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美国把它当“草”,国人把它当“宝”,这车真有这么好?

一直以来,在咱们国内有一种比较奇特的现象,被定位为商用车的皮卡,在很多的一线城市的城区是不允许进入的,而且还需要贴反光条,于是也打消了很多喜欢皮卡的消费者的购车需求。

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国内的皮卡因为种种限制使得很多消费者在选用家用车的时候早早就把皮卡排除在外,不过也有特殊的例子,有这么一款进口车,并没有因为皮卡的限制而使得消费者停止对它的狂热的喜爱,这辆车就是福特的F-150。
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想必很多朋友对于福特F-150非常的熟悉,霸气的外形、极强的通过性给我们留下很深刻的印象。但是,熟悉归熟悉,对于福特F-150,我们其实并不怎么了解。由于福特F-150是纯进口车型,所以在价格上明显会比普通皮卡贵上很多,于是,福特F-150在我们的印象里成了富人们的玩具。
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实际上是这样的吗?福特F-150最原本的定位是怎么样的呢?为何来到国内却成了网红车辆,富人们的玩具,普通人垂涎欲滴的车型呢?我们一起来聊聊吧!
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美国被称作车轮上的国家,人均汽车普及率全球第一,那么也就意味着它的车型非常庞杂和丰富,但是在销量榜单的车型却常年没有改变,尤其是皮卡车型,销量非常出色。而福特F-150就是其中一个队列,属于销量前几的存在。
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那么,为何我把福特F-150比作是美国的“草”呢?我们就要从福特F-150说起。在美国,福特F-150的起步售价为2.6万美元左右,折合人命币大概15万元左右。首付大概在6千多美元,对于很多普通的美国人来讲,买这样一辆既能上山下乡又能城市通勤的大块头,非常地轻松愉快。以美国的消费水平来看,福特F-150确实是平价车型,与之对应的可以看做是咱们国内的五菱宏光。
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除了价格非常平民之外,福特F-150本身的产品力也非常出色。比如说越野性能出色、装载能力强等等,对于幅员辽阔的美国人来讲,福特F-150再合适不过了。
“野火烧不尽,春风吹又生”,“草”是一种比较坚韧的植物,而对于美国消费者来讲确实如此,他们把福特F-150用作乘用、货物的搬运甚至是农用等等,总之用于各种比较恶劣的环境,是作为工具车使用的!
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从美国的汽车市场就能了解一些,福特F-150在美国是作为农用车型的,也就是非常普通的家用车,但是自从进入国内以来便成了我们眼中的“豪华车”,富人们的玩具。
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在国外,福特F-150的定价与我们熟知的合资车相差不大(通过汇率之后),但自从进入国内以来,价格达到了60万左右,甚至是有价无市的状态。那么,从定价上来看,福特F-150确实是一辆“豪华车”。
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定价的豪华并不会有太强的说服力,那么,福特F-150的豪华还体现在了哪里?在美国,大多数的消费者购买的都是比较低配的车型,因为定位为工具车的F-150并不需要太过豪华,而在咱们国内,往往进口的都是福特猛禽,也就是F-150的越野加强版本,这个版本不仅越野能力强悍,而且用料也非常厚道,加上大排量以及不错的科技配置,称之为豪华车也不为过!
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其实,从前文我们就能明白一些,为何中美两国消费者对待同一款车却不是相同的态度。
首先第一点便是两国的国情完全不一样,美国经济水平更高,购买力更强。那么,也就意味着在福特F-150的高配的价位上能够购买更多的车型,如果有跑车,你是选一款超跑呢?还是普通皮卡车?
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其次,用车环境决定的。美国人口少,土地却很多,因为政策的原因,很多的农民能大块地征用土地。那么在一些非常大型的农场里,有一辆皮卡助力还是非常不错的。
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还有一个重要的原因,皮卡在国内处处受到限制,再加上大排量,福特F-150逐渐成了富人们的玩具,有钱有身份的象征。那么,买上一辆皮卡便也成了牌面(咱们国内讲究的就是这个)。
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当然,也有福特F-150产品本身的魅力因素。大排量、大气场、越野性能强,车迷朋友着迷于它的魅力,也是很正常的事情。
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其实,在越野方面,和很多越野“老大哥”相比,福特F-150并非是一辆顶级的越野车型,而在普通家用方面却也不是很合适,但仍旧不缺少喜爱它的车迷,这正是福特F-150令人着迷的地方,因为它和别的车型不一样,这样也就成为了汽车市场最为独特的风景线。
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