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雪铁龙新车上市 这样的产品力你们愿意掏钱吗?

说到雪铁龙,相信大家已经有一段时间没有听说过这个品牌的消息了,其实对于雪铁龙来说,2020应该是他们的一个“改变之年”,因为在2019年9月神龙公司总经理罗思博表示要在未来的3年时间内推出14款全新车型,争取在2025年年销量达到40万台。
 
而就在刚刚过去的六一儿童节,雪铁龙就为各位“大儿童”带来了一份礼物,东风雪铁龙C3L正式亮相那么在复工复产之后,东风雪铁龙带来的第一份作品到底又能带来什么样的体验呢,相比以往会有多大的区别呢?
 
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首先在外观看来,C3L前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计,整体与中期改款C3-XR颇为相似,并且贯穿式镀铬饰条将车标LOGO以及大灯组很好的融合在一起,给人一种颇具时尚感的感觉。
 
据悉,C3L将会推出蓝、白、银这3种不同的外观颜色,颜色来看还是比较符合年轻人的审美,但是选择性方面就相对缺乏一点了。
 
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车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,整体表现在同级当中处于中等水平,也算是过得去吧。
 
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C3L在尾部方面的设计就没有前脸来的出彩了,只是全车的黑色防擦条能稍微带来一些层次感,以及一套外露式双边单出排气,让该车看起来多了几分年轻运动感。
 
但整体来看,年轻的设计对于外观来说真谈不上,更多的是给人一种平平无奇的感觉,相信对于年轻消费者来说这不会心目中喜爱的造型。
 
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内饰方面,C3L整体的设计同样和C3-XR基本保持一致,并没有说带来太多的惊喜,从图中可见车内大面积采用了硬塑料材质,整体还是略微带有一点廉价感,至于那不规则形状的空调出风口,真的不得不为法国人的设计感到惊叹!
 
此外,在顶配车型上还配备了一块9英寸的中控触摸屏,除了常规的蓝牙、车载电脑功能以外,还支持在线应用、CarLife手机映射等功能,不过那感觉嘛….有点汽配城加装内味了。
 
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来,我给你一张大图,你品,你细品。
 
而配置方面,即使到了顶配车型,配备的仍然只是手动空调和卤素大灯,但幸好也有电动天窗、前排双USB接口以及多功能方向盘,不过方向盘依然是塑料材质并且只支持两向调节。
 
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空间方面,从后排的表现来看还是较为出色的,能够较好的保证了后排的乘坐舒适性,配备的皮/织混搭座椅虽然能很好的解决了“冬冷夏烫”的问题,但是对于国内消费者来看,这还是相对缺乏了一些高级感。
 
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配置上,即使到了顶配车型,仍然没有配备后排出风口、12V电源以及中央扶手和中央头枕,这样的配置未免显得逊色不少,同时中央座垫相比两侧都要更短一些,只适合当作应急乘坐所使用。
 
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关于该车的后备箱表现,同样是一个中规中矩的水平,不过后排座椅可以支持4/6比例放倒,对于拓展空间这一点上有着一定的帮助。
 
不过,在后备箱开口还是相对较高的,在搬运大件物品的时候会略有不便,这一点其实在以往不少车型上都有所出现的,但是直至现在并没有对这一点进行改变。
 
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动力系统方面,该车全系搭载一款低功率版本的1.2T直列三缸发动机,最大马力116匹,最大扭矩190牛米,匹配6速手动、6速双离合这两种不同的变速器,以及采用了前麦弗逊后扭力梁式结构。
 
此外,C3L延续了雪铁龙一贯的作风,配备了运动模式和雪地模式两种选择,雪地我可以理解,至于运动方面了….
 
从动力配置来看,确实要说一句,这很雪铁龙,也很法系,跟以往的车型并没有太多区别,看来雪铁龙是很大程度上真的不明白国内消费者喜欢什么,或者是不喜欢什么,这一点真该向其他对手学习一下了。
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从目前这款车型的产品力来看,确实是不太出色,而此前也公布了8.49~10.59万元的上市售价,共推出了4款车型。从这个售价来看,C3L的起售价相对处于一个偏高的水平,处于同级并不是太有优势。
 
以这个价格来看的话,C3L的性价比相对偏低了一点,但吸引消费者还是要靠最终的终端优惠,当然价格如果能够进一步下探,那自然是件更好的事情。不过,即使是7万元的这个价格里,也是具有着不少的竞争,售价7.99~9.99万元的雪佛兰科沃兹就是这样的存在。
 
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科沃兹在外观上采用了非常运动激进的外观设计,同时还配备了两种不同风格的外观套件可供选择,内饰方面则配备了悬浮式中控屏,并且设计同样是非常偏向年轻化,能看出整体是瞄准了年轻消费者的人群。
 
动力虽然也是配备了1.0T和1.3T两款三缸发动机,但是变速箱方面配备的是5速手动或者6速手自一体变速箱,并没有采用双离合来为车身增加“动感”。
 
此外,在终端市场上,科沃兹的优惠能达到2.5万元,以入门款车型为例,最低只要6万不到就可以拥有一辆合资紧凑型家轿,并且得益于运动的外形设计,起码不会给人一种开了老爸车的感觉。
 
雪铁龙新车上市 这样的产品力你们愿意掏钱吗?

总体而言,目前C3L的优缺点已经显而易见,整体的性价比就要似乎车型的上市定价了,但是按照以往的价格应该不会有太过惊喜的价格,那么这就要看终端市场上的优惠了。当然,作为雪铁龙自我改变的第一款车型,还是希望可以在市场上来一个漂亮的开头,重新进入到消费者的购车选择清单里面。
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