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配置丰富不到10万块,这台轿车家用很合适,买它!

如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,教授每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。
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首先,你要清楚你自己是一个开车比较急的,还是较为“佛系”的,如果你是后者,那么逸动PLUS的1.6L版本值得你去选择。
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在动力系统上,逸动PLUS除了上述所说的1.6L自然吸气版本以外,还有一款1.4L涡轮增压发动机的版本,毫无疑问,后者在动力输出的表现上更强,在马力上也高出30Ps。但是,并不是说马力越强越好,主要还是看个人用车习惯。1.4T版本更适合对动力有追求的,想要寻求加速快感的消费者。
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1.4T发动机
但1.6L的版本虽然没有超强的动力加速体验,但自然吸气所带来的动力平顺性,也是涡轮增压机所不能给你的。这也更适合在城市的道路上行驶,作为家用,1.6L足够。
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总的来说,还是要针对个人的驾驶习惯做判断。
 
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以广州地区为例,目前新轩逸的优惠力度并不大,基本维持在4000元左右。
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以官方指导价11.90万元的1.6L XE CVT舒享版为例,优惠4000后车价为11.50万元,然后购车的费用还包括购置税、保险以及上牌(全款),其中保险大概在5700元(三者一百万,包括交强险、车船税)、购置税10177元,4S店上牌费大概在3000元。全部办下来,总的费用大概为13.40万元左右。
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具体的价格还是到店内咨询,因为,如果你口才好,与销售人员“对线”一下,可能还能争取到更低的价格。
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这里需要说明一下,这位网友说的是奇瑞瑞虎7这一款车型。
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在动力系统上,瑞虎7搭载的是1.5T和1.6T两款发动机,在变速箱部分,分别匹配了CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。
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双离合变速箱相比于CVT无级变速箱在换挡效率以及传动效率上,都要更有优势,这也匹配在马力更强的1.6T发动机上完全符合。超强的马力以及出色的换挡速度,在动力加速性的体验上,1.6T版本都要更出色。不过,双离合变速箱在低档位下的抖动是无法避免的,只是看动作的大小。这点在瑞虎7上的表现略为一般。
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而CVT变速箱的优势在于平顺性,动力输出相当平稳,也不会让你感受到换挡的动作。不过,开起来的动力表现就会弱一些,也没有什么驾驶的欲望,任何一切都是来得那样的“佛系”。
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总的来说,双离合变速箱并不是不好,只是任何东西都有利弊,看你更喜欢哪一种形式,是双离合的激情,还是CVT的安逸。
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如果没记错的话,目前市场上凯迪拉克XT5有着大概5万元的优惠,以28T豪华版为例,优惠后的车价为29.97万元。
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豪华版作为中配车型,其配置可以说做到面面俱到,基本上,你在日常驾驶中能用到的配置它都有,比如前/后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、电动后尾门、主/副电动座椅以及手机互联等等,配置可以说是相当的丰富。不过对于美系车的配置丰富度,教授一直都不担心。
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购买它你需要考虑的是较高的油耗以及质量的不稳定性,美系车一向油耗高的问题在XT5上同样存在,根据车主的反馈,XT5的综合油耗大概在13L/100km左右,说实话,并不低。而质量嘛,偶尔出现点“小毛病”,闹点脾性都是很正常的,并且,凯迪拉克的维修费用还高。总结为,XT5的后期用车成本相当的高。
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如果上述问题你都不Care,那么XT5 28T豪华版性价比是挺不错的,提醒一下,XT5作为城市SUV,两驱版本就足够了,不必上四驱。
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对于这两款车型,教授更推荐思域。
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年轻人嘛,最主要的还是追求动力的性能,超强的加速力所带来刺激的感觉才是我们想要的。在这点上,思域优势明显,从加速力来看,思域1.5T版本的零百加速成绩为7.2s,而280TSI版本则需要9.3s,相差了2s。
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最要命的是,虽然思域加速能力好,也被誉为是“超跑”,但是对于日常代步,它也同样能行。思域所匹配的是CVT变速箱,而速腾则是DSG双离合变速箱,日常代步讲究的是什么?当然是平顺、舒适,在低档位下,双离合变速箱上的抖动、顿挫,都相当不利于日常驾驶,也影响着舒适性。反观,思域上CVT变速箱的表现则要好上不少。
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总的来看,教授认为思域的表现更为全能,也更出色。
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