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20多万只能买豪华品牌入门车型?不要再被骗了!

平时说到20多万买豪华品牌,很多人都只会不屑一顾“20多万能买到什么豪华车,顶多不就是奥迪A3、奔驰B级和宝马1系这些入门车型?这个价位买XX不香吗?”这话放在几年前那是没错,不过在豪华品牌定价纷纷下探的近两年,20来万能买到的豪华品牌车型可不仅限于入门车型了。
今天就来聊聊奥迪A4L,一款现在可以在20多万价位入手的豪华品牌车型;来看看门槛变低的豪华品牌,到底值不值得购买。
 
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值得注意的是,目前在售的2020款奥迪A4L为今年刚刚上市的中期改款车型,指导价比2019年还高出了两万,目前官方指导价为30.58-39.68万元;先别急着说教授又在乱报价,指导价30万的车都敢说20多万落地。
 
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虽然上市还没有很久,但目前奥迪A4L的购车优惠力度却是不小,以原指导价为30.58万元的入门版车型,2020款35TFSI时尚动感型为例,目前在广州地区有着5.2万元的现金优惠,即裸车价为25.38万元,最终落地价在29万左右。
 
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也就是说2020款的A4L看似升了价,但是在数额巨大的现金购车优惠下,最终落地价还是控制在了30万之内;尤为重要的是,按照2019款车型的优惠走势来看,目前5.2万元的现金优惠并没有到达最高峰,年底更有可能达到6万左右的优惠力度,届时入门版2020款奥迪A4L的落地价有望控制到28万左右。
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说完大家选车的先决条件“价格”,再来聊聊2020款奥迪A4L这款车到底值不值得购买。首先先把结论告诉你们,从教授的角度出发,奥迪A4L可能是豪华品牌20万价位中性价比最高的车型,绝对物超所值。
 
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首先2020款奥迪A4L作为大改款车型,外观终于来了一次大换脸,继承自家族最新设计语言的六边形一体式进气格栅,让整车的视觉重心效果得到了降低;前后灯组也采用了新的设计,全系标配的LED数字化日间行车灯以及分段式尾灯,再次证实了奥迪“灯厂”的响亮名号。
 
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虽然外观上出现了变动,进入到内部你却能找回那份熟悉感,2020款奥迪A4L在驾驶舱设计风格上并没有什么大的变动,依旧保留了老款的风格,只是加大了中控液晶显示屏的尺寸,升级到了10.1英寸。不过值得一提的是,2020款奥迪所搭载的MMI信息娱乐系统,为中国研发团队设计的最新款,不仅搭载了晓龙820A芯片来保证流畅度,还针对中国消费者的使用习惯作出了许多本土化的优化,实际上手体验很是不错。
 
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不过同样是由于2020款的奥迪A4L仅为中期改款车型,新款车型的车身尺寸与老款相比依旧保持了一致,只是在长宽高数据上有些微不同,轴距保持了与老款相同的2908mm,空间表现不错。
 
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相对比起外观和内饰上的变动,2020款奥迪A4L在动力系统上的变动就显得力度较大了,首先是淘汰了2019款入门版上的1.4T发动机,全系标配了2.0T发动机;不过这台2.0T发动机却有着三种不同的调教,分别是:入门版最大功率为150Ps的35TFSI、最大功率为190Ps的40TFSI以及最大功率为252Ps的45TFSI;而2020款奥迪A4L的定价便是基于这三种不同的动力系统来划分,具体如上图所示。
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想必大家也敏锐的发现了,除却入门版车型之外,2020款奥迪A4L的其他配置都有两款售价相同的车型可供选择,分别是「智雅型」以及「动感型」。这两种新命名也是2020款奥迪A4L所独有的,与2019款的时尚型与运动型类似,「智雅型」与「动感型」分别代表的风格为「文雅」以及「运动」,消费者可以根据自己的喜好来选择不同风格。
 
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按照惯例,又差不多到了「哪款车最值得购买」这个大家最感兴趣的环节了。接下来教授就将会从自己的角度出发,来分析一下2020款奥迪A4L九款车型中,哪款车型最值得购买。
 
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至于贵了2万元的40TFSI车型,从配置上来看,仅仅只是比时尚动感型多出了自动泊车、全车无钥匙进入、座椅加热、车联网、氛围灯等无足轻重的舒适性配置,就算是需要,奥迪完善的选装体系也能做到更灵活的搭配,所以其并没有太大的诱惑力;至于更贵的四驱车型以及动力更强的45TFSI车型,教授则认为完全没有必要了,有这个需求的消费者在那个价位自然有着其他车型可供选择。
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作为中期改款车型而言,2020款的奥迪A4L变动还算是比较明显的,无论是外观还是动力上的升级,都展现出了奥迪的诚意,而上市不久便有着如此大的优惠力度更是难得,急着用车且心理价位在30万以内的朋友们不容错过;不着急的朋友们不妨等一等,待到年底优惠力度更上一层楼时再做打算。
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