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力帆凉了?这事你意外吗?

今天是2020年8月12日,接下来由教授为大家带来最新的汽车资讯。

力帆凉了?这事你意外吗?
力帆凉了?这事你意外吗?
日前,力帆股份对外发布公告,由于重庆力帆控股有限公司无法清偿到期债务,资不抵债,已经向重庆市法院申请司法重整,公司已经被债权人申请进入破产重整程序。公告中指出,力帆控股共持有力帆股份6.19亿股,占总股本的47.08%。
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根据公告,如果法院正式受理对力帆股份的重整申请,公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。此外,力帆股份的股票也将面临被终止上市的风险。据悉,力帆的多家子公司均被债权人向法院申请司法重整,集团内高管也纷纷开始减持股份。
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从经营状况来看,2019年公司营业收入为74.5亿元,同比下降30.45%,上市公司股东的净利润为-46.82亿元,同比暴跌1950%。2020年第一季度,力帆股份营业收入为5.64亿元,同比下降74.88%,上市公司股东的净利润为-1.97亿元,同比下降103.06%。
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销量方面,力帆股份的新车销售状况也是江河日下,今年1-6月,力帆乘用车累计销售新车978辆,同比去年骤降95.29%,力帆新能源汽车销售549辆,同比去年下降56.32%。
一旦力帆汽车正式退市,目前市面上流通的车辆将面临着日常保养与维修断档的局面,参照此前东风雷诺退市的情况,如果无人接盘,售后问题或将无法得到妥善解决。至于此前曾有传言称吉利汽车将收购力帆股份,未来力帆仅保留摩托车板块,目前双方并未予以确认。
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日前,理想汽车公布了旗下车型理想ONE在2020年7月的销量,合计共销售2516辆,与6月相比增长33%。而截至目前,理想ONE在2020年1-7月累计销售12182辆,处于中国新能源中大型SUV市场销量排行的第一名。
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值得一提的是,这里共包含了:混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动,一共四种动力方式。在目前来说,理想汽车正处于快速拓展销售渠道的阶段,在目前已经在全国设立了25家零售中心、18家交付中心和17家售后维修中心,覆盖21个城市,同时还将继续覆盖更多城市。
 
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在售后方面,理想汽车的售后服务网络(包含维修中心和授权钣喷中心)已经覆盖全国39个城市,据悉预计第三季度继续在长春、嘉兴,以及拉萨、西宁等城市开设售后服务中心。
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8月11日,华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi X,将于北京车展全球上市。该车是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,可以实现真正意义的软件和硬件的分离,通过自主学习前提下带来性能和体验的提升。
 
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在外观上该车采用了非常多超前的设计,前脸给人一种极具科技感的感觉,PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统组合,在此前并未出现过。而最让人震惊的是,该车除了配备四个无框车门之外,还配备了NT展翼门进出系统,为每一排进出都提高了便利性。
 
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内饰方面,该车采用的是7字形设计,同时在副驾驶前配备了大屏幕,同时采用了2+2+2的6座布局;在科技配置上更是配备了360度环抱式全景行车环境感知系统,以及全球率先搭载的双冗余L3自动驾驶。
 
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至于在动力方面,得益于具有多方面的技术支持,该车拥有NEDC续航610km以上的能力,以及3.9秒破百的动力,同时拥有.27的风阻系数及的后轮主动转向功能。
 
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据悉,高合HiPhi X将于今年年底实现小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。
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日前,国产中期改款的沃尔沃S90正式上市,此次上市的新车包含燃油和插混版,共推出7款车型,售价区间为40.69-61.39万元。此外,燃油版车型后缀由T4、T5统一命名为B5。
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外观上该车延续了原来的整体设计风格,提供了普通版与运动版两个外观套件可选,普通版车型采用的是直瀑式中网造型;而运动版则是采用黑色点阵式的中网造型,并且大量采用黑化设计。新车的长宽高分别为5090/1879/1450mm,轴距为3061mm,与现款车型相比长度增加7mm。
 
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内饰上整体并没有明显变化,不过加入了更显高级感的水晶挡把,在配置上新增了无线充电以及后排Type-C接口,同时在高配车型上升级了宝华韦健高级音响,而普通版则采用哈曼卡顿音响。值得一提的是,新车还可以选择定制羊毛混纺座椅以及无真皮内饰。
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动力方面,新车全系采用2.0T发动机,并加入48V轻混系统。而在T8插混版车型则继续搭载基于2.0T发动机的插混系统,并搭载四驱系统。
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近日,我们从官方获悉,北京越野将推出一款北京BJ40短轴版车型,新车将命名为“北京BJ40 致敬2020版”。本次新车的推出,主要为致敬国内越野车开山鼻祖BJ212和BJ2020系列,同时也填补了国内短轴越野车的市场空白。
 
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虽然目前官方并未公布正面照片,但预计外观上该车会与雨林穿越版车型一样,采用更越野话的外观套件,以强化自身的越野性能。但最主要的变化,还是在于该车采用了三门设计,并且搭配更加宽大的轮眉。
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内饰方面,预计新车与现款车型相比保持不变。而配置方面,将会加入一些为了应对越野路段的实用配置。动力方面,官方没有给出具体信息,但参考同样注重越野性能的北京BJ40雨林穿越版车型,新车预计将会搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率为231马力,匹配6速手自一体变速箱。
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日前,我们从海外媒体获悉了一组全新奔驰S级的模拟驾驶舱高清图,从图片中可以发现,该车与此前被曝光的内饰图一样,采用了12.3英寸全液晶仪表加大尺寸中控屏的设计,并且搭配了全新样式的三幅式方向盘。
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但值得注意的是,在该图上并没发现一键启动按键,以及空调出风口,预计新车将采用隐藏式出风口,很有可能放置在中控屏上方的红色装饰条内。
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(此前曝光内饰图片)
至于一键启动按键,以及其他配置,还是要等9月2号全新奔驰S级正式上市的时候才能最终揭晓。
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近日,我们了解到法国老牌车厂Delage发布了全新车型,命名为D12。说到这个品牌,国内用户的认知度可能并不高,主要是因为这个品牌诞生在1905年,但在70年前就停止生产车辆,而此次他们带着全新车型回归,目标是成为世界最快合法混合动力Hypercar。
 
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据介绍,该车的外观设计是从战斗机和F1一级方程式赛车中汲取灵感,车头采用了F1类似的设计,车身透明罩盖与战机一样,打开时要往前上掀起。值得一提的是,该车是一辆两座车型,采用采用前后直排乘坐设计。
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在内饰上备配有碳纤维座椅和一个接近战斗机操纵杆的独特方向盘,同在在四周都配备了显示屏幕。动力方面,D12将分成两个版本,分别是GT和Club,两者都配备法国制造的7.6升V12自然进气引擎,再搭配电动马达和八速自动变速箱。GT车型最大马力为1115匹,Club车型为1024匹,但重量相比GT轻了89.8公斤。
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据表示,Club有望打破目前纽博格林赛道的单圈记录,将成为最快的赛车。如果一切按计划进行,D12将于2021年开始进入生产,并且只计划制造30台D12,每台售价230万美元。
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力帆凉了?这事你意外吗?近日,我们从外媒获悉,宝马将M3 Touring(M3旅行版)的计划提上日程,预计将在2023年与消费者见面。在设计上,新车将采用全新M3/M4的大嘴双格栅设计,同时并有四驱系统可选。
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在此前,关于3系旅行版我们是听到不少,但是关于M3旅行版的消息似乎很少听到,其中这主要是M3旅行版车型仅存在于代号为E46的3系时代,在此之后,虽然不少车迷对于M3旅行版一直有很高的呼声,但宝马对于“该配合的演出,故意看不见”,一直都是出于不为所动的状态,后来更是表示M3不会有旅行版的计划。
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不过就在不久前,有传言宝马高层中的一些领导正在考虑是否应该推出M3 Touring。而后,据消息人士称,新车已获得宝马高层的支持,并有望在2023年以后上市。这一消息对于宝马M-Power车迷来说是个绝佳的好消息,心心念念已久的车型终于等到了。
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在动力方面,新车预计采用与M3一致的动力系统。虽然此消息还没有任何官方确认,但据外媒称,这个消息来源值得信赖,那就让我们一起期待“BMW M3 Touring”的到来。
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日前,我们从东风风行官方获悉,2021款风行T5和T5L将在8月18日上市,新车主要针对配置方面进行提升,不少人性化配置成为了全系标配。
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在外部方面,豪华型以上车型配备深色玻璃,外后视镜电动调节+折叠成为全系标配。而在内饰方面,全系标配了电动天窗,在高配车型上还提供全景天窗,同时全系车型增加后排USB充电接口,并对车联网进行了升级,例如增加了腾讯视频、车载微信等功能。

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此外,物理按键部分增加了空调控制键,副仪表台对储物空间进行了升级,空调过滤系统标配N95空调滤芯。至于在动力方面,新车则与现款维持一致,风行T5依旧搭载1.6L+5MT和1.5T+6AT动力组合,T5L则延续1.8T+6MT和1.5T+6AT的组合。
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近日,我们从外媒获悉,新一代梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。全新S级将于9月2日正式首发,而S 63将于2021年上半年亮相,并于秋天进行上市。
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从外媒曝光的信息来看,全新S 63将采用最大功率达到612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成,系统综合功率有望达到816马力,并声称全新S 63将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。
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(全新S级曝光图 图片来源:motor 1)
此外,AMG也将不再生产纯燃油版的S 63车型,这意味着S级的AMG将完全电动化,至于现款的双涡轮V12发动机将仅提供在S级迈巴赫上。其实电动化AMG车型,早在AMG GT四门跑车版上就已经有体现。
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(GT 73e曝光图 图片来源:motor 1)
有消息指出,在该车型的基础上,插电式混合动力版本已经在测试中,并有望在明年年初亮相,并称之为“GT 73e”,该车型的动力系统布局或许和全新AMG S 63相同。此外,S 63将是下一代S级轿车中唯一的AMG车型,因为除了S 65被淘汰之外,S级双门轿跑版和敞篷版都将与纯燃油版的S 63一起淘汰。
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