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汽车315晚会没看过瘾?大料都在这

昨晚,迟到小半年的315晚会终于播出之后,大家又恢复了往日的生活作息,只不过今天的谈话内容就变成了什么汉堡王、套路推销、敌敌畏海参、“惊”装修……嗯,晚会真应该天天播,不然俩小时根本曝光不完啊,要不然汽车方面怎么就直接一个宝骏就高潮了呢?没看过瘾吧?还是看这吧。

 

315晚会点名了2016款宝骏560,原因是变速箱失效且多次维修问题依旧。一度被车主们戏称为“神车”的宝骏560,屡次将一些车主带入窘境。

 

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据河南驻马店的赵先生反映,他在2017年10月花费了14万元购买了一辆宝骏560汽车,平时对车子爱护有加,所有的保养都是在4S店进行的,然而在2019年2月的一天,这辆车突然在路上没有任何征兆下失去了动力,无奈之下他只能把车子拖到4S店进行维修,4S店帮赵先生更换了变速箱,并表示变速箱故障是小概率事件。

 

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但在2019年6月的一天,变速箱故障问题再次出现。赵先生再次把车子开到4S店,在第二次更换完变速箱一个月后,同样的问题再次出现。

 

这一次,4S店对变速箱进行了维修,不过修好之后的宝骏560变速箱还是存在问题,变速箱存在明显异响,有顿挫撞击的声音。赵先生再次就变速箱问题向4S店以及厂家进行交涉,但是厂家却认为没有问题。

 

除了赵先生外,越来越多的车主反映遇到了类似的问题。 

 

面对问题,4S店给出的解决方案都是更换变速箱,而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子,问题依旧存在。

 

虽然汽车厂家对宝骏560进行召回,但问题仍然频繁出现,车主们认为,这召回明显是在敷衍,根本没有彻底解决变速箱存在的问题,也没有彻底消除车辆安全隐患。更让车主担心的是,一旦超出保修期,变速箱的高额维修费用,将由车主们自己承担。

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此外,上市仅三年时间的宝骏560汽车已于2018年3月停产,如今找厂家投诉无门,这让他们慌了神。

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由于超高性价比以及耐用等特点,上汽通用五菱旗下的产品深受消费者追捧,然而热销并不代表消费者可以容忍汽车存在的质量问题,尤其是类似于变速箱等关乎生命安全的问题。

 

据车质网数据显示,2016款宝骏560车型共收到222个有关变速器的投诉,然而车辆变速器的故障并没有随着车主投诉的增多而减少,2017款宝骏560车型共收到了358个有关变速器的故障投诉。在车主的投诉案例中变速器异响、无法加速、顿挫、无法换挡、故障灯亮、漏油成为投诉重灾区。

 

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质量问题的存在一定会对口碑造成影响,进而体现在上汽通用五菱的整体销量层面。据乘联会数据,上汽通用五菱上半年销量为305434辆,同比下滑39.4%,是排名前十中下滑最严重的车企。

 

纵观往年315的流程,多家企业被点名后集体排队道歉。这次宝骏也不例外,第一时间发布声明。

 

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看这力度,这速度,真及时,早干嘛去了呢?真的是铁打的315,流水的道歉声明。

 

怪不得有网友调侃:晚会过后基本就是集体道歉,接着整改,恢复正常,下次还敢的节奏。

 

本以为宝骏只是开始,没想到直接是高潮。

 

就说这次晚会,有问题的车型和车企多了去了,不知是晚会门槛太高还是这些问题不足挂齿,很多大家关注的问题都没能被点名。

 

都有谁呢?

 

奔驰频繁质量缺陷召回

 

作为豪华品牌的奔驰汽车热度不断,一方面在华销量领先其它豪华品牌,另一方面又是缺陷召回的热门品牌。

 

仅2020年上半年,奔驰在华已发起多达13次召回,覆盖奔驰品牌全部主力车型,涉及车型数量达80万辆,缺陷问题包括线束未按照规范布线、座椅安全带扣可能不符合要求、遮阳板安装了不正确国家/地区的安全气囊警告标签、安装了尺寸有误的制动器等低级错误,包括发动机存在漏油现象、减震器存在断裂风险等重大问题。奔驰频发质量问题,在华频繁召回被网友冠上了缺陷之王”的称号。

 

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虽然说汽车缺陷在所难免,但是很少有像奔驰那样大规模的发布召回计划。由于生产工艺、设计缺陷、供应商不合格等问题仍在持续,实在让人难以置信这样的问题发生在一个百年豪华品牌身上。

 

马自达陷入“异响门”

 

马自达存在异响的问题已经不是一天两天的事情了。从今年4月份开始,马自达的投诉量就开始霸榜,至今年6月份马自达的投诉量还是持续占领高地。

 

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据数据显示,今年6月马自达有三款车型上榜投诉榜单,分别是阿特兹、CX-4和昂克赛拉,而这三款车型投诉的问题均是由于异响造成,包括中控异响、AB柱异响、天窗异响和后备箱异响四大问题。有车主表示,“阿特兹能异响的地方都异响了”,还有车主将阿特兹戏称为“阿特吱”。再也不是从前那个“黑车不黑的马自达”了。

 

丰田的“机油门”

 

丰田机油乳化/机油增多主要集中在凯美瑞、亚洲龙和RAV4荣放三款车型上,其中凯美瑞情况最为严重。

 

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丰田中国相关负责人对此回应称“车主所反映的情况是发动机在使用过程中发生的一般现象,不会影响发动机机油的润滑性能,也不会对发动机的性能造成影响。我们认为上述现象不是品质问题。

 

显然这样的回应很难让消费者信服。

 

除了投诉召回比较突出的问题之外,像是车企和4S店的态度、乱收金融服务费的行为、甚至于折门框断A柱诸如此类的车圈现象,都不值得被关注吗?

 

怎么说呢,这样搞晚会,打打苍蝇还行,打老虎真的一点都不灵。

 

被点名的就是左手危机公关,右手紧急声明,一来一回,搞完就收工,之后一切照旧。

 

所以啊,与其等着看晚会,不如看评中评的日更,没别的,但起码真实客观啊。

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