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本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?

限量,是商家的惯用手段,消费者们也很吃这一套。一些财力雄厚的收藏家,会不惜重金购入限量款车型,往往名利双收。然而,并非所有限量车型都高不可攀。近一年来,各大厂家在中国大陆发售的限量车型,比之前几年的总量还要多。关键是,这些限量车价格不算太高,值不值得入手?一起看看吧。

昂克赛拉、阿特兹百年纪念版

今年正值马自达一百周年,它们除了给大陆市场带来意义重大的压燃发动机外,还推出了两款标签化的车型。昂克赛拉和阿特兹的百年纪念版,售价分别为15.99万元、24.78万元,分别限量300台、100台,已于北京车展正式发售。

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二者均为珠光白车漆配勃艮第酒红专属内饰,内饰门板和中控台则采用黑白拼色。喜欢这个配色的,没啥好说的,买就是了。

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红白双色的搭配,是向马自达第一款四轮轿车R360 COUPE致敬。它标志性的白车身配红车顶,是60年代马路上的靓丽风景。

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作为限量版车型,二者身上有不少百年纪念徽章,它们出现在翼子板、轮毂、头枕、钥匙上。

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具体到配置,昂克赛拉百年纪念版基于Skyactiv-G车型的次顶配而来,即官价15.39万元的2.0L质豪版。纪念版贵了六千元,可以理解为这些钱都花在内饰上了,毕竟外观那些徽章,一般人也看不出来。长安马自达没有把纪念版放在压燃版本或是Skyactiv-G车型的顶配,思路是对的,目前这样安排,能做到价格相对低,配置水平也对得起限量的名义。

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阿特兹百年纪念版的情况类似,不过它基于官价23.98万元的顶配车型打造,贵了八千元。从这一点上看,它真的是卖给情怀马粉的。

雅阁星空限量版

广汽本田也来凑限量的热闹,它们在北京车展上发售了两款星空限量版雅阁,分别基于燃油版260TURBO豪华版和混动锐智版打造,共限量一万台,售价分别为20.28万元、23.98万元,相比基础车型贵了三千元。

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先说结论,这三千元花得值。你能得到的改变有,专属深蓝色、深灰色车漆(还挺深邃的),黑色外观套件,LED迎宾踏板,手机无线充电,行李厢感应开启,等离子空气净化系统(带屏显功能)。其中,后两者是基础版车型没有的,相当于换了个皮肤,还送配置。对于喜欢星空限量版外观的朋友来说,何乐而不为。

冒险家黑骑士限量版

今年大约的确流行全黑风格,操作起来无难度,又能令外观焕然一新,还能美其名曰限量,难怪各厂商趋之若鹜。

本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?
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林肯冒险家的黑骑士限量版,限量500台,售价28.58万元。它基于两驱车型的顶配打造而来,贵了六千元,有专属黑色格栅、19吋黑色轮圈、内饰红缝线、缎纹铝中控饰条、3D脚垫、运动踏板。轮圈值得补充说明,标准为18吋,限量版为19吋,更加威风,倒是给掏钱增加了一个理由。

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由于底子是两驱顶配,它的配置十分高(冒险家本身配置就处于同级优秀水平),有前排十向座椅带加热/通风功能,主动降噪,感应后备厢,带自动跟车的ACC,以及各种主动安全装备。

本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?

对于喜欢全黑外观的朋友来说,买这个黑骑士限量版是值得的,但如果没有这一偏好,还是罢了,街上没人看得出这是限量版的。

Z4银霜、烈日限量版

要说最近货真价实的限量,还得是宝马Z4的银霜限量版和烈日限量版。二者售价均为53.88万元,各限量100台,前者于去年11月上市,后者于今年6月份上市。

本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?
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你可能要疑惑,这俩限量版看着似乎和50.88万元的M运动耀夜版区别不大,凭啥说货真价实?其实,它俩专属的银霜灰、烈日橙是磨砂质感的车漆,这玩意挺值钱的。更重要的是,它俩标配M运动刹车卡钳(M运动耀夜没有),不只有更好看的一抹蓝色,活塞更多,性能更强,脚感更线性,这玩意更值钱。

本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?

就凭这两点,我十分推荐买Z4的银霜、烈日限量版,毕竟选装要花更多的钱。唯一遗憾的是,它们的发动机还是2.0T低功,不到200马力,如果能给到250马力,相信有更多人愿意出更高价钱入手。

写在最后

有些车型限量,是因为工艺复杂,造价高昂,产能有限,这是真正的收藏家追求的限量。而更多的限量车,是厂家制造话题,饥饿营销,本文提到的多属此类。好在,经过认真剖析,它们并不算坑钱,有的甚至很划算。无论如何,喜欢限量的东西是人的天性,厂家变着法推限量车型,各取所需,再正常不过。再说了,十几万就能买全国仅有几百台的车,也挺过瘾的不是么。

对了,我突然想到前段时间试的WEY VV7 GT brabus限量版,它比普通版车型贵了5.3万,真是一言难尽,感兴趣的朋友可以移步《二十多万的巴博斯,一脚油下去把我吓到了》。本田、马自达新出限量车型,是不是坑钱?

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