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换装1.5T四缸发动机!新款迈锐宝XL将于下个月上市

根据媒体消息,新款雪佛兰迈锐宝XL将于8月24日上市,不久前迈锐宝XL申报图也出现在网络上。新车最大的变化就是用1.5T四缸发动机取代了现款车型的1.3T三缸发动机,最大马力从165Ps提升到170Ps。

 

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由于只是小改款,所以外观上与现款几乎一致,前脸采用家族式设计语言,车头造型线条犀利,外观依然非常运动化,有所不同的是尾灯形状有些微变化。

 

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在配置方面,新车可选装天窗、16英寸或17英寸的轮圈。车身尺寸与现款迈锐宝XL相比没有变化,长宽高分别为:4933*1854*1472mm(1476mm带鲨鱼鳍天线),轴距2829mm。

 

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新款迈锐宝XL最大的变化在于动力,据悉新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力或将170Ps,并满足国六排放标准;传动系统方面,参考现款车型,预计将匹配9速手自一体变速箱,官方油耗为百公里6.3L。

 

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其实动力相比现款车型,变化并不大,因为现款车型的1.3T三缸车型的最大马力也达到165Ps。此次换代,更多只是表明迈锐宝XL的态度:我换四缸机了,赶快付钱来买吧!

真的只是三缸机的原因吗?

那么问题来了,迈锐宝XL的问题只是因为三缸机吗?或者换句话说,换回1.5T四缸机之后,迈锐宝XL就会一飞冲天重回巅峰吗?

教授看未必。

 

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图为现款迈锐宝XL

虽然很多媒体会将迈锐宝称作20万内最具性价比的B级车,但事实上随着这一市场的竞争日益白热化,其中像头部玩家雅阁、天籁、迈腾等,降起价来也一个比一个狠。除此以外,还有新的对手入局,像北京现代索纳塔、起亚凯酷等也想在其中分一块蛋糕。

所以迈锐宝XL想要更进一步,必须拿出更多诚意出来。就拿新增加的四缸车型来看,虽然动力有所改进。但在其他方面,外观、内饰等方面基本上没有任何改变,尤其是新款迈锐宝XL的内饰还是几年前的老掉牙设计,恐怕难以跟得上时代,其实哪怕抄一下开拓者的内饰,也要顺眼多了。

 

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上图为迈锐宝XL&下为开拓者

 

除此之外,迈锐宝XL一直没能摆脱“D丝三宝”的阴影,虽然在一方面这一绰号增加了迈锐宝XL的知名度,但另一方面也极大地劝退了对于这一称号相当介意的潜在消费者,可谓是一把双刃剑。

对于迈锐宝XL来说,想要改变消费者的刻板印象,并不是一朝一夕的事情,未来还有相当长的一段路要走。

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关于通用全系打脸换回四缸,在英朗和科鲁泽已经换回的情况下,迈锐宝XL换回四缸机也在意料之中。

 

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如果参考英朗换回四缸机后的表现,迈锐宝XL的销量可以预见会有所回暖,具体回暖多少还不好说。

 

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这是因为不同于英朗定位入门级,主动放低自己的姿态向自主轿车进攻,迈锐宝所处的市场价位更高。因而不同的消费者在选择和对比的过程中,作出的购车选择也不相同,迈锐宝XL的用户更多的犹豫在于:要不要多花一到两万买更靠谱、品牌质量更过硬的本田、日产、大众呢?

 

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总而言之,教授对于迈锐宝XL的市场前景谨慎看好,短期内四缸车型可能会对销量有一定的刺激,但想要分更大的蛋糕,恐怕不是一件现实的事情。

本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/58526.html,文章版权归属原作者:玩车教授 所有。更多精彩信息,可关注玩车教授

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