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这些车都是超级英雄 以一己之力撑起了一个品牌

现在车市就像是一个武林,众多车企就像各个门派,每个门派中都有最厉害的高手,将这种比喻用到车企上,就是每个品牌都有其卖得最好的车型。有些车型在为品牌贡献了近一半的销量,甚至有些车型撑起了整个品牌。
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为何造成如此悬殊?那些销量爆棚的车型相比于其他车型的优势在哪里,又具有哪些销量秘籍,以下,我们就以7月的销量和过去7个月的销量做个分析,加上销量好的车型的一些产品实力和性价比分析,来揭秘这些车型为何卖得好,同时给选车的朋友一个参考。
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在这个竞争激烈的紧凑型家用轿车市场,要想站稳脚跟,可不是那么容易,各家厂商在这里都投入了实力强劲的产品,比如:丰田的卡罗拉,别克的英朗,本田的思域等,而日产轩逸在这高手如云的紧凑型车市场异军突起,其本领不可小瞧。
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日产轩逸在过去的7个月里,累计销售了252876辆,连续蝉联轿车销冠的宝座,其7月份销量为46909辆,同比去年同期销量增长了61.4%,近乎为日产品牌贡献了近三分之一的销量,可谓是一人养活了全家,全家不愁,十分了不起。
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日产轩逸之所以能取得如此销量成绩,主要得益于出色的市场口碑,可靠省油的形象深入人心,被国内市场的消费者口口相传。全新日产轩逸搭载了第三代HR16发动机,匹配一台智能CVT变速箱,能够在日常使用中,很好考虑到了用车工况,具有非常不错的燃油经济性。
小编驾驶过轩逸,从广州到清远,近200公里路程,得出油耗为4.3L,媲美于市面上的混动车型。
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再者,日产轩逸产品力非常不错,特别是外观设计的变化,更加符合年轻人的审美观念,摆脱了老气横秋的外观,使得轩逸更加受欢迎。
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在紧凑型SUV市场上,哈弗H6一直以无人能挡之势登顶SUV市场的销冠,将一众合资品牌打得毫无还手之力,捍卫了国货之尊严,并创造了自主品牌上的奇迹,连续登顶了85个月的销冠,单月销量可达8万辆,十分惊人。
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在今年过去的7个月里,哈弗H6累计销售了138911辆,其中,7月卖出了21374台,相比于其他合资品牌SUV已经非常了不起了。哈弗H6之所以取得如此成绩,主要得益于其自身的性价比和市场口碑。
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哈弗H6的性价比在10万元级别SUV中一直是标杆的存在,以哈弗H6自动低配1.5T车型为例,就以配备了6方位安全气囊,胎压显示,倒车影像和倒车雷达,定速巡航,自动驻车以及陡坡缓降,全景天窗,远程启动,自动空调等配置,具有很高的配置性价比。
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哈弗H6所搭载的长城汽车自主研发的1.5T和2.0T发动机,市场口碑反应很好,质量可靠,后期维护方便等优势,其搭载的7速双离合变速箱,驾驶品质和换挡质感都还不错。
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福特品牌最近几年在中国市场越混越差,销量比起前几年有看很大的下滑,品牌旗下的蒙迪欧和福克斯没有了以前的光辉,销量也是平淡无奇,而福睿斯则是平台已老,竞争力和产品优势不复存在。
在SUV产品阵营中,只有领界才有一点起色,翼虎已经悄无声息了,所以福特面临着无将可用的尴尬,各个车型表现不尽人意,急需一款本土化车型开鼓舞士气。
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而这款车型就是福特品牌首款由中国工程师主导开发的车型,是按照中国市场的消费特色来打造的本土化车型,它就是福特锐际。
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当福特锐际上市发布之时,打破了20万以下的合资品牌SUV标配四驱的历史,直接将价格下探到国产自主品牌区间,听到这里,那么福特锐际的拿手好戏就是性价比。除了价格上的优势,福特锐际在产品力上基本可以说无人能敌。
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福特锐际上市之初,在全国各大4S店掀起了加价订车提车的局面,可曾想到,这种局面也出现在福特身上,福特锐际的销售火爆,让长安福特又惊又喜,证明了本土化这步棋走对了。
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在硬件上,福特锐际初期全系标配了四驱系统,后期增加了两款两驱车型,底盘结构为前麦弗逊,后多连杆独立悬架,值得一提的就是,长安福特不计成本在锐际身上使用了铝合金摆臂,这种配置大部分只有在豪车方面使用,其优势就是轻量化更好,强度更高,驾驶品质更出众。
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长安福特全系标配了2.0T发动机,并匹配8挡自动变速箱,令人惊喜就是,锐际没有采用跟其他合资品牌的套路,分为高低功率之分,而是全系使用一样功率的发动机,就凭这一点,长安福特锐际不火没有道理啊,就凭四驱和2.0T+8挡自动等硬件配置就值得买。
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在家用车市场上,不只是经济型轿车和豪华轿车等细分市场和市场定位,还有一类叫做运动家轿,而不是极端的运动赛事车辆,而是兼顾了家用和一定的驾控乐趣的轿车。这一类细分市场定位代表就是本田思域和马自达昂克赛拉。
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谈起马自达品牌,很多人对其“魂动”设计理念竖指称赞,也有很多车迷对“魂动”设计芳心自许,特别是那一抹魂动红,让人欲罢不能,直击心扉。马自达昂克赛拉也不例外。
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不得不说,外观设计是马自达品牌的一大优势,很多人买马自达就是奔着好看的外观而去的,但马自达向来不是一个好看的“花瓶”而已,喜欢马自达品牌的人,更喜欢其“人马一体”的操控感受,同样也让人欲罢不能。
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马自达昂克赛拉搭载了马自达品牌独步天下的加速度矢量控制系统,该系统可以使车辆姿态保持最好状态,在入弯和出弯时,控制车身姿态,调整发动机的动力输出,再加上马自达深厚的底盘调教经验,淋漓尽致的驾控体验由此而成。
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马自达品牌的缺点在于偏弱的动力系统,很多人买马自达并不是为了动力而去的,更多是看中了马自达的驾控和外观。但动力系统的强弱或多或少影响了驾驶品质,虽说,马自达的优势在于驾控,动力的强弱一直是其弱点,偶尔也会被车迷吐槽其鸡肋的动力系统。
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不过,这一现状很快就要改变了,长安马自达引入了马自达品牌2.5T压燃发动机,这被国内马自达车迷日盼夜盼的压燃发动机就要来了,据悉,将会是首次搭载马自达昂克赛拉身上。
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对于以上车型能够撑起整个品牌销量,其秘籍就是,每个品牌,每个车型都有其清晰的市场定位和市场消费人群,再者,以上这几款车都有鲜明的车型特点,是消费者在选购车辆所看重的点。比如,省油,性价比高,质量可靠等标签。
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选购车辆时,一定要根据自身的实际需求来选,买到合适自己的新车。
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