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全面升级性价比高 这款即将上市的新车有何表现?

近日教授从现代官方获悉,全新第十代索纳塔将于7月22日正式上市。同时,据此前消息可知,杨幂为全新索纳塔的代言人。鲶鱼大嘴的造型极其夸张,低趴的造型更是营造了无与伦比的运动感,一起来聊聊它的市场表现将如何。
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相信无论是谁看过新款索纳塔,都会被前脸的鲶鱼大嘴所吸引,所以虽然很多人说这台车造型丑,但至少证明这台车的辨识度是足够的。况且审美向来是公说公有理,婆说婆有理,到底什么车好看,那可是没有一个标准答案的。
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再加上低趴的运动造型,隐藏式的头灯设计,整体来看新款索纳塔的外观虽然也很有韩式的夸张,但却并不离经叛道。
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全新一代索纳塔的长宽高分别是4955*1860*1445mm,轴距是2890mm。这样的身材是标准的B+级身材,国产版相比海外版车型,轴距加长了50mm,也算是例行国产化加长。
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来到车内,这台索纳塔居然玩起来了自主品牌喜欢的双联屏设计,而且是两块诚意满满的双12.3英寸的超大杯,不得不说风水轮流转,韩系也开始学习起自主品牌在看得见的地方下功夫了。而内饰的联屏设计,也正是海外版与国产版的最大区别,海外版采用分隔的设计。
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新款索纳塔的动力组合分为两种:1.5T+7DCT、2.0T+8AT,最大马力达到240Ps,峰值扭矩高达353N·m,这样的动力表现相比老款可谓全面升级。再结合不到17万的预售价,除了超高性价比,教授想不到其他的词来形容。
真的是外观的锅吗?
事实上时间如果倒回五年的话,索纳塔的群众人气还是相当大的,毕竟某丝三宝不是浪得虚名,只是随着上一代索纳塔的问世,加上车市总体的马太效应,索纳塔的销量渐渐从月均大几千掉到如今不足百台。
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其实实事求是地讲,新款索纳塔十的产品力问题真的不大,哪怕是很多媒体都说丑的鲶鱼大嘴,在教授看来,还是可以接受的。
况且审美向来都是一个非常主观的事情,把所有的锅都甩给设计师,并不公平。而且大家应该看得到,最近几年的各大车企的前格栅也都是越做越大,丝毫没有敛的意思。
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所以索纳塔之所以销量不佳,还有多方因素造成的:
从大环境来看,自从韩国萨德事件之后,国内消费者对于韩系车的情感就很复杂了。虽然说并不全怪抵制,但至少韩系车销量下滑与国内消费者对其主观看法,绝对是正相关的。
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另外上一代索纳塔九有一种对索纳塔八矫枉过正式的改造,这样导致的结果就是索纳塔九在运动和稳重之间摇摆不定,最终出来的成品也在很多程度上进行了各方妥协,这样的伪B级车显然难以在市场上立足。
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事实上所有的韩系车都有一个奇怪的现象,以起亚为例,全球销量超过100万台,但在国内市场的销量却不足海外的一个零头。北京现代也同样如此,有点在国内市场水土不服的趋势。
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此次上市的索纳塔十,在教授看来,实力还是毋庸置疑的,并且在新款车型上也改进了以往韩系车内饰不上心的毛病,如果好好经营还是有一定市场号召力的。
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不过在索纳塔的价格区间上,国内消费才对于德系和日系的依赖显然更多,所以如果想要从虎口夺食的话,新款索纳塔的定价策略自然就成为成败的关键。简而言之,如果新款索纳塔的价格足够有诚意,那教授觉得它翻身还是有一定希望的。
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