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后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

 

全新奥迪Q7于日前正式上市,全系共推出三款车型,指导价为68.98~86.68万,分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T+48V轻混V6发动机,并且全系标配七座。随着全新奥迪Q7的上市,以BBA为首的豪华品牌中大型SUV三足鼎立的局面将再次形成。

 

后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

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之所以这么讲,是因为在2005年奥迪推出第一代Q7时,以派克峰概念车为原型的初代Q7,曾经引起了巨大的反响,甚至一度成为了该级别SUV市场的标杆车型。因此在问世十年后,奥迪才推出了第二代Q7,不过随着宝马X5和奔驰GLE的先后换代完成,现款奥迪Q7的竞争力早已呈现疲软的态势。所以我们才会看到这次奥迪在第二代Q7推出五年后,便完成了这次堪比换代的中期改款,以此来阻击对手们的围攻。

 

外型部分
轮廓不变,气场却提升明显

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后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

如果说现款Q7的外型缺乏当年老Q7的霸气,那么在这次升级后,全新Q7的外形可以说回归些许霸气。Q系列的最新设计语言八边形一体式进气格栅,配合六根垂直镀铬条,与家族旗舰奥迪Q8保持一致。

 

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前杠下部的磨砂银饰板、全新设计迎宾踏板、侧面的quattro字体和全车下包围更强调运动性。并且提供7种样式最大22寸的轮毂选择。在全系标配S-line套件的基础上,还提供了全黑装饰条的黑武士套件选择。

 

后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

除了外形的升级,灯厂出品的全新灯组自然是新Q7外形最吸引人的装备.标配矩阵式LED大灯采用家族最新的设计,可选装高清矩阵式激光大灯,无论是灯腔复杂的结构还是精致的设计都体现了新Q7的科技感。

 

内饰部分
保持空间的优势,紧跟时代潮流的智能交互

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后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

全新Q7标配的七座设计依然保留了第二排三个独立座椅,以保证五人乘坐时后排乘客都能享受最佳的乘坐体验。第三排座椅支持电动收放,同时5米的车长也保证了足够的后备箱空间。

 

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而内饰的升级,不用说你也能猜到它必然换装了奥迪家族最新的那套“三屏联动”全智能触控人机交互系统。12.3寸虚拟驾驶舱、10.1寸上方中控触屏和8.6寸下方触控屏幕的功能和A8、Q8保持一致,咱们就不再赘述了,基本上全车所有的操作控制都集中于此。

 

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智能体验方面,升级版导航支持3D城市模型,Audi connect互联系统除了可以同步个人资料并储存至车机中,还可以提供微信互联和在线天气、航班信息等查询。同时该系统还支持重叠手写板和自然语音识别。

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此外全新Q7还拥有同级别唯一标配的智能舒适钥匙,支持无触碰打开关闭车门。无线充电的前排电话盒也是另一标配亮点,用户将手机放置于指定隔间内,可实现电话的呼叫和接收,与车辆蓝牙连接后,通过MMI或方向盘按键可操作所有电话功能,并支持无线充电,且连接成功一次后,后续会自动识别该手机。

 

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在豪华感的营造上,此次全新Q7专为中国用户设计了Audi Exclusive内饰条,标配的灰棕色木纹饰条从车门贯穿到中控台,同时真皮座椅以及内饰真皮扩展包,外加可选配的其他木饰条打造了新Q7更加豪华的内饰氛围。另外像30种组合的氛围灯、总功率1920瓦带声学透镜的B&O音响、3D全景影像和可提供两种味道的香氛系统都是全新Q7与对手相抗衡的豪华装备。

 

动力系统
全面换新的电气化动力总成

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全新奥迪Q7入门级依然搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米,官方百公里加速7.1秒。高配车型换装了奥迪目前的主力机型,3.0T +48V轻混系统的V6发动机。最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,官方百公里加速5.9秒。全系均匹配8AT自动变速箱。

 

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而这套48V轻混系统也是首次在Q7车型上装备,利用皮带式交流发电机启动器(BAS)驱动车后的48V电气系统。可支持55~160公里/小时车速范围内的熄火滑行40秒,并将发动机启停模式的运行时速范围扩大至22公里/小时,并有效提升启停模式舒适性,减少涡轮迟滞,使加速感受更顺畅。

 

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作为奥迪Q家族的代表车型,全新Q7自然配备了奥迪当家的quattro全时四驱系统,标配机械式中央差速器的quattro系统可以使前后轴的动力维持在40:60比例,最大可实现前后轴15:85的动力分配。

 

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同时全新Q7依然提供了多达七种不同驾驶模式,配合自适应空气悬挂系统,可在不同驾驶模式下自动匹配车身高度,实现+60mm至-55mm之间的底盘高度切换。越野模式下ESP系统还会自动切换至专为越野优化的控制模式。

 

后来者能否居上?全新奥迪Q7上市

评中评说:
此次全新奥迪Q7无论从外型、内饰、动力到电气化配备的升级可以说是全方位的,目的就是在竞争对手纷纷换代后,中期改款的新Q7依然可以保持在第一梯队中的竞争力。毕竟作为最早换代的车型,奥迪Q7现在已经成为了一位后来者,不过这位后来者如果能够凭借自身的努力迎头赶上,那么在未来的战场上势必就可以取得先机。(汽车评中评/郑诚)
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