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丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

在近日举办的2020年粤港澳大湾区车展上,一汽丰田展台上出现一幕让人不齿的事情。

 

一名女子站在一汽丰田展车上,高举“实名举报,丰田奕泽自燃,厂商不管不顾”的标语。而品牌方试图采用黑布遮掩的方式,掩盖女子维权一事,阻止事件进一步传播。但是,女子举牌维权标语依然清晰可见,一旁聚集的人员似乎在协商处理该事件的相关事宜。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

目前对于女子举牌维权的具体原因,以及其所指的“奕泽自燃,厂商不管不顾”的细节问题尚不清楚。但是据网友透露,自燃原因是由于私自改装了大灯所致,不过该结论尚未确定,只是据说而已。

 

虽然如此,还是有不少网友认为,该名女子被迫走上车展维权之路,可能也是无奈之举。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

另有网友则调侃认为,“丰田不是开不坏吗?怎么会自燃呢?”当然该名女子车展维权一事,没有前因后果,也有网友持“吃瓜群众”的态度。

 

至于一汽丰田展台方采用大黑布极力掩盖女子维权的行为,也遭到网友的质疑和批评,他们认为丰田方面应该公开处理,及时正面回应,对后续进展不含糊,才能体现品牌方对广大用户负责任的态度。

 

说到奕泽,它是丰田TNGA架构下的一款小型SUV,与广汽丰田C-HR为姊妹车型,至今上市已有两年时间。

 

目前该车在网上的投诉案例并不明显,不过通过投诉还是能看出一些集中的问题的。主要涉及发动机 、车身附件及电器、 异响以及服务态度和人员技术等故障问题。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

而且,官方针对该车型已经发起过两次召回事件。

 

第一次是2018年12月,由于变速器油液循环叶片铆接不良,叶片可能发生脱落,造成变矩器损伤,极端情况导致车辆行驶中动力中断,丰田召回近2万辆奕泽和C-HR,免费更换合格的液力变矩器和无级变速器总成。

 

第二次是2019年11月,由于发动机装配缺陷,进气门装配错误,发动机运转时进气门与缸套及活塞发生干涉,极端情况下,会造成发动机损伤,车辆在行驶途中动力输出受到影响,因此丰田宣布召回C-HR和奕泽汽车,此次涉及车辆共计11辆。

 

抛开突发事件和召回不说,中保研全优的成绩也不赖了吧?奈何销量一直平平,在刚刚过去的5月销量2204台,1-5月累计销量9454台,位列小型SUV销量榜单第19位。

 

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那么这款车到底如何呢?

 

可以说奕泽是一款极度针对年轻人的驾驶之车,除了驾驶感受好评,外观设计上也是个性十足。但车身侵略性造型却让后排乘客苦不堪言,乘坐感受三流不入,溜背造型挤掉头部空间,毫不客气的说,这后排坐进去就像坐牢,铁窗生涯既视感。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

被大家吐槽更多的还有下重本的安全配置也只是针对驾驶者,不包括后排乘客。其他配置则维持了日系一贯水准,车漆薄、内饰塑料感强。标配9英寸汽配城风格中控屏,不支持Carplay,苹果用户连接中控要另外下载Carlife。

 

全系没有倒车雷达,没有座椅通风、加热、电动调节,后排USB接口、后排出风口,全系没有电动天窗(是的你没看错),更没有全景天窗,甚至连无钥匙进入/一键启动都没有。

 

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这些配置有多重要倒也不见得,但任何一个考虑过这个价格区间车型的消费者都能看出问题所在,因为这些配置在15万的车中实在是太常见了, 配备它们某种意义上也成了一种“理所应当”。

 

而奕泽的那些“多出来的配置”,大多跟驾驶安全有关,如10气囊、胎压监测、车道偏离预警等等。并不是说这些安全配置不重要,只是奕泽在这个权衡利弊的过程中,丢失了消费者同样注重的选车要素之一,那就是该车的实用性。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

作为在质量上一直“有口皆碑”的品牌,丰田近段时间的表现可谓是让人有些失望了。先是有美国工厂制造失误,北美地区出现了大批次的发动机渗水情况;后来则是2.5L混动车型,在国内寒冷地区出现了不少机油增多以及机油乳化的案例。至今官方都没有给出满意的解决方案。

 

接二连三的召回事件更是让人心有余悸。除了中国地区,丰田另一个主要市场,美国也是召回重灾区。北京时间6月28日,位于美国底特律的丰田发布了一条召回信息:由于混动系统存在安全隐患,丰田将在全球范围内召回约75.2万辆混合动力汽车。

 

丰田车主举牌维权,品牌方速拉“遮羞布”?

根据丰田公司早些时候发布的官方信息,此次召回主要涉及2013年-2015年的丰田普锐斯,以及2014年-2017年的丰田普锐斯V。这两款车型的混合动力系统可能存在缺陷,需要修复。

 

针对此次故障,丰田将对召回的车辆进行免费的软件更新,并表示:任何因系统故障而导致变频器损坏的车辆,都将免费换新。

 

评中评说:
丰田虽然在混合动力系统方面,具有不错的技术实力。但近段时间在混动方面也是频频翻车。这些负面新闻都让不禁人怀疑,曾经“开不坏的丰田”现在是不是已经过誉了呢?值得深思。
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