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曜夜版套件抢眼 宝马X4新款正式上市

曜夜版套件抢眼 宝马X4新款正式上市
宝马X4正式上市,此次一共上市3款车型,价格区间为45.59-55.69万元。作为常规的年度改款,新款宝马X4相比现款精简了车系中的车型数量,并且增加了曜夜版外观套件。新款宝马X4外观并无太大改变,新增的曜夜版车型可参考现款X4黑骑士限量版车型,前格栅、窗框等车身镀铬饰条采用熏黑处理,大大凸显出新款的运动感。在配置方面,除了入门版车型将配备19英寸的轮圈以外,其他两款车型均为20英寸。而M高性能刹车卡钳、HUD头显以及换挡拔片等,均只有在顶配车型上才有配备。动力方面,新款宝马X4仍然搭载2.0T发动机,其中xDrive25i的最大马力为184Ps,峰值扭矩为290N·m;xDrive30i的最大马力为252Ps,峰值扭矩为350N·m,三款新车均匹配8速手自一体变速箱,并且新车全系采用四驱系统。
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此前已经在北京车展全球首发的劳斯莱斯古思特加长版车型,近日出现在上海。新款古思特采用家族最新的设计语言,基于劳斯莱斯专属铝制空间架构打造,轴距相比标轴版加长170mm,成为在四座轿车中,仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。新款加长古思特,整体上延续了现款劳斯莱斯的设计语言,不过进气格栅和车灯尺寸上都有所变化,另外新车换装了类似全新幻影的尾灯,经过重新设计的灯组造型更为犀利。至于车内设计,则是延续了老款车型的布局,但在细节上加入了全新的设计,例如在副驾前方的星光饰板以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名,启动后即可见,并且后座照例提供了车载冰箱,能为乘客提供6度和11度两种温度控制。至于动力,新车继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,最大马力571Ps,峰值扭矩850N·m,百公里加速时间或将达到4.8秒。传动方面,匹配了采埃孚提供的8AT变速箱,同时还搭载全时四驱系统。
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近日,特斯拉(中国)官网上线了2021款Model S和Model X。其中,新款Model S价格区间为73.39-83.39万元;新款Model X价格区间为77.29-87.29万元。两款新车的调整均集中在电池续航上,用长续航升级版代替了现有的长续航版,NEDC续航里程均有提升。根据官网公布的,特斯拉Model S长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了59公里和44公里;特斯拉Model X长续航升级版和Performance高性能版的NEDC续航里程分别提升了30公里和50公里,并且值得注意的是,此次续航升级特斯拉却没有涨价,这意思是特斯拉这回不割韭菜了?不过在外观、内饰、动力均没有改变的基础上,续航的提升只能归结为软件优化。相对而言,Model S和Model X在看不见的地方已经几次完成升级,但不得不说,这套外观和内饰设计已经有些审美疲劳了,所以在看得到的外观、内饰变化还要等多久呢?
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捷途X70 家族又添新成员,根据官方消息,新款捷途X70 PLUS正式上市,新车共推出9款车型,最低配的起售价为7.7万,顶配价格13.7万元,新车提供1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT三种动力组合。相比捷途X70,捷途X70 PLUS的变化还是相当大的。外观上,新车的进气格栅面积变大,并且由四边形变为六边形,品牌LOGO也移到正上方,并且进行了扁平化处理,冲击力更强,而个性的外观也能吸引到不少细分市场的消费者。值得一提的是两侧LED日间行车灯,一改之前四点式方形设计,改为更具辨识度的竖列式。至于车身尺寸没有变化,新款捷途X70 PLUS长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm。新款捷途X70 PLUS的内饰也采用全新的设计语言,采用的是与捷途X90类似的三联屏设计,而新车搭载的L2级别的驾驶辅助系统,更是让整车科技范儿十足。动力部分,新车最令人瞩目的当然是新增的1.6T发动机,最大马力197Ps,峰值扭矩290N·m;而1.5T发动机最大马力和峰值扭矩分别是156Ps和230N·m。
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以全球大市场来看,超跑算是汽车界的小众产品,而一般纪念款或者限量款超跑,就更是小众中的小众。近日,阿斯顿马丁也推出了一辆限量版车型——阿斯顿马丁V12 Speedster。阿斯顿马丁表示:”打造这款车的想法是要创造一种东西,为那些已经拥有高端异国情调的车库的人们提供完全不同的体验。”说人话就是:这是一台专门为有钱人打造的”大玩具”,土豪你们快来买吧。值得一提的是,阿斯顿马丁V12 Speedster是一台无挡风玻璃的顶级超跑,也是因为没有挡风玻璃的缘故,阿斯顿马丁V12 Speedster仅在美国出售,并且仅限用于赛道使用。此外全车碳纤维材质以及传奇战斗攻击机F/A-18的涂装设计概念,都让这台车的气质独一无二。动力方面,阿斯顿马丁V12 Speedster搭载的是5.2升V12双涡轮增压发动机,最大马力可达700Ps,峰值扭矩为753N·m,搭配后置采埃孚(ZF)8档自动变速器以及后限滑差速器,零百加速仅需3.5秒,最高时速可达300km/h。有消息称,这台价值80万美元无前风挡的超跑限量发售88台,而目前所说已经被订走了3/4,这让小编不得不感慨,有钱土豪还是相当多啊。
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继不久前,丰田公布卡罗拉跨界车型以来,这款车的热度就一直不减,根据最新的消息,这款跨界车型已经在台湾正式上市,新车售价为77.9 万起至 99.9 万台币(约合人民币18万至23.5万元)。外观方面,全新卡罗拉Cross跨界版车型基于TNGA-C平台打造,外观造型神似RAV4,所不同的是“大嘴式”的进气格栅内采用了浪花状的中网设计,三角状的大灯组看起来很有精神,从车侧来看,美式肌肉线条增加了一定的层次感。新款卡罗拉跨界车型车身尺寸为长宽高4460*1825*1620mm,轴距达到2640mm。车内的布局,卡罗拉跨界版与普通版没有太大的不同,还是我们熟悉的味道,预计新车标配8英寸中控屏,而像CarPlay/CarLife等功能或许搭载在更高配车型上。动力方面,卡罗拉跨界版提供1.8L自然吸气和1.8L混合动力车型供选择,其中前者最大马力为141Ps。作为定位价于C-HR和RAV4荣放之间的车型,卡罗拉跨界版的上市可以极大地丰富丰田的产品线,只是不知道何时才会引进大陆市场。
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日前,官方消息宣称风行T5 EVO将于明年三月发售,或将于11月份在广州车展正式亮相。作为风行打造的全新紧凑型SUV,风行T5 EVO的内部代号为SX5G。从此前的申报图来看,风行T5 EVO的设计语言与旗下其他车型截然不同,中瀑式的中网设计极其夸张,而分体式的大灯与两侧獠牙状雾灯相得益彰,再加上熏黑的设计,至少在视觉效果上看起来相当具有动感。车身侧面可以看到溜背造型,车尾则是采用贯穿式设计,下方双边共四出排气布局,都增加了这款车的运动气息。有意思的是,风行T5 EVO的车标与兰博基尼有着神之相似。车身尺寸方面,风行T5 EVO的长宽高分别为4565*1860*1705mm,轴距则是2715mm。动力方面,新车搭载的是沈阳三菱生产的1.5T涡轮增压发动机,最大功率马力197Ps。
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