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没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!

为了应付那1%的日常需求,有多少人懵懂地选择了一辆七座车,现实却大部分时间第三排处于空座状态,不仅浪费了资源,同时又挤压了第二排的乘坐空间,如果是这样,为什么不选择一辆对乘客更加友好的五座SUV呢?话不多说,接下来教授就为大家推荐几款后排空间超大的五座SUV。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
“吉普车”在民间是SUV的专属名词,渊源可以追溯到新中国生产的第一辆SUV——切诺基(第二代cherokee)。它造型方正大气,线条硬朗饱满,底盘较高,动力强劲,深受消费者喜爱,先入为主的Jeep也在消费者心中树立了“吉普车=SUV”的形象,至今,Jeep仍被认为是最专业的SUV品牌。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
2018年上旬上市的新产品Jeep指挥官也获得了大家的的好评,虽然这份喜爱并没有更多地转化成实际购买,但大多数人是认可它的颜值的。横平竖直的线条勾勒出极具硬派气质的车身,尺寸上,它的长度(4873mm)已经超过了定位更高的的进口大切诺基(4828mm),特供车,必须捏准用户的痛点。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
我们完全不用担心Jeep指挥官的乘坐空间,指挥官本身是大指挥官的五座版本,要知道大指挥官瞄准的竞争对手可是以为空间见长的汉兰达和途昂,在同样的车身尺寸下,五座车的后排乘坐空间优势更加突出。
 
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以往我们“踩”特供车,其中一条重要理由是安全性欠佳。在此前中保研测试中,大指挥官低速耐撞性与维修经济性获得了M(一般);其余的车内乘员、车外行人、车辆辅助安全系统均获得了G(优秀)的评价,这次“打脸”行为也说明了Jeep打造大指挥官(指挥官)的诚意。
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本田一直很清醒,在设计冠道之初就没有考虑过七座,而是主打“大空间五座”,在当时各家厂商争相推出七座车型中是一股清流,如今看来本田的坚持是对的。
 
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冠道的轴距(2820mm)比大指挥官(2800)还要更长,本田可是MM理念的祖师爷,要塞7张座椅进冠道简直轻而易举,可它偏偏不这么设计,任性得只安排了5张座椅,得到的结果就是后排逆天宽阔的空间,而且冠道的车门可以90度开启,这使得乘客可以更加舒适地进出,很贴心的设计。
 
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冠道除了有充裕的腿部空间,后排中央扶手台还设置有丰富的储备格,乘客还能够通过多媒体按键控制环境,同时ANC主动降噪功能进一步增强了隔音静谧性,日常带家人或者朋友出行都能够得到不错的体验。
 
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冠道提供了2.0T和1.5T两款发动机,前者足足有272马力,匹配9AT变速箱,相当暴躁,其实1.5T+CVT的版本动力已经足够充沛了,两款发动机均支持92号汽油(好评)。
 
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途观L和探岳互为姊妹车型,同时也是竞争对手,而且两款车的销售情况都非常好,常年登上合资SUV销量榜前列。
 
但论颜值还是更年轻的探岳更胜一筹,车头蜂窝状的格栅加上左右两侧不规则矩形的装饰很显精神,腰线在轮拱处上扬营造出特有的力量感,这些细节使得探岳看起来更加时尚。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
探岳的内饰也是大众家族最新的设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,营造出以驾驶者为中心的既视感,仿金属材质的饰板进一步提升了座舱的运动气质,同时优秀的装配工艺使得内饰缝隙均匀,且不易出现异响。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
探岳的尺寸稍小于途观L,在我们的编辑实测中,探岳的后排空间相当宽敞,丝毫不亚于途观L,并且由于探岳的第二排座椅可以前后移动和靠背角度调节,空间灵活性还要更好。
 
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国人看车“以大为美”,HS5的车身长宽高分别达到了4760/1907/1700mm,绝对尺寸比较突出。“高山飞瀑”前格栅气势恢弘,“气贯山河”红色前旗标增添一抹亮色,红线延续到引擎盖上的设计更是独一无二,HS5的外观设计沉稳大方,气场极强。
 
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HS5的内饰用料相当丰富,它在中控上使用了大量的皮革和Alcantara材质进行包覆,门板上用菱形格状的Nappa皮+黑色钢琴面板装点,可调节256种颜色的氛围灯带环绕整个座舱,奢华气息扑面而来。
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红旗是制造高端乘用车的行家,HS5不仅乘坐空间宽敞,座椅还采用了高档的Alcantara+皮质包裹,触感极佳,体验舒适,这也符合自主品牌用料厚道的特点,相信能够令你满意。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
同时HS5还有一个贴心的小配置,它的后排左右两边都可以控制对侧的车窗升降。想象一个场景:你坐在后排左侧准备回家,亲戚站在车辆右侧送客,这个时候你可以从容地降下右侧车窗向他告别,而不需要爬到右侧或者麻烦驾驶员降下车窗。到了逢年过节走亲戚的高峰期,这个功能就显得非常实用了。
 
没必要上七座 这几款后排空间大的五座SUV更实用!
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  最后  
五座SUV既有SUV通过性好的特质,也有轿车乘坐空间大的优势,其实是更符合广大消费者需求的产物,而且7座以下的车辆还免了一年两次年检的烦恼。教授本次推荐的四款五座SUV,各位最钟意哪一款呢?
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