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全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

在6月10日广汽本田举行的线上发布会中,他们不仅按计划推出了凌派混动版车型,更出人意料的以彩蛋形式带来了第四代飞度,而这也是它在国内的首次亮相。自第四代飞度在日本发布后,很多人都在关心它会何时来到中国,今天这个意外的彩蛋便向我们证明:新飞度离我们已经越来越近了。

 

双车系战略

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

我想看过之前海外版飞度的车迷应该对它的外貌有了一定的了解,但是当它以国产身份再次出现在我们眼前是,我还是会不禁感叹一下,它真的是太萌了!层次感很强的前杠让本就圆润的它显得更加圆滚滚了,再加上环形的LED大灯,更是显出了第四代飞度可爱的一面。同时,新车还将提供双色车身设计,反光镜壳、A、B、C柱和车顶均使用黑色,将个性进行到底。

 

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

与以往不同,这次的新车将会分为潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两个系列。

 

用来满足不同人群的用车需求。潮跑Pro(SPORT)系列就是我们传统意义上的普通飞度,它拥有蜂窝网状的中网以及更具张力的雾灯格栅,外形继续向“超跑”靠拢。

 

而潮越Max(CROSSTAR)则可以视为是跨界版的飞度,它拥有横条幅的中网和格栅、黑色的车身包围和银色的行李架,看上去更为居家。同时作为跨界版车型,它在悬架部分还做出了针对性调整,比普通版车型加高了30mm,适应不同地形的能力更强。

 

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

内饰不落俗

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

如果说第四代飞度外形看上去就是个充满个性的“萌新”,那它的车内同样是不缺乏性格的。双色拼接的座椅一下就把它的年轻气质显现了出来。而平直的中控台设计、全景式的风挡玻璃和极细化处理后的A柱除了与众不同外,又可以提供给车内人员很好的视野,“空间魔术师”本田这次将它的魔术施展到了新的领域。

 

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

看看还有哪些细节是我们可以捕获的,图片中的新飞度使用了液晶仪表的设定,同时还配有一块中控大屏,预计其将搭载于高配车型上,相信新车在科技和智能互联上相比GK5会有着明显的进步。此外,新车还使用分段式的全景天窗,并首次搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,这也算是投国人所好吧。

 

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

会有混动版么

全新飞度国内首发,萌新要如何延续“超跑”神话?

在欧洲,第四代飞度只提供1.5L混动车型,而日本本土还会有1.3L车型可以选择。至于国内嘛,目前了解到新车将会搭载满足国六排放的1.5L i-VECT发动机,同时匹配CVT变速箱,具体参数目前还不得而知。同时,有关1.5L混动车型是否会推出,目前官方也还没有表态,不过随着混动版凌派上市,我相信本田会将混动飞度的推出提上日程的。

 

评中评说:

飞度因为GK5的“超跑”梗让它在最近几年一直大红大紫,连它的二手车价都因此一直居高不下。而随着新一代车型的发布,“超跑”也进化成了一个萌新,但其实你可以发现它虽然看起来更个性了,但它的设计依旧是实用取向的,如若它的这些设计能够提供很好的实际体验,那么新飞度依旧会继续成为A0级市场的统治者。
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