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吉利星瑞没听过吧?高合首款车竟卖80万!

 

吉利Preface定名星瑞

今日,吉利宣布旗下全新车型Preface的中文名定为星瑞。不太熟悉吉利车型的朋友可能头要大了——星越、缤瑞、星瑞,分得清不?

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星瑞基于CMA平台打造,虽然车型定位为A级轿车,但它的诸多参数都体现出越级的意思,同时,星瑞在架构、硬件上也代表着目前吉利的最高水准。在明日的北京车展上,它将正式亮相。

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回顾星瑞的造型。前脸有传承已久的涟漪中网,大灯细长精神,标配LED光源。整体比例修长优美,C柱缓缓往下压并很自然地接上了车尾,形成了一个小溜背一样的造型。当然,长4785mm、宽1869mm、高1469mm、轴距2800mm的车身尺寸,也使得它的车身线条得以舒展。

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车厢内,星瑞很好地将吉利的经典设计元素融进了新内饰。整体布局简洁大方,线条分明,游艇蓝和灰色搭配,显得十分清新且上档次。

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动力部分,搭载沃尔沃Drive-E系列里的2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速成绩为7.9秒。

 

 

现代新款i30N

说起来就难受,我们都还没机会接触现款i30N(i30高性能版),人家就要出新款了。近日,现代正式发布了2021款i30N的官图。

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本次为中期改款,主要对外观进行了微调。从图中能看出,大灯内部换装了一个V型日间行车灯,前脸雾灯区域更凌厉了,尾灯也相应地换成V型灯腔,还有些矩阵式灯珠。

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内饰布局并未发生改变,座椅换成了一体式,看起来更有战斗气息,同时在掏空处加上了“N”字母作为点缀。

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动力部分,新款i30N和现款一致,搭载2.0T发动机,最大马力250Ps,匹配6MT变速箱。

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如果对性能有着更高的要求,在选装了性能套件后,发动机的最大马力将增加到275Ps,变速箱也换成了速度更快的8速双离合。

 

 

高合HiPhi X公布售价

昨晚,高合汽车首款车型HiPhi X正式公布售价,创始版四座售价为80万元,创始版六座售价则为68万元。新车将于明年量产并交付。值此新车发售期间,前3000名用户将享受终身质保、免费充电、免费5G流量以及免费道路救援等福利。

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价格高,定位高端,自然得炫技,它连车门都比一般车多,算上尾门,它共有7扇门,且可以无接触开启。

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现场展示了这些车门的各种开启模式,在某些场景,确实有其独到的优势,只不过,酷炫的车门能不能作为消费者购买的原因,就是另一回事了。

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HiPhi X的车身尺寸十分巨大,长宽高分别为5200/2062/1618 mm,这样的身形能够保证车内宽敞的乘坐空间,也体现了旗舰的身份。车厢内部,搭载了TouchPad多功能方向盘,搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮、Ultrasuede车顶。各种配备,称得上豪华。

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它自称超跑SUV,0.27风阻系数,前后200kW双电机,使得它能在3.9秒完成百公里加速,同时有空气悬挂、后轮转向技术加持。

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作为一个全新品牌,第一款车型想打高端,通常有两个下场。一,成功吸引一批原始粉,拉到更多的钱,完美树立品牌形象,顺利推出第二款走量车型,站稳脚跟;二,昙花一现,没人买账,钱烧光了,黯然离场。从情感上说,我个人认可高合冲击高端的魄力,我们的确需要更多这样的勇士,才能在全球新能源市场中争夺更多的话语权。

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