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大 真的能解决一切问题?

教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,这一期来针对性聊两款即将在六月上市的新品,还有一款刚刚换代的重磅轿车,它们的到来,都将给这个级别现有的市场布局带来颠覆性的体验。但不过,它们是不是真的那么值得买?还是得再看看。
大 真的能解决一切问题?
官方已经发布消息,长安福特探险者将于6月16日正式上市,目前其预售价为35-40万元。此次国产的探险者为第六代车型。这车在中国市场很有故事,2011年就开始了进口销售,一辆标准的美式大SUV:尺寸大,设计粗犷,大排量。虽然不是豪华品牌,但大车的气场不低。当年它和别克昂科雷一样,属于美国车在华比较异类的那几个。
大 真的能解决一切问题?
探险者在国内也卖了那么多年了,进口身份肯定小众,这么多年下来,其产品调性也逐渐跟不上目前汽车消费观。这次国产的第六代产品,在保持其产品传承的同时,在配置设计细节方面往大众市场倾斜。嗯…….35万起的预售价确实不便宜。
大 真的能解决一切问题?
就探险者本身而言,能说的还是挺多的:

1.2.3T+10AT,动力参数很有牌面
 
2.福特全新CD6纵置后驱平台,和林肯飞行家同款,ST-Line运动套件可选
 
3.标配L2级自动驾驶,本地化调校的智联系统,内饰细节倾向精致豪华
 
新车自然是好,但教授还是要提下,现在国内这种大SUV还是挺多的,例如大众途昂,平均3~6万的优惠,25~40万的终端售价不香吗?
大 真的能解决一切问题?
就目前探险者35万起的预售价,看到这个教授想说的很多话都堵了回去。之前探险者确实是50万+的进口车,结合目前福特在国内的市场环境,对于探险者的前景还少不了要打个问号,毕竟与它同级的不少产品起步价都没突破30万。
大 真的能解决一切问题?
对于探险者,简单可以形容为“大,解决一切问题”——尺寸大,排量大,空间大。教授也相信福特对驾控感受的“不妥协”,探险者的纵置发动机布局是这个级别中的独一份。对一款大车去追求某种极致,希望它最后能为自己找到足够的知音吧。
大 真的能解决一切问题?
日系三家豪华品牌——雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌。可以说都是靠美国市场起家,但区别是,雷克萨斯稳住了自己的价值观,产品并不是走美式路线。但后面两位,某种程度上来说是美国车也不为过。讴歌TLX就是个典型,大排量,驾驶质感硬朗。至于国内怎么就成了“雅阁王”,教授觉得和TLX-L的诞生密不可分,2.4L+8DCT,思铂睿SI复刻呢?你3.5L呢?
大 真的能解决一切问题?
新一代TLX,全面转型涡轮2.0T/3.0T,主销的2.0T+10AT是本田消费级最强动力,4942mm的车长已经很可观,内饰与新RDX相似,提升质感的运动套件也不会缺席,SH-AWD这套黑科技四驱也带上了。这就是豪华运动中型车又一力作,与CT5的定位类似,但TLX可是有“本田魂”加成。
大 真的能解决一切问题?
有一说一,目前讴歌在中美市场的表现都一般,在售的TLX各方面都不算一次成功的试验。希望国产后能原汁原味不要加长,全系2.0T,尽可能多的匹配SW-AWD四驱,不要为了价格搞出“神奇的1.5T”,必须划清界限,国内的TLX经不起第二次“雅阁王”的调侃了。
大 真的能解决一切问题?
基于讴歌专用平台打造的TLX,已经不愿再做“豪华版雅阁”,兴许会是一个新的开始。教授自己觉得讴歌的品牌特点挺鲜明的:耐用,操控好,性能强,高科技配置多。至于在国内的境遇那还是没有得到足够的重视,目前看新一代TLX该有的都给到了,如果之后入华还是一波骚操作,那真是无话可说…….
大 真的能解决一切问题?
吉利豪越目前已经公布预售价,有望六月内正式上市,该车是吉利新时代下首款七座SUV产品,主要定位经济型家庭市场,但不过有一点令教授比较在意,扭力梁后悬架?这车定位比起博越要低?
大 真的能解决一切问题?
一般的理解中,尺寸大定位就会更高,但在豪越身上,各方面看起来与吉利目前主销的博越Pro都有一定差距,有些“经济适用型产品”的意思。匹配的1.5T和1.8T动力都是吉利的成熟产品,但采用扭力梁后悬架这点就没想明白了。要知道6.99万起售的捷途X70都给配了后多连杆独立悬架,豪越怎么看都要比这贵不少,为何还是扭力梁?
大 真的能解决一切问题?
在吉利豪越的宣传上,教授也发现一些有趣的点,它强调自己的1.4米宽前挡风玻璃,60英寸全景天窗,后排放倒后2.2米的全平空间…….这些话术最近几年听了不少,反正就是大,大到最后买反正买七座SUV的和买MPV的总不是一拨人,我可以不用,你就是要大。空间都这么大了,就不要在意后悬架是否扭力梁的那些细节?
大 真的能解决一切问题?
目前豪越的详细试驾体验还没有出炉,有关这款车的问题还没法分析的很透彻,但不过上一次吉利尝试7座SUV是2009年的EX8,十几年没碰这一行,这次以豪越回归,尺寸确实很大,机械素质上就是要留个短板让大家尴尬一下?
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