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这些开车小技巧 驾校不一定教 但是真的很好用!

今天教授和大家聊聊开车小技巧,一些是平时的经验积累,一些是从老司机那取得的真经,希望对大家有所帮助。
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上车前绕车转一圈,几秒钟耽误不了多少时间,看看周围有没小孩或者动物,车底有没漏油;那些有“烧”机油现象的车,最好隔断时间打开引擎盖检查一下机油量。
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上车后,不要着急启动发动机,先接通电源,让电脑完成自检,有问题及时发现;另外在这个时间内,除了等待电脑自检外,还要等待油泵的脉冲,通电后油泵将运行2、3秒钟,然后自动停止,目的是建立足够的油压,更有利于点火。所以开车前养成多等几秒的好习惯,对汽车只有好处没坏处。
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很多司机喜欢在长下坡或者等红灯前挂空挡滑行,认为空挡时没有负载会更省油,其实不完全正确。现在发动机一般采用电喷技术,由ECU自动调节油量的供应时间和喷油量。在车辆不需要动力,完全松开油门踏板后,ECU则彻底断油,此时油耗为0,车辆处于惯性滑行状态,因为变速箱还处于挡内,发动机断油后并不产生动力反而形成牵引力,如果没有足够大的惯性力去抗衡发动机牵引力和摩擦力,那么车辆会持续减速,滑行的距离也比空挡时更短。
但如果车辆有足够大的惯性力去抗衡牵引力和摩擦力,则会反推发动机,如果持续的话会导致发动机转速越来越高,这时候只要完全松开油门踏板,ECU就会一直处于断油状态。而这种情况一般只能出现在下坡时,所以下坡带挡不仅省油,而且有效降低车速,减少刹车的负担,提高行车安全。
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而如果是水平滑行,带挡滑行配合空挡滑行更省油,但此方法仅限于手动挡车型,自动挡车型就老老实实挂D挡滑行了。
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刚拿到驾照的老奶奶(图片来源网络)
近年来,每年新拿到驾照的司机接近3000万人,还有数不过来的女司机,甚至不乏一些老年司机朋友,所以你永远不知道周围驾驶者的开车技术怎么样,你要做就是不要紧贴前车,别让前车带节奏,也要避免后车追你尾。
 
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一脚重油门,一脚重刹车,那是赛道上才干的事,在限速和拥堵的城市道路上,这样的操作根本快不到哪去。而且一冲一冲的,很影响乘坐的舒适性,如果副驾还坐着媳妇,等着回家跪搓衣板吧!
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车子半路车子抛锚、电瓶没电打不着火、抑或半路没油,怎么办?很多人遇到这种情况只能自认倒霉,花大价钱找来拖车或者修车师傅。
其实在我们购买的商业保险中,有4项救援保险公司免费提供:
1、首先现场抢修,半路车子突然抛锚,环顾四周没有修理厂,呼叫拖车得花不少钱,其实这种情况,你应该首先咨询保险公司,他们一般都提供现场抢修,而且不用支付服务费,但零部件的费用还是需要车主付。
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2、拖车服务,车子发生重大事故或者经过现场抢修后仍然无法启动的,就需要请求拖车服务,但这个服务不是完全免费,一般对距离有要求,有些保险公司30公里范围,有些50公里范围,超过的需要车主自掏腰包。
3、免费送汽油,车子半路没油了,保险公司也提供免费送汽油,车主只需支付油费。
4、汽车搭电,对于一些老车,蓄电池亏电的情况就比较常见,如果附件有修理厂,30元左右就能搞定,如果随身携带了搭电宝,那就更简单,但如果以上都没有,也不用着急,保险公司提供免费搭电服务。
需要注意的是,上面4项免费服务都是有次数限制的,具体以签定的协议为准。
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很多新手司机在遇到红灯时不确定能不能右转,索性等到绿灯时才通过,这样不仅耽误时间而且还给交通造成堵塞,其实有些时候红灯也可以右转。
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信号灯分为两种,一种为圆盘信号灯,一种为箭头信号灯。
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当遇到圆盘信号红灯时,是可以右转的,但如果明确标注了“红灯亮时禁止右转”,那么就要老老实实等到绿灯时再右转。
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另外当遇到箭头信号灯的右转箭头为红灯时,是不能右转的,否则按照闯红灯处罚。
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如果你开车走神,一不小心闯了红灯,当你缓过神时,前轮已经压过了停止线,这时候不少人估计有以下两种做法:一、反正都闯了红灯,干脆开过去得了;二、抱着侥幸心理,把车再倒回去。第一种情况闯红灯实锤,6分/500元没了,第二种情况属于违规倒车,将被处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
其实,遇到上面的情况,最好的处理方法是立即停车,因为认定车辆是否闯红灯,需要三张照片佐证,分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。当过线后立即停车,并不会算闯红灯,如果过线后还有明显的位置移动,就算闯红灯。
如果没来得及刹车,导致车身全部越过停止线后立即停车的,也不算闯红灯。但这种情况是越线停车,根据《道路交通安全违法行为记分分值》第4条第5项,“行经交叉路口不按规定行车或者停车的,一次扣2分。”不过具体处罚视地区而定,有些地方既罚款又扣分,有些地区则相对松一些,不罚款也不扣分。
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很多时候我们会被莫名其妙的超速处罚标准等问题弄得头疼,有些时候限速30跑40好像也没事,但有些时候又会被处罚。
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其实早在2013年,公安部交通管理局出台的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,就对超速处罚等问题进行了规定。
一、满足以下条件,超速只处罚一次
同一辆机动车在同一道路的同一行驶方向,违反限速规定交通违法行为处于持续状态,被同一县(市、区)公安交通管理部门或者高速公路交警大队辖区的测速取证设备记录多次的,选择一次最为严重的违反限速规定行为实施处罚。
二、以下几种轻微交通违法行为,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以内的。
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所以对于那些限速30的道路,不造成后果的,私家车速度在30-45km/h的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
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遇到以下几种情况时,一定要注意鬼探头。
1、双向两车道,道路两侧停了很多车,而且很长,为防止鬼探头,在对向车道没有车且不耽误后车的情况下,尽量往中间靠,骑着两条道走。
2、街道、小区两边谨防有小孩突然跑出来,车速一定要慢。
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3、右前方有公交车或者大巴靠站停车,靠近它们时一定要减速,不要有任何侥幸心理,因为如果它们头前突然窜出一个人或者小动物,再减速已经来不及了。
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4、多车道行驶,侧前方车辆突然在斑马线附近刹车,一定要注意了,可能有行人正在穿行马路,不过因为前车挡住了视线,你是看不到人的,这时一定要减速慢行,注意前方动向。
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上高速前做好线路规划,结合导航和路标,要上匝道时提前变道,不然错过了可能要绕几十公里。
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另外每逢高速口时,最好提前变到最左侧道,省得一些错过路口的司机急刹车变道,造成追尾。
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雨天高速公路行驶时,一般按限速减20km来跑。限速120km/h,雨天最好不要超100km/h。
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另外雨天尽量不要跑最左道,因为左道容易积水,如果没注意避让,很容易侧滑。
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如果高速上遇到堵车,你又恰好是最后一辆车,尽量与前车距离拉大些,并且靠最右侧车道行驶,后车来了,点刹提醒,如果后车车速太快,点刹提醒已经没用,应急车道还可以用来紧急避让。
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高速上,长下坡不要在大车前面行驶,以防它刹车失灵。下坡跟车不要太近,因为刹车距离比平时更长。另外在下坡时,不要挂空挡,更不要熄火行驶,上文已经提到,在下坡时,挂挡行驶时可以完全不喷油,比空挡更省油,而且存在一定的牵引力,减少了刹车的负担,行驶更安全。
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国内高速的隧道一般限速80km/h,而高速的限速又是100-120km/h,之间存在较大的速度差,所以在进隧道前要做好减速,不要看到限速拍照后再做减速工作,慌忙中很容易出错。
进入隧道后,不要变道,跨实线变道,不按常理出牌,很容易造成事故。
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行车过程中前方突然遇到障碍物,车速过快千万不要急打方向盘,如果是一般小物体,小动物,握紧方向盘,大脚刹车,正面撞上去;如果是一些大的障碍,远远一般也能观察到,提前减速,然后观察两边道路的情况,进行变道,切不可高速时突然打方向。
在危险时刻能救命的只能是平时就养成的安全意识和良好习惯。以上是教授收集的一些开车小技巧,如果您还有其他小技巧,欢迎评论区留言。
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