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真要掏钱买豪车 实际落地到底比普通车型车多少?

说到BBA等豪华品牌,大多数人对这类品牌旗下车型第一印象绝对是“贵”!同级别中的豪华品牌和普通品牌,豪华品牌的车型指导价明显要比普通品牌车型高出一级。以奥迪Q3和同级别的丰田威兰达为例,Q3起步价为27.18万,而威兰达售价仅有17.48-25.88万,Q3的售价基本已经与中型SUV市场的汉兰达、冠道等车型指导价持平。
 
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这也不难理解,毕竟作为豪华品牌,其内饰用料和配置水准都必须对得起豪华品牌的定位,但相比之下,豪华品牌车型最大的卖点其实还是“品牌”,大多数豪华品牌在市场上普遍高于一般车型的价格,大多还是因为品牌溢价的关系,大多数人买奔驰、宝马、奥迪,或者是雷克萨斯、林肯等豪华品牌,比起车辆本身的动力、驾乘体验,更多的还是看中了品牌带来的影响力以及带给自身形象的加持,也就是俗称的面子。
 
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正因其品牌加持以及自身的产品定位的原因,大多数豪华品牌车型的指导价都着实不便宜,产品过于“低廉”的售价,容易导致品牌在市场上的形象损伤,以及消费者对该品牌效应的肯定。但除雷克萨斯外,大多数豪华品牌还是会选择在新车上市后的一段时间便放出巨额优惠,以促进产品销量以及与其他品牌竞争。如果在优惠幅度的加持下,那些车型距离同级别的普通车型是否就能达到“加点钱”就能上豪华品牌的程度呢?
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奥迪Q2L是奥迪推出的小型SUV,对比其最主要的竞争对手奔驰和宝马,目前仅有奥迪在小型SUV市场上推出了产品,因此在这一细分市场上奥迪Q2L可以说是并不存在直接的竞争对手。
 
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奥迪Q2L本质上就是一款完全针对年轻消费者的产品,对比起自家Q3,奥迪Q2L的门槛售价仅有21.88万,加上本身配置起点不低,同时支持多项配置选装以及提供有丰富选装包,因此一些中低配版本同样值得购买。加上目前市场上给力的优惠加持,都或多或少吸引了预算在20万出头的消费者的目光。
 
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目前奥迪Q2L在市场上已经有了最高5.4万左右的终端优惠,对于定位本来就不高的Q2L而言,这样的优惠力度已经算是相当大了。以指导价23.66万的Q2L时尚型为例,其优惠后的裸车价仅有18.26万。算上保险、购置税等落地价仅21.23万。
 
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而对比其他普通品牌车型,以丰田C-HR为例,配置与Q2L时尚型相近的2.0L豪华版指导价为16.88万,目前市场有着0.8万元的现金优惠,优惠后的裸车价为16.08万,而实际落地价为18.29万。其实对比之下,C-HR而言,奥迪Q2L在最终落地价上仅高出3万元左右,并不是一个非常夸张的差距。
 
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但无论是Q2L,还是品牌主销的A4L、A6L,旗下车型在保养方面的支出都不低。Q2L仅更换机油的工时费就高达600元,加上全合成机油的价格就需要1064元,而一般更换机油机滤的小保养就需要花费1124元,大保养则需要去到3099元,总共6万公里的总保养费用达到9537元,可见其保养花费并不是一个小数目。
 
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凯迪拉克在市场上也是属于优惠力度十分夸张的品牌,根据销售介绍,目前在售的凯迪拉克CT5全系已经有了3-3.5万的现金优惠,而定位稍低一些的凯迪拉克CT4目前也提供了最高3万元的现金优惠。
 
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凯迪拉克CT5本质上属于原本ATS-L的继任者,在市场上主打中型轿车市场,而原本进口身份的ATS车型也由现款CT4接任,并且在国内产销,负责对比一些类似于奔驰A级、宝马1系这类紧凑型定位的豪华品牌车型。
 
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以目前广州地区凯迪拉克CT5的终端优惠计算,CT5豪华型优惠3.5万后的裸车价格为26.47万,而加上后续的保险以及购置税等最终落地价为30.06万。但按照美系品牌一贯的优惠套路,CT5应该还是能够与销售进一步洽谈以争取更大幅度的优惠,倘若优惠能够达到4万甚至更高,那CT5以30万以内预算拿下并不是什么难事。
 
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对比同级别的销量“扛把子”雅阁,凯迪拉克CT5确实会贵出不少,与最终落地价25.23万的雅阁2.0L锐智版相比,售价上还是有着接近5万元的差距。虽然同属主打运动与操控的产品,但在对运动的深化与调校上两车却走了不同的道路,雅阁凭借2.0L发动机+电机组成的i-MMD混合动力系统,在操控上带来了电动车、油电混合驱动和燃油车三种操控体验;而凯迪拉克CT5则贯彻了美系车型大马力的优点,2.0T发动机最大功率237Ps,加上10AT的变速箱和前置后驱的布局,赋予了车辆更强的操控上限以及可玩性。
 
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但美系大马力轿车背后自然也是不低的油耗表现,凯迪拉克CT5的实际油耗在9L/100km左右,如果较为激烈地驾驶,油耗表现必然达到10L以上,按照每年行驶2万公里计算,CT5一年在油钱方面就需要花费11250元。而对比采用混合动力的雅阁,不仅油耗仅有6.5L,而且对油品也不挑,同样的里程数雅阁一年油钱仅需7501元,两车一年下来光加油钱就差了近4000元。
 
真要掏钱买豪车 实际落地到底比普通车型车多少?
其实豪华品牌旗下车型在大幅优惠的加持下,基本都能以低于产品自身指导价的价格入手,但豪华品牌并不仅仅只是体现在其售价上,高昂的养护以及用车支出同样能让你体会到豪华品牌给到顾客的尊贵体验。因此,即便是有足够的预算购买这类车型,但对于车辆后续用车支出比较敏感的消费者,对这类豪华品牌车型一定要了解清楚其后续使用成本,毕竟比起大多数普通品牌而言,豪车更注重的还是品牌和品质方面,而性价比和用车成本也基本不是一些购买豪车的消费者所需要考虑的第一要素。
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