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零百加速4.7秒 全新高尔夫R官图发布

零百加速4.7秒 全新高尔夫R官图发布
日前,哪吒汽车的第三款量产车型哪吒V正式上市,定位为小型纯电SUV,一共推出4款不同配置车型,补贴后的价格区间为5.99-7.59万元。在此之前,哪吒汽车已经推出定位小型SUV的哪吒N01和定位紧凑型SUV的哪吒U,此次推出的哪吒V更加年轻时尚,瞄准的显然是更细分更入门的年轻用户市场,所以新车除了主打时尚以外,还有性价比。
零百加速4.7秒 全新高尔夫R官图发布
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在外观上看,从官方将其定义为“智能潮玩纯电动跨界车”就不难看出,前脸采用封闭式格栅设计,两侧大灯造型极为个性。而车身尺寸长宽高分别为4070*1690*1540mm,轴距达到2420mm,相比哪吒U都要大一圈,车侧虽然溜背不明显,但好在两条腰线及时Hold住整体造型。车内的内饰风格同样非常简洁前卫,中控台除了一块竖式的13英寸中控屏外,别无他物,再加上贯穿式空调出风口,整个内饰很有极简主义的味道。
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动力部分,哪吒V分为标准续航和长续航版两种,标准续航搭载的是31.18kWh电池组,NEDC续航里程为301km;长续航版车型则配备38.54kWh电池组,NEDC续航里程相应提高到401km。据官方宣称,两种续航版本在快充模式下30%-80%电量充电时间仅需30分钟。
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根据保时捷官方消息,新款保时捷Cayenne E-Hybrid以及新款Cayenne E-Hybrid Coupe车型上市,新车的售价为86.80-93.80万元。
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可以看得出来,相比老款车型,新款保时捷卡宴混动版售价有所下调,但与价格一同变动的还有车内配置,例如新款Cayenne E-Hybrid的前排座椅更改为8向电动调节座椅,而原本的带记忆14向电动调节座椅更改为选装,价格为19800元;而新款Cayenne E-Hybrid Coupé的配置变化也相当大,动态照明系统、全景影像和14向带记忆的舒适性座椅被取消,但官方也将这三个配置被添加到价值81800元的豪华组件中。简而言之,新车入手价格有所降低,但将配置也进行了适当的减配,并且提供到加价的选装包当中。
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动力方面,新款保时捷Cayenne E-Hybrid的电池容量由之前的14.1kWh提升到17.9kWh。其他参数方面,新车依旧搭载老款的2.0T发动机,匹配100kW的电动机。而针对新入手的用户,保时捷官方赠送充电桩作为福利。
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近日,丰田官方发布最新的第十五代皇冠改款车型官图,在外观和动力方面几乎没变的情况下,内饰成为改变的重点部分。
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内饰部分,新款皇冠采用12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏,而老款车型采用的是上下分屏的双屏幕设计风格;触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小处理,并且两侧配备旋钮按键;除此之外,水杯架也改为了无盖设计,而且新车支持苹果的CarPlay,这些改变的目的很简单,就是要变得更加现代化、年轻化。
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虽然外观几乎没改变,但新款皇冠新增加三种车漆颜色,分别是:珍珠白、情迷红和金属灰。
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动力方面也与老款一致,新车共有三种动力组合可选,分别是2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动系统以及3.5L自吸发动机加上电动机的混合动力。从新款皇冠的改变不难看出,丰田还是想挽救一波失去的销量,但在风云变幻的汽车市场,这并非易事。
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广汽新能源官方宣布,新款Aion LX正式上市,此次一共推出5款车型配置,价格区间为22.96-34.96万元。
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在外观上,新款Aion LX基本上保持了现售车型的基因,贯穿式镀铬装饰连接左右两侧T形大灯,与下方点阵式格栅共同组成相对动感的前脸。车身整个侧脸非常简洁,没有多余的复杂线条,悬浮式车顶与上扬的腰线相得益彰,体现出新车的运动气息。
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内饰方面,新车采用大面积的皮质材料,极大地增加车内的豪华感,但双连屏的中控设计,简洁之余不乏科技感。车机系统的升级可以算是此次更新升级的重点,不仅增加了人脸识别系统,高配车型还赠送ADiGO 3.0智驾套装、3.9秒极致加速包等。
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在续航方面,两驱70版车型续航达到520km;两驱80版本车型的综合续航则是650km;而四驱版本车型的续航也达到600km,均处于目前第一梯队的续航范围。
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日前,一组新款别克GL6的实车图片被媒体曝光,从图片来看,新车的升级重点集中在内饰,并且动力方面有望搭载全新的48V轻混系统。
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从目前的图片以及消息来看,新款别克GL6进行外观大改的可能性不大,新车基本上还是沿用最新的别克家族式设计语言,不过新增加的行李架,倒是给新车增加不少休闲的元素,并且让新车看上去更加修长,据悉新车将会下放后排隐私车型,使其成为标配。
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内饰方面最大的变化有两个,一是新款别克GL6将配备全新的三辐式多功能方向盘;二是配备全新的双连屏设计,将全液晶仪表盘和中控显示屏相连。至于座椅布局,大概率依然是现有的2+2+2的6座布局。
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动力部分,根据外媒的曝料,新款别克GL6将采用48V轻混系统,那么新车极有可能与新款英朗共用1.3T+48V轻混系统,与之匹配的很可能是6速手自一体变速箱。
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大众官方发布了全新一代高尔夫R的官图,新车将搭载全新的四驱系统,并且采用经过重新调校的2.0T发动机,最大功率相比老款车型有所提升。
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外观方面,新车保持了全新高尔夫的整体设计,例如最新家族式设计风格的头灯、前格栅内加入的发光LED灯带等。此外,作为高尔夫车系中的最强性能版本,高尔夫夫R还将配备全新设计的熏黑前保险杠,开口尺寸极其夸张,这样做不仅能让散热性能极大优化,同时也彰显出性能版的凶狠特点。全新一代高尔夫R在车尾还将配备小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气,这些与轮毂上的蓝色卡钳一起,成为高尔夫性能版车型的标志元素。
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内饰方面,新款高尔夫R的性能体现在细节上,方向盘上的换挡拨片、拨杆式电子挡片,与座椅上的蓝色R微标,都向驾驶者宣告这车不一般,而且新车采用了全新的运动座椅,能够大大提高对腰部和肩部的支撑。
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根据官方的消息,新款高尔夫R定位将高于奥迪S3,搭载2.0T发动机,匹配6速手动变速箱及7速双离合变速箱以供选择,而4Motion四驱加上新增加的差速器,能够更合理地分配前后轮的动力,官方的数据显示,新车0-100km/h仅需4.7秒。
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不久前,一汽大众ID.4 CROZZ正式在国内亮相,与之一同亮相的还包括大众海外版ID.4和上汽大众ID.4 X,而这或许也可以看作是在燃油车市场称霸后,大众在纯电车型上发力的开端。
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一汽大众ID.4 CROZZ大体上沿用海外版ID.4的造型,所以在大家看惯了大众的套娃设计之后,电动车型无疑能带来一些久违的新鲜感,而封闭式中网、扁平设计的大众LOGO以及贯穿式灯带设计,这些绝对是你没有见过的大众“船新版本”。
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而且大众ID.4 CROZZ的车顶采用悬浮式设计,而车把手则是隐藏式白色弹出式设计,这些无疑会成为大众新能源车型的经典设计语言,所以准备好大众新一轮的套娃了吗?ID.4 CROZZ在内饰上的创新同样不少,除了取消大量物理按键这样的常规操作以外,新车的挡杆与ID.3一样集成在仪表盘右侧,给人完全不一样的大众内饰设计。
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动力方面,新车将提供单电机的后驱版的双电机的四驱版,根据官方数据,新车最大续航将超过550km。
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