凯美瑞除了贵,优惠较少,其它都很完美。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
SUV里面可以选择混动的本田CR-V,经济实惠,加速响应迅速,而平顺又静谧,燃油经济性好,综合油耗基本5个左右,得益于本田MM设计理念,即乘坐空间最大化,机械空间最小化,使得CR-V的后排空间非常宽敞,提供更好的乘坐体验。而且混动版CR-V没有机油增多的毛病,整体的故障率比较低,非常可靠耐用,养车成本又低,非常适合家用。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
MPV里面,比较推荐别克GL8,MPV车型里的标杆代表,号称陆地公务舱,近几个月销量均在1.5万辆以上,遥遥领先第二名。推荐理由:空间大,无论是乘坐空间还是装载空间,都非常宽敞,而且底盘调教优异,滤震性和隔音性都做得很出色,保证很好的乘坐舒适性。当然别看别克GL8销量一骑绝尘,安全性却是硬伤,如果更注重安全性能,教授更推荐本田奥德赛。
 
25万以内 哪款车最适合家用呢?
这是完全不可能的,奥迪在国人心目中的地位已经牢不可破了,豪华观念也已经根深蒂固,与奔驰宝马形成三足鼎立之势。同时德系豪华这三驾马车,无论是百年的品牌积淀,还是市场销量的认同,都时刻在告知后来者超越的难度,而奥迪凭借曾经的行政级定位,高端的品牌印象早已经深入人心。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
雷克萨斯的产品线太单一了,纵观BBA,无论哪个一个都有丰富的产品线,低到十多万的小轿车,高到百万的行政轿车以及豪华跑车。在国内市场,奥迪轿车有A3-A8系列,SUV有Q3-Q8系列,在每个细分化市场都有一款代表车型,而且走量车型丰富,像奥迪A3、A4L、A6L、Q2L、Q3和Q5L等车型销量异常火爆,基本涵盖了家用型号。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
而雷克萨斯产品线不足奥迪的三分之一,能走量的的目前也是ES和RX,再加多一个NX,配置丰富程度也很差很远。其次奥迪4S店在全国遍地开花,三四线地级市都有两三家4S店,而雷克萨斯在省会城市超过三家就很不错了,一般的三四线地级市也仅有一家。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
还有就是产能方面,奥迪已经实现了国产,单款车型随便月交付上万,而雷克萨斯还是以进口的方式进入国内市场,而且雷克萨斯ES的产能完全供应不上,经常需要排队一两个月才能提车。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
雷克萨斯想要取代奥迪在国内的市场地位,是完全不可能的,品牌形象和销量就已经是很大差距,2019年,奥迪在华销量达68.8万辆,而雷克萨斯仅为20.05万辆,就算把凯迪拉克(21.25万辆)和沃尔沃(15万辆)加在一起也不如奥迪,这就是奥迪不可撼动的原因。
 
25万以内 哪款车最适合家用呢?
在10来万出头这个价位里,雷凌绝对是性价比最高的一款车之一,全新的雷凌基于丰田最新的TNGA架构打造,基于该架构下打造的新车,动力性能和燃油经济性分别提高10%和20%,车身刚性提升30%-65%,而且底盘重心更低,行驶的操控稳定性更好。相比于同级别其他车型,雷凌配备前麦佛逊式后多连杆式独立悬挂,提供很好的乘坐舒适性和滤震性。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
其次,雷凌安全性能极其出色,超高强度钢的用量不低,焊接工艺先进,溃缩吸能设计,全新智行安全系统TSS2.0,全系标配八个安全气囊,在中保研碰撞测试也经得住考验,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀(G),安全性能是教授认为最重要的。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
外观造型上,雷凌的设计也跟得上时代,都是比较年轻时尚的设计风格,符合当代年轻消费者的审美。内饰也是简约风格,虽谈不上豪华科技,但实用性很强。空间方面,长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,在同级别车型里也算中上流水平了,能够给予很不错的乘坐空间。动力方面,算是雷凌一大不足吧,1.2T豪华版车型,最大功率仅116马力,峰值扭矩185牛·米,数据对于目前来说,确实差点意思,不过雷凌也不是靠动力性能吃饭,能够满足日常使用即可。
 
对于追求家用舒适、可靠耐用的消费者群体,雷凌确实是一个不错的选择,比卡罗拉要便宜且优惠更大。
 
25万以内 哪款车最适合家用呢?
宝马X5定位为中大型SUV,而宝马X3定位为中型SUV,两者完全不是一个级别的产品,而且宝马X5是进口的,宝马X3是国产的,装配工艺、做工用料都有很大区别。无论是加速感受、乘坐体验、安全性等方面,宝马X5都占据优势。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
两者虽然都是搭载2.0T发动机,但宝马X5搭载代号为B48TU发动机,而宝马X3为B48发动机,简单来讲,B48TU发动机是B48发动机的升级款,在热管理系统,调校,燃油系统等有了一定改进。宝马X3提三个动力版本,最大功率分别为184马力、224马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。而宝马X5所搭载的2.0T发动机,最大功率达到了265马力,峰值扭矩400牛·米。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
除此之外,宝马X5不仅仅搭载2.0T四缸发动机,其还配备有3.0T直列六缸发动机,更高级的X5M还搭载4.4T V8发动机,发动机舱更为宽敞,更大的设计空间为更强的越野性能和运动性能留足了余地,毕竟宝马X5还可选择空气悬架、悬架高低软硬调节。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
底盘结构上,宝马X5配备的前双叉臂式后多连杆式独立悬架,而宝马X3的前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥,这两种悬架结构在成本上是大不同的,并且呈现出的运动性和舒适性也不同。相比之下,双叉臂独立悬架要厉害些,由于拥有更多控制臂,需要更为宽裕的空间,一般配备在中大型车上。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
 
此外,双叉臂独立悬架可以在任何道路情况下提供更好的侧倾支撑性,可以承受更大的横向加速度,所以灵敏性更高,并且由于受到影响较小,舒适性得以保证,这也是为什么X5开起来要比X3更舒适的原因之一。
 
总而言之,宝马X5无论哪方面都是优于宝马X3,一分价钱一分货。
 
25万以内 哪款车最适合家用呢?
一般汽车都会配有备胎,除了防爆胎车型以外,而备用轮胎一般分为两种类型,一种是全尺寸轮胎,另一种是非全尺寸轮胎。所谓的全尺寸意味着备用轮胎与汽车的其他四个轮胎尺寸相同,但是轮毂可能由不同的材料制成,造型也会有所不一样。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
25万以内 哪款车最适合家用呢?
非全尺寸通常分为两种情况:一种是轮胎变窄,跟摩托车上配备的类似,但轮胎周长(直径)基本相同;另一种是完全收缩的备胎,无论是直径还是轮毂都小了许多,只能短途应急一下。那为什么车企都不配备全尺寸轮胎?反而配备非全尺寸轮胎,主要还是为了节省成本,扩大利益,一个非全尺寸备胎和一个全尺寸备胎的成本相差好几百块钱,看似对于十几万的汽车来说杯水车薪,但数百万辆汽车都配备非全尺寸备胎时,就能节省一大笔钱,自然而然,很多车企都配备非全尺寸备用轮胎。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
除了控制成本之外,还能减重和增加后备箱空间,众所周知,一个全尺寸轮胎是非常重的,多多多少少对油耗有所影响,而且全尺寸轮胎更占据地方,会导致后备箱容积有所缩水,这是肉眼可见的,消费者非常在乎,而备胎关注是比较少的。
25万以内 哪款车最适合家用呢?
最后就是考虑一个安全性吧,汽车备用胎主要是为了汽车在行驶过程中突然损坏而可以临时更换,进行短距离的行驶,以便于到修理厂修理,免得抛车荒野。如果配备的是全尺寸轮胎,部分消费者会将备胎当正常胎使用,使用之后会造成什么影响呢?汽车轮胎在行驶过程中避免不了磨损,作为老司机都知道,轮胎更换不能只换一条,单换一条轮胎会存在安全隐患,因为新轮胎的花纹磨损和旧轮胎的磨损是不一样的,这样轮胎直径不同了,在行驶过程中会出现跑偏的现象。
本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/78631.html,文章版权归属原作者:玩车教授 所有。更多精彩信息,可关注玩车教授

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注