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这款颜值爆表的B级车终于开启预定了!下个月正式上市

这款颜值爆表的B级车终于开启预定了!下个月正式上市
这款颜值爆表的B级车终于开启预定了!下个月正式上市
8月20日,全新起亚K5凯酷正式开启预售,此次预售共提供三款预售车型,预售价格为16.18-18.98万元,分别为两款1.5T版本以及一款2.0T版本,而车辆的正式上市时间定在今年9月上旬。
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全新起亚K5凯酷给人的第一印象肯定是“帅”,虽然与全新索纳塔同样产自第三代i-GMP平台,但两车在外观设计上都各自采用了自家品牌最具辨识度的外观设计,而全新起亚K5凯酷采用了官方名为Tiger
Nose Evolution(虎鼻式进化)的设计语言,确实要比索纳塔有着更强的运动感和年轻化设计。
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而车辆提供的两款动力方案中,相比2.0T版本,反倒是这款1.5T发动机更具看点,CVVD技术可在原有的CVVT的技术上实现智能化控制气门的开闭时间以实现多个循环的切换,进一步提升发动机的效率。而为了进一步提升车辆实用性,起亚K5凯酷在海外版的基础上做了加长处理,车长和轴距分别达到了4980mm和2900mm。
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8月21日,雷克萨斯官方发布了新款CT200h,新车作为年度改款车型,仅在配置上做出了一定优化,像动力总成以及轴距等核心技术并未做出优化升级。车辆在动力上继续沿用1.8L发动机+电机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率99Ps,电机最大功率82Ps,与之匹配的为一款E-CVT变速箱。
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虽说改款后的雷克萨斯CT优化了车辆配置,但也仅仅是标配了停车辅助制动器、新增了三种车身颜色等;而据说基于TNGA架构打造的全新一代车型会在今年年底发布,是真是假我们也只能等待官方发布消息了。
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都说雷克萨斯在中国很火,但真正火起来的也仅有旗下ES和UX等寥寥几款车型,像是旗下的CT、NX、IS等在国内市场几乎没占据多少雷车在中国市场的份额。而此次改款的雷克萨斯CT车型已经有近10年未换代了,可见雷克萨斯并不打算将太多的研发预算优先投入在这款小车身上。
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作为全球为数不多的Hyper
Car制造厂商之一,迈凯伦一直是许多车迷遥不可及的梦,别再问自己还有没有机会了,现在机会来了!迈凯伦以旗下车型塞纳为原型打造的“Ride-On”系列最新款童车正式问世,售价为582美元,折合人民币约为4020元。
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塞纳作为迈凯伦Ultimate
Series终极系列中的代表车型之一,全球仅限量500台,而这款超跑的名字也是为致敬曾效力于迈凯伦F1车队的巴西车神——埃尔顿·塞纳。而这辆缩小版塞纳是针对3~6岁的儿童所打造,同时车辆还有着极度还原塞纳的造型设计,例如一些碳纤维装饰的车头盖、后视镜,以及轮毂内部的刹车盘和刹车卡钳细节都有所还原。
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而车辆还配备有LED头灯以及刹车灯,座椅也有皮质缝线处理,不仅按下启动按钮能听到模拟发动机的轰鸣声,并且车载信息娱乐系统还可以播放SD卡或USB设备中的音乐。而车辆的行驶速度相当于一个成年人快速行走时的速度。
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日前,根据特斯拉高管透露,特斯拉将在明年初启动Model
Y车型的国产化计划,上海超级工厂将继Model 3后将接下Model Y的生产任务。
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此前特斯拉超级工厂在今年5月经历了一次扩建,用于应对Model 3长续航版和后续Model
Y的产能需求,加上工厂员工扩招后,相信国产Model Y应该不会经历Model 3疯狂跳票的现象。Model
Y是特斯拉旗下的中型纯电SUV,最早于2019年3月发布,而新车也已经在今年年初于北美市场交付,而国内市场并没有选择引入海外版车型,就已经说明了车辆最初就有计划要在国内产销。
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根据特斯拉中国官网上显示,Model
Y最快将于2021年开始生产,其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万,WLTP工况下续航为505km;而Performance高性能版的预售价为53.5万,WLTP工况下续航为480km。
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近日,网上曝光了一组星途VX车型驶下生产线的照片,新车定位于中大型SUV车市场,同时也是星途品牌的旗舰SUV产品。
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新车在造型设计上还是能感觉出十分明显的星途家族气息,中网上方的镀铬装饰条以及“EXEED”的logo就是最具标识度的设计,而由于是旗舰SUV,整体造型还是更偏向成熟稳重的风格,车身几乎很少见到曲线或锐利的设计,方正的造型确实给人一种更加沉稳的感觉。
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从早前曝光出的车内实拍图来看,中控采用了双联屏+空调液晶触控面板的设计,而除了中控区域拉满的科技感外,方向盘上的玫瑰金装饰条也格外显眼。而且从后备箱实拍图来看,即便第三排座椅使用状态下,后备箱依旧有着非常出色的置物空间,可以期待一下新车落地后的表现。
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在动力方面,新车将搭载1.6T与2.0T两种动力选择,最大功率分别为197Ps以及254Ps;而与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
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8月21日,蔚来汽车创始人李斌现场展示了不含电池的车辆以及单独电池包的两张购买发票,蔚来汽车将推行车电分购的模式。这也是蔚来在大量铺设充电网络后对国内新能源汽车领域做出进一步推动的决定。早在5年前,蔚来汽车就提出了电池租用服务——BaaS模式,蔚来汽车的车型实现车电分离、电池租用生态闭环,这不仅能够让消费者以低于目前售价7万元的价格购得蔚来品牌旗下车型,同时70kWh的电池包每月仅交纳服务费980元即可,消费者以更低的价格购得一款新能源汽车的同时,还能够享受到电池可充、可换、可升级的全面服务。
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从新能源汽车的使用环境来看,采用购车+电池出租的方式确实是目前甚至是未来一段时间内最“理想化”的出行方式,在解决消费者对电池衰减顾虑的同时,换电服务也要比目前任何的快充模式有着效率更高且更安全的优点,即便每月需缴纳980元的“包月套餐”,但在使用成本上依旧比燃油车低不少。
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不过这种模式对于车辆二手车交易保值率的影响,以及整个新能源汽车领域实现电池统一化难度,依旧需要进一步的观察。
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近日,网上曝光了一组零跑汽车旗下SUV车型(内部产品代号C11)车型量产版的专利图。新车是一款基于零跑C平台打造的中型SUV,据悉新车有望于2021年第三季度上市。
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从专利图中能够看出,新车沿用了此前车展上展出的零跑C-more概念车的整体风格,悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等在车型专利图中都有所体现。而根据零跑官方对这款车的描述,该车0-100km/h的加速时间在5秒左右,NEDC工况续航里程不低于500km。该车还配备了“Leap
Pilot智能驾驶系统”,可实现L3级智能驾驶功能,并可后续通过OTA升级到L4级别。
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对比其他国产造车品牌,零跑首发的第一款车型S01剑走偏锋的选择了一款纯电小跑车,而第二款T03也只是一款定位于A0级市场的代步小车,这款全新SUV才是真正展现品牌实力的产品,希望它能够展现出足够的看点吧。
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8月20日,宝马官方正式发布了旗下车型全新M4的谍照,而在此次官方谍照中,除了M4外,还有基于这款车型打造的M4
GT3赛车,而根据此前消息,全新M3/M4将于2020年9月23日首发。
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虽然全新M4车身覆盖有伪装车贴,但整体造型其实与早前的亮相的4系基本一致,实车可能会在空气动力学套件和轮毂尺寸以及M标识等方面做出区别;而那抢眼的双肾造型也同样没有缺席,不过采用熏黑涂装后整体造型还算可以接受。
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与官方谍照一同公布的还有M4的车辆动力信息,新车将搭载3.0T直列六缸发动机,标准版拥有480Ps的最大功率,而雷霆版的最大功率高达510Ps;与之匹配的除了8速手自一体变速箱外,还将提供一款6速手动变速箱。
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