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全新BRZ即将到来 全新旗舰SUV星途VX动力信息曝光

全新BRZ即将到来 全新旗舰SUV星途VX动力信息曝光
近日,我们从星途官网获得到,星途VX 2.0T车型的动力信息,新车将搭载代号为F4J20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力254Ps,最大扭矩390N·m。并且,新车还有搭载1.6T涡轮增压发动机的版本供消费者选择,具体参数预计与星途LX上的1.6T发动机相同,其最大马力197Ps,最大扭矩290N·m。作为星途旗下首款中大型SUV,尺寸达到4970*1940*1795mm(长宽高),外观整体设计高大、魁梧,配合上20英寸的轮毂,整体的气场相当足,也符合其旗舰SUV的身份。内饰科技感满满,两款12.3英寸的液晶仪表+中控大屏形成的双联屏设计,空调控制区域也采用了触控面板取代实体按键,整体看上去箱单整洁。据悉,新车有望在10月份上市。
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日前,我们在讴歌官网上了解到,全新讴歌TLX Type S所搭载的3.0T发动机动力信息,其最大马力361Ps,最大扭矩480N·m,在变速箱部分,与其相匹配的是一台10速自动变速箱,并且还搭配了讴歌“看家”的SH-AWD四驱系统,改四驱系统最特别的是,其支持四个车轮的扭矩矢量分配,能够很好的控制动力的输出,从而增强车辆稳定性,特别是在弯道上,效果更为明显。除此之外,Type S版本还有更低门槛的2.0T版本,其最大马力276Ps,最大扭矩380N·m,动力表现也是相当的夸张。不过,回归到国内市场,讴歌TLX Type S 3.0T版本引进国内的机率并不大,而2.0T版本还是可以期待一下,但相比之下,其实动力其实不是最主要的,AH-AWD四驱系统的配备才是关键,随着国内版本的更新换代,未来会不会有2.0T版本+四驱系统这一配置呢?希望会有。总的来看,全新TLX无论是外观颜值,还是动力系统都颇有看点,期待它进入国内的表现吧。
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近日,我们从斯巴鲁日本官网了解到,现款BRZ已经停止预订,也就是说,现在你能买到的BRZ,只能是库存车,卖完即止,现款BRZ的停产,也预示着新款车型的到来。根据之前的消息报道,全新一代BRZ最快将在2021年3月发布,新车有可能会基于丰田的TNGA架构开发,也有可能继续沿用现款车型的“底子”,对其进行改良,不过可以肯定的是,在动力系统上,将会搭载一台代号为FA24的2.4L水平对置发动机,相比于现款的2.0L,相信动力性会有不少的提升。BRZ作为一代经典,虽然是借助“86”同台生产,但在整体的调校上,显然是BRZ更为运动,而此次的换代更新,目前看到的只是在动力系统上的提升,具体的底盘素质,会不会采用TNGA架构呢?还是相当的期待,因为,目前除TNKA-L这一大型车平台是采用后驱的以外,其余的都是前驱,而未来BRZ如果也采用全新的TNGA下的后驱平台,其表现还是相当的令人期待。
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7月28日,重庆市发改委等11个部门联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》,其中包括:摩托车产业发展、推广新能源汽车、以及促进新车及二手车消费等措施,截止日至2023年12月31日。该通知提出,针对二手车流通,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,有原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税,并对符合排放和安全标准的二手车均可办理迁入手续,还鼓励二手车经销商推行“每车必检”“三包一送”“二手车放心购”等,进一步完善以及规范二手车市场。对于二手车市场而言,除了促进汽车消费的作用,对于消费者而言,有了国家出台政策的支持,在购买二手车的时候也能更加的放心,毕竟,谁都知道,二手车市场“水深似海”,在市场规范化以后,二手车相信会引来更多消费者的选择。
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