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优惠可达3万+ 这款倍受喜爱的大众怎么买最划算?

速腾作为大众在华市场最成功的车型之一,自从2006年在国内上市以来,它就在紧凑型市场中,占据了很大的一笔份额,更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。即便是14年后,已经在国内迭代到第三代的速腾,依旧在这一市场中表现出了极大的统治力。

 

在今年上半年国内汽车市场受到极大影响的前提下,速腾依旧有着11.78万辆的不错销量,足以证实其在A级车市场中的受欢迎程度,今天我们就来看看怎么买速腾最划算。

 

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首先要承认的是,12.89万元的起售价对于一台紧凑型车而言,是一个不小的数字;但月均2万辆的销量,却在告诉我们其中必有蹊跷;而事实也正是如此,目前各地的经销商针对速腾车型都有着力度不一的购车现金优惠政策。

 

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就以教授所在的广州地区为例,目前2020款速腾的1.2T车型全系都有着3.3万元购车现金优惠政策;虽然有着如上图所示的一定条件,但认真盘点下来几乎每一位购车的朋友都能轻松满足。这么算下来,速腾的起售价便拉低至9.59万元,不到十万元的裸车价购买一台轴距长达2731mm的合资车型,这种诱惑力就比较大了。

 

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先别吃惊,认为教授在乱说话“你明明说速腾是紧凑型车,它这轴距都到2731mm了!”没错按照我们的常识来看,紧凑级轿车的标准是轴距在2700mm以下的车型;但是在国内消费者“喜爱大空间”的强烈意愿之下,基于海外最新款Jetta的2019大改款速腾一举将车型尺寸拉长到了B级车的范畴之内,轴距更是在Jetta的基础上又加长了45mm,达到了让人惊叹的2731mm。

 

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既然空间上有着不错的提升,那么2020款的速腾在车型售价上又有着什么样的不同呢?如上图所示,2020款的速腾在车型上共计有8款车型在售,其中有4款搭载1.2T发动机的200TSI车型,以及4款搭载1.4T发动机的280TSI车型。从现在的优惠力度来看,搭载1.2T发动机的的200TSI车型的售价基本在10万元上下,这个价格很是美丽。

 

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不过相对于速腾加大过后的车型尺寸而言,1.2T发动机的参数虽然还算不错,但若是满载之后还是会略显疲惫;自然1.4T车型更适合家庭用户使用,110kW的最大功率也让速腾在高速上有着足够的动力储备。

 

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 ▲图为旗舰车型的驾驶舱

 

既然锁定了动力需求的话,接下来需要的就是在搭载1.4T发动机的4款280TSI车型中找到一款配置最合适的车型。可以清晰的看到,1.4T车型的售价区间为16.19-19.19万元,这其中的跨度还是比较大的。

 

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但如果具体到配置表来分析的话,你又会发现4款280TSI车型的配置相差并不大;就以售价最便宜的舒适型与售价最贵的旗舰型作对比,在最为关键车辆安全配置上:全车8气囊、胎压报警、上坡辅助以及全车安全带未系提醒这几处配置,两车型都有配备。

 

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就连舒适型配置上的自动驻车、定速巡航、carplay、LED大灯、转向辅助灯、试色氛围灯以及后排出风口这几项配置,两车型也同样都有配置。

 

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▲图为旗舰车型的全液晶仪表盘

 

它们之间高达3万元的差价,主要只是出在一些必要性不大的配置上,譬如舒适型的轮毂为16寸,旗舰型为18寸;舒适型没有主动安全系统,旗舰型有;舒适型没有倒车影像,旗舰型有;舒适型没有前排无钥匙进入,旗舰型有;舒适型没有全液晶仪表盘,旗舰型有,等等等等。

 

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▲图为旗舰车型的分区自动空调

 

不过需要注意的是大众在速腾这款车型上,设置了十分丰富的选装包选项,舒适型仅需花上4000元就能选装上顶配车型上的「Active Info Display」全液晶数字仪表以及智能车载导航多媒体系统,这样一来,速腾哪款车型最值得购买的答案已经不言而喻。

 

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如此看来,1.4T的入门版280TSI舒适型便成为了教授心中的最佳选择;用最低的价格不仅能够享受到顶配车型相同的动力,就连绝大部分配置也都相同,少部分不同的配置还能通过选装的形式来弥补;再加上目前最低3元的现金购车优惠,裸车价不到13万元的280TSI舒适型就是那个完美的选择。

 

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速腾作为紧凑型车市场中不可忽视的一员,自然是在产品力上有着不错的吸引力,也就是有不少消费者的口碑背书;此外通过上面的分析,也不难看出280TSI舒适型,无论是在配置上还是在目前的裸车价上,的确有着很大的竞争力,预算15万左右且打算最近购车的朋友们,可别错过了。

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