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这款万众期待的神车终于来了!

近日,全新广汽本田飞度(代号GR9)的工信部申报图曝光,新车预计将推出两个版本,分别为普通版和跨界版。

 

外观尺寸方面

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普通版

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跨界版

在车身尺寸方面,普通版飞度的长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm,相比海外版车型长了10mm,高了12mm,轴距保持一致;跨界版尺寸为4090/1725/1567mm,相比国产普通版车型短了19mm,高了30mm,轴距保持一致。

 

这款万众期待的神车终于来了!

普通版全新飞度前脸相比海外版进行了一系列本土化设计:机舱盖下方仍旧留出了一块传统的中网,同时下保险杠采用了更大的贯穿设计,明显是为了营造运动气息,不过个人更喜欢日版的设计,整体感更强。

 

配置方面

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跨界版全新飞度与海外版的“CROSSTAR”车型在外观上基本保持一致。与普通版最大的区别就是底盘离地间隙更大,通过性能更强,外观加入了很多跨界风格组件,轮眉和前后保险杠处使用了大量的黑色塑料件,同时还加装了车顶行李架。

 

本次申报公布了新车的轮组配备:普通版车型提供185/60 R15和185/55 R16两种轮胎规格,个人理解很大程度上只会作为高低配车型的区分;跨界版车型轮胎规格为185/60 R16。

 

从图片来看,新飞度的低配车型依旧配备的是卤素灯源,高配及跨界版配备LED透镜大灯;此外,后扰流板和双色车顶等设计被应用在了不同配置车型上。

 

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动力方面

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全新飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机(估计是考虑到国人对于三缸发动机的抵触,因此并未采用海外版的那台1.0T三缸发动机),最大功率131马力,与现款相同,匹配CVT无级变速箱。但对于混动版车型目前还没有进具体信息,想必引入只是时间问题。

 

评中评说:

国产版全新本田飞度自去年东京车展亮相之处便引来广泛关注,无论从灵活的车身尺寸、经济的油耗表现、不弱的动力、同级无出其右的车内空间、超高保值率等多方面评价,飞度都是一款堪称完美的家用车。

 

飞度在换代后产品力无疑进一步提升,车友们终于盼到了其国产的可靠消息,而此次跨界版飞度的出现给我们开着它探寻“诗和远方”赋予了更多可能。

目前看来,全新飞度和马自达昂克赛拉面临着同样“问题”,那就是除了传统燃油版车型外,新动力总成版本车型何时会来到我们身边。(飞度的油电混动/昂克赛拉的高效压燃发动机。)

 

在加持了本田i-MMD油电混动技术后,续航能力的飞升无疑会进一步巩固全新飞度车坛“买菜神器”的王者地位。

 

让我们静候佳音吧!(汽车评中评/LF)

本文链接:https://www.xuegeshuoche.com/qichezixun/39414.html,文章版权归属原作者:汽车评中评 所有。更多精彩信息,可关注汽车评中评

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