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有“神车”之称的精致小车即将上市,你会选它吗?

说到五菱这个品牌,似乎已经和“神车”这个词有着千丝万缕的关系,只要一提到其中的一个词,大家都会马上联想到另外一个名称,纵使五菱有着各种不同的车型,而在很多人心目中都只认准了五菱宏光这一款。
 
不过,一向号称人民需要什么就制造什么的五菱,当然不会只停留在一个层面。最近,五菱就推出了一款名为宏光MINI EV的车型,从车名来看其实就能发现,首先这是一款纯电车型,其次这是MINI版的宏光,那至于能有多mini呢,今天我们就来看看。
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在外观上来看,该车是一款双门的微型车,在前脸设计上采用了大面积的封闭式设计,黑色设计搭配明亮的车身颜色,整体带来十分强烈的视觉冲击感。同时,该车还采用了双色车身,以及后视镜与车顶同色的设计,加上悬浮式车顶的设计,整体的视觉效果非常年轻时尚,摆脱了以为五菱给消费者惯有的感觉。
 
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尾部方面,该车与前脸进行了一个很好的呼应,只是在尾灯中间上采用了黑色塑料板进行装饰,并且印有“WULING”字样,整体还是非常具有辨识度的,同时也不会给人一种太过单调的感觉,搭配得非常到位。
 
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目前官方并没有公布内饰正面图,不过从目前的图片来看,该车在前排上配备了一体式座椅,还是颇具运动感的,而车窗控制按钮将会放置在两张座椅中间,并且只配备了一个水杯架。
 
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同时,新车还将采用旋钮式换挡机构,整体以突显车辆的科技感。不过,在中控台和换挡位置上空出了一大块的位置,实在是没搞明白是什么样的操作,为什么就不能多设计几个储物格呢,难道是方便副驾驶控制油门刹车?
 
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此外,该车还将采用2+2的四座布局,不过至于空间嘛,你觉得身高多少以下的能坐下?还有在后排储物方面,就是右下角的一小个位置,我猜这应该是用来放手机的?
 
新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,对于这样一个尺寸的车型来说,配备四座未免有点略显鸡肋。
 
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不过,这辆车也不是一无是处的,虽然在前排中央知配备了一个杯架,不过在副驾驶门板上以及出风口前都配备了一个水杯架。至于出风口前的水杯架,可以说是一个良心配置了,真正可以实现“冬暖夏凉”,这一点只要你体验过飞度的“同款”杯架你就明白了。
 
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不过,由于采用了2+2的座椅布局,后备箱空间就基本上是不用多想的了,在不坐人的时候后排就是充当了后备箱的位置,不过还好后排座椅是支持放倒的,可以在一定程度上拓展储物空间。
 
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不过,由于为了顾及该车的整体造型,其尾箱开车设计的相对比较高,这一点对于搬运大件物品的时候会略显不便,尤其是一些力气本不大的女生来说,就更加明显了。
 
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动力方面,新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机,并提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah,根据信息显示,新车NEDC续航有170km和120km。
 
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对手方面,最直接的竞争无疑就是奇瑞汽车的eQ1了,该车配备了2座和4座两种座椅布局,售价从5.98~7.88万元,不过该车在内饰上科技感会更胜一筹。除此之外,该车还拥有301km的NEDC续航,这一点无疑是大大占优。
 
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还有一款对手则是同一集团下的宝骏E200,该车在外观上有着更炫酷的设计,不过在内饰上的设计却是颇有几分相似,但是该车提供的是2座版车型,在储物空间上会更有优势,售价也只要5.48~6.48万元,NEDC续航能达到250km。
 
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总体来说,宏光MINI EV在车型的优势上并不是十分明显,无论是作为国产版的K-car,还是mini版的宏光,在配置以及续航里程上,相比对手都存在着一定的差距,目前新车以公布将于5月28日正式上市,胜负的关键就在于当天上市的售价了。
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