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人见人爱的“东瀛宝马”,不买2.5L排量,你的心不会痛吗

如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,教授每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。
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说实话,2.0L版本的阿特兹真不值得买。
想买马自达阿特兹,想必你对车辆的运动性能是有一定的追求的,2.0L版本在操控上,没毛病,但在动力输出的表现上,确实是相当的弱,前段动力欠佳,到了后段完全动力不足,整体的感觉相当的影响驾驶感受。
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但如果你说吧。2.0L与2.5L在价格上差个大几万块,我也就忍了,但实际呢?两者相差真不多。就以你说的2.0L豪华版来说,指导价为18.98万元,而2.5L的蓝天运动版,指导价为19.98万元,仅仅相差了一万元。你可以说2.0L的豪华版配置更丰富,其中包括方向盘换挡、副驾驶电动调节、座椅加热以及车内氛围灯等等,但这是一台马自达所需要的吗?驾驶操控感,懂?
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特别是在外观上看,2.5L版本上那标配的19寸大轮圈,多么有范,开起来的路感也相比于2.0L版本上的17寸轮圈要好上不少。因此,2.5L蓝天运动版更值得推荐。
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在油耗方面,2.5L版本的阿特兹综合油耗大概在8.5L/100km左右,以目前的油价来算(92号汽油),阿特兹每公里大概需要花费0.43元左右。
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不能说朗逸好,但它就是捉住中国消费者的心,因此,在销量上,朗逸一直以来都名列前茅。
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你要说朗逸哪里特别好,说不出来;但你说它哪里不好,也没有。也就这样这么一款中规中矩的车型,凭什么深受中国老百姓喜欢呢?
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首先是空间,朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474mm,尺寸与普通的紧凑型车差别不大,但其车内的空间表现,却是相当的夸张。以教授178cm的身高为例,在前排调整好坐姿的情况下,后排的腿部空间大概在…三拳?四拳?,直接点一手臂吧。超大的车厢内部空间,满载的状态下也不觉得局促。空间好,很好的符合中国消费者的口味。
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其次,朗逸主要的1.5L版本,动力表现确实比不了涡轮增压,但好在动力输出平顺、质量稳定性好,你真能把它当“牛车”来开,省心。
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如果作为家用,朗逸确实是相当的不错,值得入手。
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15万内想要购买SUV车型,合资品牌的选择真不多,也由于预算不足,这个价位的车型要不就配置寒酸,要不就动力弱鸡。因此,教授更推荐国产的SUV,你看哈弗F7如何。
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哈弗F7共分为两个版本1.5T以及2.0T,15万元的预算你已经能够买到2.0T版本 两驱i动版,指导价为13.78万元,算上1.8万元的优惠,全部办下来,价格大概在14.4万元左右。
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作为一台SUV,哈弗F7的动力的表现相当的强劲,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps,最大扭矩385N·m,零百加速时间大概在7s左右,这对于一台SUV而言,可以说相当的恐怖。虽然SUV要的并不是多么强劲的动力输出,但出色的动力储备,能够给足你超车的信心。
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另外,虽然i动版本是作为2.0T的最低配车型,但它的配置并不差。像辅助配置胎压显示、疲劳提醒、360度全景影像、定速巡航、上坡辅助等;人性化配置全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、彩色行车电脑、主驾驶座椅电动调节以及GPS导航系统等等,它都有配备。总而言之,在你日常使用中,你所需要的配置,你都能在它身上找到。
配置丰富、动力系统强,结合售价来看,哈弗F7的性价比是相当高的。
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首先在汽油版本上,雅阁最大的问题就是噪音。本田的车型一向在隔音上都做得不咋地,雅阁也同样如此,路噪以及“冠军的声音”在车内你都能听见,可能这也是本田在听觉上给你营造的驾驶感觉,但对于家用车而言,这显然不合适。
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而到了混合动力版本上,噪音这个问题被很好的解决掉,混合动力版本采用的是2.0L自然吸气发动机加电动机的混合动力系统,得益于电动机的加持,混合动力的雅阁从源头上解决了噪音的问题,在大部分工况下,它的发动机是不工作的。
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总的来说,对于雅阁这么一款车,如果是作为家用的话,建议去选择混合动力版本,如果是对动力输出有追求,后期还相对动力系统有一定的发展空间,那就去选择1.5T的汽油版本。
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就算是抛开保值率、油耗等问题,你也要选择一台飞度,至于为什么?往下看。
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辽宁出于我国的北方地区,冬天气温相当的低,最低温度达到零下三四十度,有吧?比亚迪e2作为一台纯电动车,温度低,严重影响着续航里程,并且,出于对电池的保护,在零下三四十度的环境下,你的车能不能开懂也都是个问题。
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说回来,保值率的问题,纯电动车在国内市场上原本保值率就低,更别说和“理财产品”飞度去比了,简直一天一地。至于油耗嘛!拿一台电动车与汽油车比油耗?哪里能比,只能说飞度的油耗也是相当的低。
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