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纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?

前不久,大众探岳上市最新款车型,新车共推出6款车型,售价区间为18.69-26.49万元,主要是针对配置方面进行调整。而在中型SUV市场,与之同价位的别克昂科威,同样在市场上表现相当抢眼,很多想购买一台中型SUV车型的人就会犯纠结症。
纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?
探岳&昂科威销量对比
那么这两款车该怎么选?各自有哪些优缺点?两款车应该选择哪一款最合适呢?
本篇教授就将针对外观、内饰、配置、动力、动态表现等方面,将一汽-大众和别克昂科威进行详细对比,如果对你的选车困难症有所缓解的话,那教授本文的目的也就达到了。
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新款一汽-大众探岳在此次升级中,对于外观并没有做太多调整,所以一切还是熟悉的大众味道。前脸是和上一代几乎一致的造型,采用横幅格栅,将左右两侧大灯连拉为一体,两则雾灯类似子弹头的造型设计,很有辨识度。
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关于大众车型的外观,大家一直有套娃之说,但教授认为,大众车型的前脸说不上好看,但也无法谈得上难看。具体到这台探岳,外观并没有成为它的拉胯项,细看起来,其实探岳的车身还是相当耐看的,所以也就不难理解探岳自推出后为何销量这么高了。
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别克昂科威的外观,采用的是全新的别克家族式设计,如果看惯了之前老款别克的前脸,或许对前脸有点陌生。新款昂科威的主要改变在于,将格栅改得更加复杂,同时也更加霸气,大灯的造型变得更加简洁,但车内的细节更丰富,并且取消了雾灯。
相比探岳,昂科威的车身宽度其实要短21cm,但从视觉上看,昂科威的车宽气势可一点不输。
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两款车型的定位都是五座中型车,不过显然探岳的车内空间利用率要高于昂科威,探岳的车身长度为4589mm,更接近紧凑型的车长,轴距则是2731mm;而昂科威车长为4686mm,轴距也仅比探岳多19mm。所以昂科威除了车宽小于探岳以外,其他的长高均要优于探岳。
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一汽-大众探岳的价格区间为18.69-26.49万元,一共推出六款车型,其中两款为四驱车型,四驱车型的起售价为24.99万元。
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因为新款探岳刚上市不久,因此现在并没有优惠,依据老款车型的优优惠力度来看,3万元的优惠是很现实的目标,不过可能要做一个等等党了。
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教授推荐车型为330TSI
两驱豪华智联版Pro,四驱版在城市道路并不实用,再加上探岳偏向家用的属性故不推荐。而两驱豪华智联版Pro安全配置更为丰富,家庭用户对安全配置还是需要的,此外还有10.3英雨液晶仪表盘,选择还是相当值得的。
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昂科威的价格与探岳重合度极高,18.99-27.99万元的价格,在同级别中也是极具竞争力的。昂科威共推出7款车型,其中四个版本为四驱车型,四驱起售价格为23.99万元,相比探岳要便宜一万元。目前昂科威的优惠普遍在3.5万元,这应该也是其最高优惠了,要下手的不要错过。
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教授推荐车型为四驱精英版,因为四驱版同时也与2.0T绑定,选择一台四驱版才更能体会到别克的动力性能,何况还有9AT变速箱的加成,没有理由不选择四驱车型。
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探岳的车内饰一看就是大众的熟悉德味,如果说外观上探岳还算可以,那内饰就有点循规蹈矩了。内嵌式的中控屏设计,很整齐的空调调节旋扭,一切都昭示着探岳是台原汁原味的大众车。改变当然也是有的,类似于高尔夫的偏向驾驶员的设计,多少还算是一个惊喜。
不过往好的方面想,这也可以理解为大众车型的一种简洁风格,虽然少点惊喜感,但大众老车迷无疑会有很多亲切感。车内的豪华感就相对较少,中控台上半部分是软质材料,中下部都为硬塑料,相对这个价位,如果改为全软包装,质感肯定会更好。
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昂科威的内饰依然带有美式豪华范儿,中控台为非对称设计,一定程度上消解了乏味感。此外多处镀铬条的设计以及仿木纹饰板的加入,瞬间提升了车内的逼格,整体细节看上去相当有范儿。
座椅的材质除了最低配以外,其他版本都采用真皮材质,手感细腻,而且座椅的包裹性也很不错,即便长时间乘坐,舒适感也不会降低。
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探岳的安全配置还是非常丰富的,除了最低配,其他版本皆配备包括膝部气囊的全套装备,以及主动安全系统。很显然,定位家用车的探岳,将车内的安全配置放在更优先级的位置。
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相对而言,车内其他配置就显示出大众车型共有的特点:高低配分明。探岳车型的选装配置非常多,包括并不限于:倒车影像、全液晶仪表盘、车内PM2.5过滤装置等。
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在配置上,别克昂科威显然要厚道得多,倒车影像、定速巡航、可开启全景开窗等全系标配,车内需要选装的是9英寸中控屏,但昂科威原装搭载的就是8英寸中控屏,尺寸相差也并不大。可能相比探岳减配的地方,昂科威在安全配置上全系没有配备膝部气囊。
如果对于车内配置比较在意的话,昂科威相比探岳是性价比更高的那款车型。
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像其他大众车型一样,探岳的动力分为高中低三种功率,发动机代号分别是EA211-DJS(1.5T)、EA888-DPL(2.0T)、EA888-DKX(2.0T)。最大马力达到220Ps,峰值扭矩为350N·m,全系匹配的是7速湿式双离合。
很显然,大众对于探岳的油耗控制极为出色,哪怕是四驱版本,工信部油耗也不过百公里7.5L,但是需要注意的是探岳的全系汽油标号为95号汽油,这是买车时需要衡量的。
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别克昂科威的动力分为1.5T+7DCT和2.0T+9AT两种动力组合,七款车型中四驱版本达到四款,因此四驱版的性价比要高过探岳。具体来看,1.5T动力和探岳相差不大,2.0T的数据就要明显超过探岳了,这也是别克运动调性的体现。
不过更强的性能表现是要付出代价的,别克昂科威四驱车型的工信部油耗达到了8.8L/100km,实际行驶中的油耗还要高过这个数字。不过昂科威两驱版只用加92号汽油即可,四驱版则是与探岳相同的95号。因此如果对于性能要求没那么高的消费者,选择两驱版昂科威或许是更实际的选择。
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探岳虽然是一台家用车,但显然大众对于它的底盘调教偏硬一点,在具体行驶过程中,低速行驶时车内的路感会比较清晰,不过在高速上行驶的话,就不会有太大问题。另外探岳偏向家用的性质,在行驶中方向盘手感偏重一些,并不追求太过激烈的驾驶。
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对性能有更高追求的昂科威,可以带来更纯粹的驾驶感受,尤其是四驱车型,9个挡位带来更宽泛的传动比,使车辆在各个速度段巡航时发动机转速更低,加速更为平顺。昂科威配备的适时四驱系统,搭配CDC主动减震系统,可以根据不同的路况调节动力分配。
纠结症犯了,都是20万左右,这两款热门中型SUV怎么选?
其实比较下来,一汽-大众探岳和别克昂科威都是非常具有竞争力的中型SUV,这也反映在各自在汽车市场上的销量表现,而两者的主要差异,在于自身定位不同。
如果买车偏向家用,对于动力要求没那迫切要求的,探岳显然是更好的选择,大众的品质保证以及大保有量带来的较低用车成本,正合精打细算家庭用户的心意;别克昂科威,无论是外观还是动力表现,更适合对于激烈驾驶有需求的用户,尤其是其2.0T+9AT的动力组合,更能激起你的肾上腺素,是年轻人的口味。
无论选哪一款车型都没有错,适合自己的才是最正确的选择。
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