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同样的价格 买辆顶配A级车还是丐版B级车好?

如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,教授每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。
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雷凌作为紧凑型级别的车型,而这位网友所说的B级车,其实也就是中型车,相比于紧凑型要高一级别。
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最简单的,我们就拿雷凌的“大哥”凯美瑞作参照,作为中型车级别的凯美瑞,相比于雷凌最大的区别在于尺寸上,尺寸更大的凯美瑞,车内的空间表现明显要比雷凌更充裕,看到这里,你们肯定会说,雷凌的乘坐空间也并不小啦,日常乘坐需求,完全能满足。确实,空间上比划太多也没意思,但教授要说的是乘坐质感。
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高一级别的凯美瑞整体的底盘质感相比于雷凌要更高级,其中包括滤振性、静音性以及座椅的包裹性等等,在乘坐舒适性上要更胜一筹。
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虽然说同样的价格,你能买到紧凑型车的顶配车型,而中型车则只能买到乞丐版,但就教授本人而言,还是更偏向于后者。毕竟,底盘质感是先天不能改变的,而配置是可以通过后期去加装的。
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昂克赛拉、凌派以及C-HR是三款完全不同取向的车型,至于哪一款更值得入手,主要还是看哪一款更适合你。
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首先是昂克赛拉,其主打的是操控,转向手感精准出色,换挡逻辑聪明醒目,只不过,对于它的动力你真不要奢望太多。而最新推出的昂克赛拉在设计上还是相当的抢眼,无论是外观还是内饰,都相当有味道,遗憾的是,车厢内部空间要小,特别是后排,空间表现略显局促。
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丰田C-HR与上述的昂克赛拉的属性有几分相似,同样是注重操控的“选手”,操控出色、动力不咋地、空间需留意。C-HR在空间的表现上,相比于昂克赛拉要更糟糕,除了空间局促以外,狭小的后窗严重影响了开扬感,可以说,C-HR的后排乘坐感受是相当压抑的。
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最后到凌派,宽敞的空间表现以及出色的乘坐体验,舒适性是凌派主打的方向,只不过在动力以及操控上的表现,凌派较为“佛系”,开着它相当的无聊。在前不久刚推出的混合动力版本将舒适发挥到了极致,安静、平顺的表现更是让你完全没有激烈驾驶的欲望。
总结为,如果是用车人仅为你自己的话,昂克赛拉以及C-HR可以选择,而如果是作为家庭用车的话,凌派会更加合适。至于你说保值率,这三款作为日系车,其保值率都不会太差。
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提速的快与慢并不与档位数有直接关系,宝马3系采用了8挡的自动变速箱,8个档位算多了吧!3系的提速不照样快。
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其实关于提速这一问题,首先要搞清楚的是,想要得到更高的动力,我们要的就是将发动机转数转数拉高,而快速将转速拉高的最快方法,那就是降档。对于部分“不聪明”的变速箱而言,确实档位数越少,降挡降到合适的档位越快,换挡速度慢,档位数又多,这显然严重影响了提速表现。
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但这也存在一个问题,档位数太少的话,往往会保持较高的转数,动力是上来了,但油耗呢?高转数伴随的是高油耗。这也是为什么越来越多的车型的变速箱采用多档位变速箱,要的就是能够保持低转数。
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总的来说,影响提速的因素有很多,并不只是因为档位数的问题。具体的,还是要讲求一个实际表现以及调校。
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起亚智跑与长安CS75 PLUS,可谓是各有优势。其实从外观就能明显看出,智跑更加的稳重、大气,而CS75 PLUS则更加的激进、时尚。
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显然,CS75 PLUS的设计更偏向于年轻消费者,运动、激进的外观设计,科技、花哨的内饰配置,为的就是满足年轻人所需要的新鲜感,配置的可玩性也是相当的高,车机采用了梧桐智能车联系统,该系统是基于腾讯生态打造的,像常用的QQ音乐、腾讯地图等应用均有配备,使用起来相当的便捷。总的来说,CS75 PLUS的可玩性相当高。
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但对于中年人而言,上述的花哨东西显然不是它们所想要的,它们要的更多是朴实无华的东西。智跑在外观设计上就明显相比于CS75要来得稳重。而智跑最大的优势还在于空间,在乘坐空间上,智跑有着绝对的优势,特别是后排空间上,全平的地台加上超大的空间,教授178cm的身高坐进去都觉得充裕。
教授认为,两款车属于不同的调性风格,追求空间大、朴实的消费者可以选择智跑,而想要在车上得到更多智能化、新鲜的体验,可以去选择CS75 PLUS。
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吉利嘉际以及传祺GM6作为两款MPV车型,主要考量的还是在乘坐感受上。
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首先,在座椅的布局上,传祺GM6要更优胜,针对不同的配置都有6座或7座的选择,而嘉际除了最低配的5座版本以外,仅有6座版供消费者选择。
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在座椅的用料上,传祺GM6采用的是真皮包裹,而嘉际只是采用了仿皮,摸起来的相当细腻,整体的乘坐感受相当舒适,在空间上的表现也要更好,以标准的坐姿为例,GM6的第二排腿部空间为845mm、嘉际为695mm,第三排的腿部空间为740mm、嘉际为712.5mm。
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而嘉际的优势在座椅的功能性上,主驾驶支持8向电动调节(带腰部支撑)、并支持座椅的加热/通风以及座椅记忆。
总的来看,教授还是更偏向于传祺GM6,毕竟一台MPV,最主要的还是后排的空间感以及乘坐舒适感,在这两点上,传祺GM6都更有优势。
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