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全都是弟弟 丰田汉兰达百万纪念款上市

全都是弟弟 丰田汉兰达百万纪念款上市
日前,有海外媒体发布一组全新奔驰C级渲染图。结合之前的谍照来看,最新的渲染图已经十分接近量产车型。
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全新C级最大的特点是采用大量全新S级的设计元素,预计新车将于年内正式发布,并于明年正式上市销售。新款奔驰C级整体的设计理念与全新奔驰S级高度相似,前脸的进气格栅近似于一个椭圆形,两侧L形大灯变得更加修长。新车前保险杠采用时下较为流行的双层结构,上半部分为哑铃状镂空结构;下半部分则是梯形造型,整体显得运动范儿十足。
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据悉,全新C级轿车将采用MBA模块化后驱平台,未来还将推出插电混动车型。不得不说,在S级上显得不够大气的设计,用在C级车型上,却有一种刚刚好的感觉。
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根据宝马官方的消息,宝马1系新增加三款运动车型,价格区间为20.38-24.68万元。
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新增三款车型的外观,大体上沿续现款1系的设计,不过其中两款M运动曜夜版车型将中网和窗框等部分进行黑化处理,更加彰显新车的运动属性。
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在内饰方面,新款车型的变化也不大,比较特别的是125i M 运动曜夜版,配备的是带有熔岩红的真皮运动座椅。车内配备三幅式宝马经典多功能方面盘,8.8英寸中控屏内置的是第六代宝马iDrive车机系统,支持CarLife以及CarPlay。
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新增的宝马1系车型,动力与现款一致,分别是1.5T(最大马力140Ps)和2.0T(最大192Ps马力)两种发动机,变速箱同样是7速双离合。
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丰田汉兰达百万纪念款车型正式上市,此次纪念版仅有一款车型,售价为32.58万元,这一价位也与之前上市的顶配车型价格一致,突显了百万纪念款车型的身份地位。
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新款车型就是为了纪念汉兰达车型销量达到100万辆,因此外观、内饰以及动力变化不大,但在配置方面有所升级,值得一提的是纪念版仅有一个墨晶黑的车身颜色,内饰也仅有棕/黑撞色设计,在车身上增加了一个“百万纪念款”的专属LOGO标识,以示身份。百万纪念款车型还配备豪华地毯以及前排门边迎宾踏板,另外新车升级了智能网联导航系统。
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动力系统方面,新车搭载依然是型号为8AR-FTS的2.0T发动机,最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m,匹配的是6AT变速箱。虽然每每有中大型SUV上市,都要照例吊打汉兰达一番,但在实打实的销量数据之下,汉兰达想说:在座的都是弟弟!
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在大众先一步推出威然之后,丰田显然在MPV市场也不甘落后,而根据相关信息,丰田塞纳的国产已经是板上钉钉,时间正是明年。不过由于供应商的问题,海外版塞纳Sienna将取消原先的车载冰箱以及车内真空吸尘器等配置。
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据外媒消息,新一代丰田Sienna(塞纳)原计划在Limited配置车型上提供车内真空吸尘器以及一套标准储物箱,而Platinum配置车型上则把储物箱替换成车载冰箱,但现在这两项配置均无法实现。全新塞纳的设计灵感源自日本新干线“子弹头列车”造型,因此整体设计大胆而又激进,而这也是国内消费者期待的重要原因。
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至于这车载冰箱和吸尘器是否会在国产车型上加回来,一切要等国产塞纳上市才能揭晓答案了。
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日前,全新换代的车型名爵5公布了新车的动力信息,或将于11月8日正式上市。
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新款名爵5将搭载1.5T和1.5L两种不同的发动机,其中1.5T版本匹配的是7速三腔湿式双离合变速箱,而1.5L版本车型匹配的是8速智能iCVT变速箱。具体的动力参数部分:1.5T车型最大马力172Ps,峰值扭矩达到275N·m;而1.5L版本的最大马力为120Ps,根据官方的数据,两款车型的油耗均为5.7L。
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从此前北京车展的亮相来看,全新名爵5采用了最新的“第三代家族式设计”风格,整体变化较旧款车型变化较大,确实让人眼前一亮。如今公布的动力数据,不仅保持了一贯的运动性能,也能很好地兼顾燃油经济性,所以超越妹妹代言的名爵5或许会成为下一个爆款。
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作为一款国民轿车,1983年便入华的桑塔纳销量已逾600万辆,而拥有着超长生命力的桑塔纳,2021款上汽大众桑塔纳正式上市。此次上市的新款桑塔纳一共推出四款车型,售价区间与老款保持一致,起售价格为8.69万元,顶配价格11.18万元。
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新款桑塔纳的改变主要体现在外观上,在多款车型上新增加了镀铬装饰。例如在舒适版车型上,雾灯、前保险杠下沿、后盖等处均采用镀铬装饰,配合全新的熏黑尾灯,再加上车侧钢琴黑装饰、飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素。相比老款,新车显得更为时尚年轻,由此可见,哪怕有着深厚的群众基础,桑塔纳也得与时俱进才能保证不被淘汰。
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至于动力,新款桑塔纳则没有变化,搭载的是EA211 1.5L自吸发动机,最大马力112Ps,峰值扭矩达到145N·m。
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奇瑞汽车官方宣布,将于10月15日上市全新奇瑞瑞虎e。新款瑞虎e在外观内饰上,均进行了不同程度的升级。
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新车前脸格栅面积采用封闭式设计,面积进一步增大,点阵式内部镀铬设计,极大地提升了新车的视觉效果,再加上两侧雾灯的镀铬设计以及重新设计的保险杠,整体观感立体感极强。瑞虎e的车内最大变化在于,增加了一块10.25英寸中控屏,搭配7英寸液晶仪表盘,科技感和豪华感一个都不少。
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动力方面新款车型则与老款相同,搭载的53.6kWh三元锂电池,NEDC续航里程达到401km,新车最大马力达到129Ps,峰值扭矩为250N·m。整体看来,新款瑞虎e变得更加大气和豪华,只不过401km的续航,恐怕不太够看,不知道后续奇瑞是否会增加更大的电池。
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